LA ROCHELLE VOIT DOUBLE

Pour la première fois dans l’histoire des Coupes de France organisées sous
l’égide de la FFSA, deux Finales se tiendront en un lieu et à une date unique.
Le Comité Régional Poitou-Charentes, ses dix associations sportives automobiles,
au premier rang desquelles on retrouve le SAO (Sport Auto Océan), présidé par
Gérard Teixier (le président du Comité d’Organisation) ont ainsi travaillé double pour
accueillir, dans la bonne humeur et la convivialité, les finalistes de la Coupe de France
des Rallyes et ceux de la Coupe de France des Rallyes VHC. Avec respectivement
195 et 62 équipages, leurs efforts se voient très largement salués.

Déjà hôte en 1992 de celle que l’on baptisait alors
Finale de la Coupe de France des Rallyes Nationaux
et de trois Finales réservées aux véhicules historiques,
le Comité Poitou-Charentes présente de très solides
garanties pour assurer la réussite d’un événement dont
la portée nationale, tant populaire que médiatique,
a sans cesse progressé depuis désormais trente ans.
1984 vit en effet la ville de Mende accueillir la première
manifestation du genre, alors réservée aux spécialistes
des rallyes régionaux. Beaucoup de choses se sont
passées depuis et élèvent aujourd’hui la désormais seule
et unique Finale de la Coupe de France des Rallyes
(les déclinaisons régionale et nationale ont coexisté
jusqu’en 1993) au rang des manifestations les plus
attendues chaque année, tous sports confondus. Pas
étonnant quand on voit l’acharnement déployé par les
pilotes lors de la ‘saison régulière’ (de septembre à
septembre de l’année N+1) pour décrocher leurs places
de finalistes. Si parvenir à se qualifier est donc déjà une
grande performance, inutile de dire que gagner la Finale
relève de l’exploit ! A La Rochelle, théâtre habituel du
Rallye d’Automne qui fait office de référence en termes
d’organisation et d’accueil, ils seront nombreux
à pouvoir y prétendre.

VHC : la barre des 60 engagés est franchie

Même si le schéma de la Finale VHC est un peu différent
dans la mesure où tout pilote ayant inscrit des points ou
non durant l’année peut concourir, il n’empêche que La
Rochelle réunira aussi la crème de la discipline et bon
nombre d’autos qui ont véritablement marqué l’histoire
des Rallyes à l’image des Porsche 911, Ford Escort,
Alpine A110, VW Golf GTI et autres Opel Kadett GT/E.
Dans ce contexte, les ‘Porschistes’ qui restent sur trois
succès de rang auront, de nouveau la faveur des pronostics.

Ainsi avec leur 911, Hervé Baillière, Jean-
Pierre Levasseur, Alain Triniane-Gambassi
et bien sûr Frédéric Chambon, propriétaire d’une
monstrueuse 930 Turbo, semblent tenir la corde. Mais
Dominique Depons (Ford Escort), l’abonné de la
deuxième place ne l’entend pas
vraiment de cette oreille…

2 questions à DOMINIQUE DEPONS, favori de la Finale VHC

Que pensez-vous du
parcours de la Finale
2014 ?
Déjà, il reprend en partie celui de l’Automne. C’est un rallye que j’adore !
Pas tant pour ces spéciales typées plaine que pour la qualité de son
organisation et l’accueil qui est réservé aux concurrents et à tous, d’une
façon générale.

Pensez-vous être en mesure de l’emporter avec votre
Ford Escort groupe 4 ?
Avec deux deuxièmes places à l’Automne en 2012 et 2013, j’aimerais
bien gravir la dernière marche cette année… Histoire de doubler la mise
en Coupe de France après ma victoire en 2008. Mais ce ne sera pas simple,
notamment parce qu’il y a un certain Frédéric Chambon au départ avec
une Porsche 930 Turbo. Je connais son coup de volant, les performances
et la vitesse de pointe de sa monture, supérieures à la nôtre. La réalité
technique est là… Sans parler des autres très bons pilotes qui seront
là, à l’image de Jean-Pierre Levasseur, Hervé Baillière, Alain Triniane…

JEAN-ROCH LEBOSSE
PRÉSIDENT DU COMITÉ POITOU – CHARENTES
ET DES COMMISSIONS VHC

" Avec l’implication de ses 10 associations sportives et plus particulièrement du SAO qui
assure l’organisation technique du meeting, nous allons faire en sorte que ces grands
événements nationaux que sont toujours les Finales de Coupe de France, soient les plus réussis possible
et qu’ils génèrent la plus grande fête que tout le monde attend le week-end prochain. Terre et mer, les
éléments de la réussite dit la maxime du département de Charente-Maritime. Réunis au Port des Minimes
à La Rochelle, les équipages seront au plus près des bateaux et de la mer. Qu’ils soient capables, en
terre aunisienne, des plus grands exploits !“

LES 3 DERNIERS VAINQUEURS DE LA COUPE DE FRANCE DES RALLYES VHC

- La Rochelle 2011 : Michel Morière (Porsche 911 SC)
- Bourbonne-les-Bains 2013 : Jean-Claude Andruet
(Porsche 911 RSR)
- Flandre Opale 2013 : Frédéric Chambon
(Porsche 930 Turbo)

-> Liste des engagés VHC
-> le programme VHC

Organisation : SPORT AUTOMOBILE OCEAN
Texte et photos : FFSA

-> Toute l’édition 2014