Classic Endurance Racing sera l’un des plateaux de support remarqués et appréciés à l’occasion de la
manche britannique du Championnat du Monde d’Endurance FIA qui se déroulera à Silverstone du 24 au 26
août.
Après les rendez-vous de Nogaro, Spa et Imola, il s’agit de la 4ème et avant-dernière manche de la
saison pour les très nombreux concurrents du CER.

Créé en 2004, Classic Endurance Racing vit sa 9ème saison d’existence. Cette série se produit à travers
l’Europe et recueille une très large adhésion du public qui revit ainsi les joutes de machines historiques qui
firent les beaux jours de la discipline entre 1966 et 1979.
Aux très nombreuses Lola (T70, T292, T298…) et Chevron (B16, B21, B36…) qui composent une grande
partie du peloton seront opposées les mythiques BMW M1, Ford GT40, Matra 670, Porsche 911, 935, 936,
Sauber C5 ou encore une rarissime TOJ SC 204. Au total, ce sont 42 engagés qui se sont inscrits pour en
découdre sur la célèbre piste britannique en lever de rideau de la manche du Championnat du Monde FIA.

Malgré leur âge, ces bolides font toujours montre d’une impressionnante pointe de vitesse et d’une grande
fiabilité.
Sur le plan sportif, les postulants à la victoire seront nombreux. A commencer par Le Français Michel
Quiniou qui survola les débats à Imola avec sa Lola T280. Pour autant, ses compatriotes Patrice Lafargue
(Lola T298) et Frédéric Da Rocha (Lola T298), l’Autrichien Michael Föveny (Porsche 935) et le Suisse
Stéphane Gutzwiller (Chevron B16) seront autant de candidats qui ont une revanche à prendre après la
manche italienne.

Sans oublier le duo britannique Watson/O’Connell (Chevron B26) qui aura à coeur de
briller à domicile après s’être imposé successivement à Nogaro et Spa.

Après cette course en Grande-Bretagne, Classic Endurance Racing donne rendez-vous à ses concurrents
et à son public dans le Sud de la France où se disputeront les Dix Mille Tours du Castellet qui clôtureront la
saison 2012.

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©photos 2011 : Jean-Marie Biadatti - www.photoclassicracing.com

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