Ils étaient finalement trente-quatre concurrents, ce samedi, à prendre le départ de la 43ème Course de Côte Vhc de Turckheim – 3 Epis. Des pilotes qui ont pu pleinement exprimer leur talent sur les près de 6 kilomètres du tracé alsacien.

VHC - Les essais : Changement dans la hiérarchie habituelle

Même si la région de Turckheim a bénéficié ce samedi de périodes ensoleillées et de températures clémentes, quelques averses sont venues perturber cette journée d’essais et ont semé le trouble dans la hiérarchie habituelle. De ce fait ce n’est pas du côté du groupe 8/9 mais du groupe 6/7 que l’on retrouve celui qui, au cumul des deux meilleures montées, est crédité du meilleur chrono. C’est en effet Daniel Louis qui s’impose à l’occasion de ces essais. Il termine également en tête du groupe 6/7 en plaçant sa Geri RB 08 devant la Marcadier JF 02 de Pascal Ferretti.

Une nouvelle fois Sébastien Brisard domine le groupe 8/9 au sein duquel sa Martini MK 25 devance la Renault MK 15 de Viviane Bonnardel et la JPE Formule Renault de Roger-Serge Toupence… Pierre Joly réalise la meilleure performance du groupe DE où l’on retrouve sa Martini MK30 aux commandes devant la Dallara F390 de Jacky Bonnot.

Jean-Marie Almeras a une nouvelle fois fait parler son talent et la puissance de la Porsche 935 pour s’imposer dans le groupe 5 devant la Marcadier Barzoï d’André Tissot et la Jidé Original de Gabriel Lejeune.

Ce sont les Alpine A110 qui ont joué les premiers rôles dans le groupe 4 où Jean-Marie Brisard devance Bernard Duret. Jacques Uttewiller place sa Porsche 911 au troisième rang devant la Chevrolet Corvette de Jean Debaude et la Simca 1200 S de Jean-Marie Pierron… Trois Porsche étaient en concurrence dans le groupe 3 et c’est la 911 2.7 RS de Francis Kienert qui devance la 930 Turbo de René Michon et la 911 SC de Frédéric Henneton.

Alexandre Chamagne est crédité du meilleur temps dans le groupe 2 avec sa Ford Escort RS 1600. Nicolas Uttewiller positionne sa BMW 323 I au deuxième rang devant l’Opel Commodore GSE de « Gomme » et la BMW 635 CSI de Maurice Bick. On trouve à leur suite la BMW 535 de Jean-Yves Pierrel, la Talbot Sunbeam Lotus d’Eric Rallet et la Simca Rallye 3 de Philippe Ginel.

Pas de rivalité au sein du groupe A où Sophie Pourcelot évolue seule avec sa Volkswagen Golf GTI, tout comme Thibaut Fath avec sa Ford Sierra Cosworth en groupe N… Le trio de tête du côté des Classic est composé de la BMW 323 I d’Anthony Rolais, de la Volkswagen Golf GTI de Maxime Bick et de l’Alfa-Romeo 1600 GTA de François Murschel.

VHC - Les courses

La 43ème édition de la Course de Côte Vhc de Turckheim – 3 Epis accueillait 34 concurrents autorisés à prendre part aux débats en ce premier dimanche de septembre. Une épreuve sur laquelle une nouvelle fois Sébastien Brisard sera le seul, à deux reprises, à passer sous la barre des 3 minutes. Une performance qui lui permet de s’imposer au scratch sur le rendez-vous alsacien.

Le succès de Sébastien Brisard est doublé d’une victoire dans le groupe 8/9 dans lequel il place sa Martini MK 25 devant la Renault MK 15 de la septuple Championne de France Viviane Bonnardel. Roger-Serge Toupence, qui abordait cette épreuve avec sa JPE Formule Renault, complète le podium de ce groupe.

Le duel qui opposait Pascal Ferretti à Daniel Louis dans le groupe 6/7 a tourné à l’avantage du premier nommé, puisque Pascal Ferretti impose sa Marcadier JF 02 devant la Geri RB08 de Daniel Louis… Un autre duel nous était proposé dans le groupe DE et il voit la Dallara F390 de Jacky Bonnot prendre l’ascendant sur la Martini MK 30 de Pierre Joly.

Du côté du groupe 5, Jean-Marie Almeras offre un nouveau succès à sa Porsche 935 en devançant la Marcadier Barzoï d’André Tissot et la Jidé Original d’un Gabriel Lejeune qui n’a jamais pu disposer durant tout le week-end d’une voiture performante.

La lutte fut intense dans le groupe 4 où finalement Jacques Uttewiller impose sa Porsche 911 deux dixièmes devant l’Alpine A110 de Jean-Marie Brisard. Bernard Duret, également au volant d’une Alpine A110, complète le podium du groupe. On trouve ensuite la Chevrolet Corvette de Jean Debaude qui a connu un week-end physiquement difficile, et la Simca 1200 S de Jean-Marie Pierron.

Même s’il n’a pas pris part à la dernière montée de course, René Michon impose assez largement sa Porsche 930 Turbo dans le groupe 3 où il devance deux autres Porsche, la 911 2.7 l RS de Francis Kienert et la 911 SC de Frédéric Henneton.

Vainqueur du Production avec sa Ford Escort RS 1600, Alexandre Chamagne remporte par la même occasion le groupe 2. Il devance la BMW 323 I de Nicolas Uttewiller et la BMW 635 CSI de Maurice Bick. On retrouve à la suite la Talbot Sunbeam Lotus d’Eric Rallet, la BMW M535 de Jean-Yves Pierrel et la Simca Rallye 3 de Philippe Ginel.

Pas de confrontation en groupe A où Sophie Pourcelot évoluait seule avec sa Volkswagen Golf GTI, pas plus qu’en groupe N où l’on retrouvait uniquement la Ford Sierra Cosworth de Thibaut Faith… Pour ce qui est du Classic, Anthony Rolais impose sa BMW 323 I devant la Volkswagen Golf GTI de Maxime Bick et la Porsche 911 de Jean-Luc Baudin.

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Organisation : ASA Alsace

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Prochain Rendez-Vous VHC :
- 16-18 septembre 2022 : Limonest - Mont Verdun

96ème édition, 24ème édition VHC organisée par l’ASA Rhône les 16-18 septembre 2022

Longueur : 2.650 mètres – Dénivellation : 160 mètres - Pente moyenne : 5 %

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