Un parcours rythmé pour 2024 ..

C’est sous un soleil timide mais un enthousiasme débordant que les équipages ont pris le départ depuis Cour-sur-Heure. Au programme : quatre boucles de 80 km pour rallier Bioul et revenir.
Après un passage dans les villages pittoresques de Thy-le-Château, Silenrieux, Vogenée et Daussois, la première boucle se concluait à Senzeilles.
Le rallye continuait ensuite à travers Samart, Vodecée et Ostemerée avant un regroupement bien mérité à Bioul.
Mais pas question de relâcher l’attention  !
Les deux dernières boucles ramenaient les concurrents en Hainaut, passant par Graux, Bois-de-Villers, Lesve, Mettet, Oret et Gourdinne.
Bref, un menu copieux de plus de 300 km qui n’a laissé personne indifférent  !

Catégorie «  Découverte  » : Gengou power

Dans cette catégorie, ouverte aux équipages néophytes, souhaitant découvrir la discipline, les jeunes Maxime Gengou et Florent Lempereur ont pris les choses en main dès le départ, au volant de leur Ford Sierra de 1983.
Une fois en tête, ils n’ont jamais regardé dans le rétro et décrochent la victoire avec panache.
Mais la surprise est venue d’un autre duo Gengou  ! Eric, accompagné d’Henri Van Hee (Sierra 1991), a longtemps assuré un doublé familial avant que les locaux Marcel Fusillier et Maxime Foret (Peugeot 205 GTi) ne viennent jouer les trouble-fête.
Du côté des véhicules plus anciens, la belle Peugeot 1965 de Jean-Christophe et Olivier Francotte s’est imposée, tandis qu’un souffle de modernité - l’Asaf autorise les voitures modernes - a été apporté par la Lynk&Co 01 électrique de Pablo Cracco et An Demey.

Catégorie «  Classic  » : indécis jusqu’au bout

Ah, la «  Classic  »  ! Là où les systèmes de navigation se multiplient et où chaque note compte, les locaux Olivier Coppée et Pauline Robert, sur leur Ford Escort MK2, démarraient très fort avant de perdre un peu le rythme.
Stefan et Tom Debeil (MG B GT de 1970) – vainqueurs découverte en 2023- ont fait sensation sur la deuxième boucle, mais c’est finalement la régularité de Paul Herman et Alexandre Peeters (VW Golf de 1984) qui a payé  : une victoire bien méritée  !
Dans un suspense haletant, Herman-Peeters coiffent sur le fil Dominiczak-Lahaye (Mazda 323 GRSI) et les Debeil.
Mention spéciale à Antoine Renard et Eric Delaere, dont la Renault Dauphine Gordini de 1966 a aussi brillé, remportant la classe A dédiée aux plus petites cylindrées.

Catégorie «  Expert  » : là où ça joue très sérieux

Chez les «  Experts  », c’était le feu  !
Entre les as des cartes et des notes, la bataille a été féroce.
Damien Chaballe et Baptiste Gengoux (VW Golf de 1988) démarraient en trombe avant une troisième boucle plus chaotique avec un CPH manquant.
À ce moment-là, Jean-François Delincé et Claude Ninane (Ford Escort de 1972) ont frappé un grand coup. Une fois en tête, ils n’ont rien lâché, remportant la catégorie avec maestria.
Mais il faut saluer Geoffrey Bougard et Thomas Collard, impressionnants de régularité avec leur Ford Fiesta ST de 2020. Ils terminent deuxième malgré un handicap de points dû à l’âge de leur voiture. En quatrième position, Jacques Minguillon et Christophe Hayez, sur leur adorable MG Midget de 1966, réalisent un petit exploit  : après une crevaison dès le début, ils remontent au classement et remportent leur classe. Une performance qui prouve que la ténacité paye toujours en rallye !

Conclusion : Des souvenirs et anecdotes plein la tête et un peu de boue sur les pare-chocs !
Les Boucles de Charleroi, c’est plus qu’un rallye : c’est une aventure humaine, un défi mécanique et une fête pour tous les amoureux de voitures et de belles routes. Cette édition 2024 restera gravée dans les mémoires, avec son ambiance rythmée, les performances de tous et son organisation caractérisée par ses nombreux bénévoles et contrôles humains à l’ancienne.

Un grand bravo aux pilotes, copilotes et bénévoles qui ont donc fait de cette journée une réussite. Rendez-vous l’année prochaine le samedi 15.11.2025 pour une nouvelle dose d’adrénaline et de plaisir sur les routes belges 

Les classements complets sont à retrouver sur le site www.bouclesdecharleroi.be
Contacts et infos : infos@bouclesdecharleroi.be

Texte et photos Organisateur : Nero asbl - Py Hendrickx
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