L’Association Sportive de l’Automobile Club du Mont-
Blanc organisait les 2-4 septembre 2021 en doublure de la 73e édition,
le 42e rallye Mont Blanc Morzine VHC, 6e VHRS et 4e LPRS, LTRS (+ ENRS)

Du côté des engagés, le plateau attendu au rallye du Mont-Blanc était évidemment exceptionnel avec pas moins de 218 engagés en moderne ; On ne peut commencer ce compte rendu sans faire un clin d’oeil aux 3 légendes au départ de cette édition 2021 : Face aux habituels ténors du championnat tous les regards étaient évidemment tournés vers les 306 Maxi de Sébastien Loeb de nouveau associé à son compère de toujours Daniel Elena, et de François Delecour copiloté par Jean-Rodolphe Guigonnet ; mais aussi Gilles PANIZZI au volant
d’une R5.

Mais revenons à nos anciennes qui en doublure alignaient des plateaux tout aussi impressionnants, avec 46 VHC et 27 VHRS ;
-> Liste des engagés 46 VHC / 27 VHRS

VHC - vendredi 3 septembre

Le rallye VHC représentait un parcours total de 571.12 km comportant 16 épreuves
spéciales (2 seront annulées), totalisant 183.23 km, divisé en 6 sections et 2 étapes.

Au Championnat de France VHC, on retrouvait les animateurs et vainqueurs 2020, avec une armada
de BMW M3 face au Porsche 911.

7 ES étaient au programme de cette première étape pour les 46 VHC autorisés à prendre le départ

Groupe Aj/Bj/Nj : Dès l’ES1, pour ce gros morceau de 20,18 km, les écarts sont déjà importants et quatre hommes se détachent provisoirement, tous avec des BMW M3 : Marc VALLICCIONI, Jean-François MOURGUES, Pascal PERROUD et Alain RULLAND dans cet ordre.
les BMW M3 continuent à faire la loi dans l’ES2 et un super quatuor se détache en tête de course ! Auteur du scratch, Alain RULLAND remonte au troisième rang, revenant à cinq secondes de la tête toujours occupée par Marc VALLICCIONI. Quatre pilotes sont regroupés en seulement sept secondes après deux spéciales !
Marc VALLICCIONI signe très largement le meilleur temps dans l’ES3 ! En repoussant ses adversaires à quasiment une seconde au kilomètre, le pilote BMW s’échappe en tête de course devant le fameux trio Mourgues/Perroud/Rulland.

Au huitième rang, Guy Trolliet (Porsche 911) est le premier pilote non BMW. A noter, l’abandon, après une sortie de route, du Champion de France VHC 2019, Pascal EOUZAN (BMW M3 E30) alors en 6e position du groupe ;
Dans l’ES4, arrivé avec plus de quarante secondes de retard sur Marc VALLICCIONI leader en cette fin de matinée, Pascal PERROUD compte maintenant plus d’une minute de retard, derrière MOURGUES et RULLAND

Pour la reprise de l’après-midi, Marc VALLICCIONI confirme sa supériorité sur cette spéciale courte. Au général, le pilote BMW dispose de 26s2 de marge sur Jean-François Mourgues et 29s9 sur Alain Rulland. Derrière ces trois hommes, Jean-Pierre GATTI est à plus d’1,30mn ; talonné à1,6s par PERROUD ;
Pour l’avant dernière ES de la journée VALLICCIONI après un nouveau scratch compte désormais une demi-minute de marge sur Jean-François Mourgues et plus de quarante sur Alain Rulland.

Cette journée du MONT-BLANC se termine par l’ES8 remportée .... par Alain RULLAND, suivi à 2s par MOURGUES, suivi à 0,5s par VALLICCIONI ! Incroyable trio de tête ! La bataille s’annonce serrée pour la 2e étape !
– [A noter que cette journée se termine pour les "moderne" par une annulation de l’ES8 suite à un groupe de "spectateurs" refusant de bouger d’une zone interdite et même un début de bagarre... Inadmissible :-(((( ]

Groupe 1/2/3/4/5 : C’est l’Alpine A110 1600 SC de Philippe MERMET qui prend le dessus ..pour 3 secondes... sur la Ford Escort MK1 RS16000 de Kurt VANDERSPINNEN ; Ce dernier reprend le commandement dans les spéciales suivantes ; Philippe MERMET abandonne dans l’ES4 ;
Julien TEXIER ( Porsche 911 SC) se place alors en solide 2e ; En remportant l’ES5 il n’est plus qu’à 5s du leader ; VANDERSPINNEN fait fort en remportant les 2 dernières ES ; TEXIER suit à 14s ; Ludo ROSSET (Ford Escort RS2000) est 3e du groupe à 1,51mn

Groupe Classic : Anthony HANSON prend la tête du groupe sur sa Vauxhall Chevette dès l’ES1 pour ne plus la quitter de la journée en alignant les scratchs sur toutes les spéciales ; derrière à plus d’une minute se place la Ford Escort Mk2 de Stéphane PORTIGLIATI ; Patrice PERCHE (Porsche 911 3.0 SC) est 3e à plus de 3mn ;

VHC - samedi 04 septembre

7 ES sont au programme des 40 VHC encore en course pour cette 2e étape

Groupe Aj/Bj/Nj :Solide leader à l’issue de la première étape, Marc Vallicioni s’éclate dans les ES9 et 10 et repousse ses adversaires à une seconde au kilomètre. Le pilote BMW compte désormais quarante secondes d’avance sur Jean-François Mourgues, suivi de près par Alain Rulland.

