Rendez-vous incontournable pour les collectionneurs du monde entier et pour les passionnés d’automobiles d’exception, le Grand Prix de Monaco Historique célèbre sa 10e édition les 13-15 mai 2016, avec au programme des voitures d’avant-guerre jusqu’aux Formule 1 de 1976 !

Véritable course de vitesse, disputée sur le mythique circuit de la Principauté, le Grand Prix de Monaco Historique est un évènement que les inconditionnels des mécaniques d’antan, pilotes, acteurs ou spectateurs, ne souhaitent manquer sous aucun prétexte.

Organisée depuis 1997 par l’Automobile Club de Monaco, cette épreuve « biennale » se déroule deux semaines avant le Grand Prix de Monaco de Formule 1.

En l’espace de deux journées et demie, du vendredi 13 après-midi au dimanche 15 mai 2016, la Principauté de Monaco va se transformer en un véritable temple à remonter le temps. Ce sont en effet près de 50 ans de course automobile qui vont se succéder, grâce notamment à 8 plateaux exceptionnels :

- Série A : Voitures de course d’avant-guerre
- Série B : Voitures de Grand Prix F1 et F2, construites avant 1961, moteur avant
- Série C : Voitures de Sport à moteur avant ayant couru de 1952 à 1955 inclus

- Série D : Monoplaces de Formule Junior, moteur avant, freins à tambour, de 1958 à 1960 inclus
- Série E : Voitures de Grand Prix de Formule 1- 1500, de 1961 à 1965 inclus
- Série F : Voitures de Grand Prix de Formule 1 de 1966 à 1972 inclus
- Série G : Voitures de Grand Prix de Formule 1 de 1973 à 1976 inclus

A l’occasion de ce 10e Grand Prix de Monaco Historique sera attribuée la Coupe du Cinquantenaire afin de célébrer les Formule 1 – 3 litres – ayant participé à des Grand Prix de F1 entre le 1er Janvier 1966 et le 31 Décembre 1969 (Série F – Classe 1). A noter que les 2 courses réservées aux Formules 1 – 3 litres – n’accepteront plus les voitures après 1976 (1978 lors de la dernière édition).

Signalons enfin que les monoplaces de Formule 3 laisseront place aux Formules Junior (à moteur avant, équipées de freins à tambours – Série D) qui fêteront pour l’occasion leur jubilé de diamant.

Anthony Beltoise au volant de la Matra MS120 de Jean-Pierre :

double Champion de France GT, Anthony rendra hommage à son père Jean-Pierre à bord d’une MATRA MS 120 identique à celle qu’il pilotait au cours de la saison 1970 du Championnat du Monde de Formule 1.

« Mon père a été un exemple pour moi. Il incarnait à la fois la force, le courage, l’obstination, la modestie et la sagesse. Sa vie de pilote, son parcours, ses exploits, comme pour beaucoup d’autres personnes, m’ont donné envie de vivre la même passion » confie Anthony Beltoise. « J’ai naturellement voulu marcher sur ses traces et être pilote automobile, ce que je fais depuis plus de 20 ans. C’est grâce à lui, et je tenais donc à lui rendre hommage : Monaco et Matra ont rapidement été une évidence. Ce sera très émouvant de rouler avec une telle voiture sur un circuit aussi mythique, riche de significations pour mon père et ses proches. »

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Texte : ACM
Crédit photo : www.PhotoClassicRacing.com et www.Fotorissima.net

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