Pour la 2e édition de la Ronde Luberon Ventoux Classic qui a eu lieu le samedi 25 septembre, le soleil était au rendez-vous.

Le parcours de 250 kms avec 7 cols à franchir, a amené les participants sur les routes du Vaucluse et de la Drôme.
30 véhicules se sont inscrits en catégorie « régul » . A souligner la présence d’une Alpine A110 de 1964, une AUSTIN Healey de 1966 ainsi qu’une DAF Marathon 66SL de 1976.
En catégorie balade, 10 véhicules ont pris le départ, avec des Porsche, Alpine, Audi, Fiat ainsi qu’une Daihatsu Copen de 2007.

Après un petit déjeuner pris à Coustellet Maubec (84), la 1ère voiture prend le départ à 8h45 pour rejoindre Plaisians (26). 4 ZR attendaient les concurrents. Le classement intermédiaire était serré, 10 points seulement séparaient la 10ème place de la 1ère. Celle-ci était occupé par l’équipage COLLONGE David/MALPAS Julie avec 21, 2 points. Ils étaient suivis par l’équipage LAURET Georges/LAURET Lydie avec 23,4 pts. A la 3ème place, se trouvait l’équipage PRIAM Guy/PRIAM Christiane avec 24,1 pts.

L’après-midi, retour vers Coustellet en passant par le magnifique village de Brantes et le Col de Fontaube. L’Autobianchi de l’équipage refusant de démarrer, celui-ci fut contraint à l’abandon.
Après les 3 ZR, le classement fut un peu perturbé. L’équipage COLLONGE/MALPAS sur leur FIAT Ritmo 125 de 1982 maintenait leur position de leader avec 34,8 pts au total. Il se voyait donc remettre le trophée en mémoire de Jean-Yves FERRARI, remis en jeu par l’équipage vainqueur de l’année dernière.

Avec 40,4 pts, l’équipage BONIN Didier/ROUX-BERNARD Philippe prenait la 2ème place sur leur BMW 325 IX de 1986 suivi par CHAREYRE Daniel/ALLAROUSSE Morgan sur une R5 Turbo de 1981.
-> Classement final

L’équipe de PACA Historic Car (Henri, Gilbert et Evelyne) remercie les sponsors, les participants ainsi que les bénévoles de leur présence et leur donne rendez-vous en septembre 2022 pour la 3ème édition.

Organisation :

Association PACA Historic Car

photo1 : L’équipage COLLONGE/MALPAS sur leur FIAT Ritmo 125 de 1982

-> L’édition précédente