Dominé par Jean-François Mourgues, Pierre Rulland n’a pas dit son dernier mot dans la bataille pour la deuxième place. Auteur de son premier scratch dans l’ES12, le pilote BMW reste ainsi au contact de son adversaire alors que Marc Valiccioni reste très largement devant.
Après avoir remporté l’ES13, Marc Valliccioni perd une vingtaine de secondes dans l’ES14 et une bonne partie de son avance. Derrière lui, Jean-François Mourgues est désormais à 29s3 alors que Alain Rulland, auteur du scratch, reste dans le coup pour la victoire avec ces conditions changeantes et humides.

Marc Valliccioni survole l’ES15 et s’assure d’avoir une énorme avance avant d’attaquer l’ultime ES. Derrière lui, la situation évolue avec Alain Rulland nouveau deuxième devant Jean-François Mourgues pour moins de trois secondes !
Déjà leader à l’issue de la première spéciale, Marc Valliccioni n’a jamais quitté son fauteuil de leader malgré une meute de BMW M3 lancée à ses basques. Auteur de la majorité des scratchs, le pilote BMW s’impose devant Jean-François Mourgues, auteur d’une énorme dernière spéciale, suivi par Alain Rulland à plus de 20s !

Groupe 1/2/3/4/5 : VANDERSPINNEN et TEXIER continuent à jouer au chat et à la souris, s’adjugeant les ES du jour à tour de rôle ; Au final, VANDERSPINNEN remporte le groupe mettant sa Ford Escort MK1 RS16000 à 11,6s de TEXIER ; Solide 3e, Ludo ROSSET ( Ford Escort RS2000) conservera sa place !

Groupe Classic : Anthony HANSON

reste le solide leader du groupe en remportant 5ES sur sa Vauxhall Chevette ; Longtemps 2e du groupe, Stéphane PORTIGLIATI (Ford Escort Mk2) abandonne après l’ES14 ; Grâce à ses meilleurs temps dans les ES 14 et 16, Stéphane PERCHE place sa Porsche 911 3.0 SC sur la 2e marche du podium classic à plus de 4mn du leader ; A plus de 9 mn Abdulla AL THANI est 3e (Ford Escort MK1)

A noter que du côté des petites cylindrées, la première place est pour l’équipage Comte (Renault Alpine A110) suivi par Vaness/Fourcade (Peugeot 104 ZS) et Paqueraud/Teillard (Volkswagen Golf GTI)

Podium général et Aj/Bj/Nj (46 partants / 33 classés)

1 302 VALLICCIONI Marc CARDI Marie-Josee BMW M3
2 300 MOURGUES Jean-François GIRAUDET Denis BMW M3 + 00:25.3
3 303 RULLAND Alain MACHET Xavier BMW M3 E30 + 00:48.2
/+ 00:22.9

entre parenthèses place au général

Podium 1/2/3/4/5
(7) 307 VANDERSPINNEN Kurt BERKHOF Erwin Ford Escort
(8) 316 TEXIER Julien RAVAULT François Porsche 911 SC + 00:11.6
(10) 332 ROSSET Ludo BEYNEL Nicolas Ford Escort RS2000
+ 03:27.1 / + 03:15.5

Podium Classic
(9) 321 HANSON Anthony HOLDSWORTH Russel Vauxhall Chevette
(12) 314 PERCHE Patrice FORNEY Eric Porsche 911 3.0 SC + 04:44.3
(17) 336 AL THANI Abdulla DE CASTELLI Sabrina Ford Escort MK1
+ 09:02.5 /
+ 04:18.2

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Prochain Rendez Vous du championnat VHC
- 17-19 septembre 2021 : Grasse - Fleurs & Parfums

-> Compte pour le championnat de France des rallyes VHC 2021

VHRS - vendredi 3 septembre

Le rallye VHRS représentait un parcours de 284.07 km, divisé en 2 étapes et 3 sections.
Il comportait 8 épreuves de régularité d’une longueur totale de 92.32 km.

4 ZR sont au programme pour cette première journée de course pour les 27 équipages autorisés à prendre le départ ;
c’est la Volkswagen Golf GTI de Nicolas JEANGEORGES qui réalise le meilleur chrono talonné par la Renault Alpine A110 1600S de Benoit VERGNET et la Porsche 911 de Christophe BAILLET ; Ce dernier en remportant les ZR2 et 3 prend les commandes du rallye et termine la première journée en tête ;
JEANGEORGES prend la 2e place (+23) suivi par la Peugeot 104 ZS d’ABRIAL ; Jean-Louis HERBETH (Porsche 928 S) qui a remporté la ZR4 est 5e, derrière Jean-Pierre COPPOLA et sa Renault Alpine A110 ;

VHRS - samedi 4 septembre

Pour la seconde journée de course, 26 équipages sont toujours en course ;
Christophe BAILLET (Porsche 911) en remportant 2 des 3 ZR remporte logiquement cette édition 2021 ; Derrière, Jean-Louis HERBETH, parti de la 5e place, très régulier sur la journée et en remportant la dernière ZR prend la seconde place à ABRIAL (Peugeot 104 ZS ) (1erI)
 ; Jean-Pierre COPPOLA grâce à une belle 2e place dans la ZR12 prend la 4e place (3eH) ; JEANGEORGES , moins performant ce samedi chute à la 5e place

Podium VHRS ( 27 partants / 26 classés)

1 417 BAILLET Christophe/COLLIARD Pierre Porsche 911
2 416 HERBETH Jean-Louis/JOVER Christophe Porsche 928 S +37
3 419 ABRIAL François/ABRIAL Cécile Peugeot 104 ZS +44
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Organisation : ASAC MONT BLANC

Contact photos : Jacques Audinos Photography

photo1 : Podium général VHC et Aj/Bj/Nj

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