L’ASA Poitou organisait ces 7-8 octobre sa 5e édition du Rallye Historique du Poitou (86) comptant pour le Trophée BARDAHL Classic ;

Pour cette nouvelle édition changement d’orientation géographique...pour ce nouveau parcours, la salle de La Quintaine à Chasseneuil du Poitou devenant le centre névralgique durant tout le weekend

Un parcours plutôt sympa qui a fait découvrir de nouvelles routes du Poitevine , Samedi après-midi 150 Km pour mise en condition , le soir environ 50 Km et après une nuit réparatrice , un parcours de 130 Km le Dimanche matin. L’organisation avec l’ OMS et la Mairie de Chasseneuil a très bien fonctionné pour le plus grand plaisir des concurrents et bénévoles .

La pause du Samedi s’’est déroulée dans le cadre prestigieux du Chateau de Curzay, un moment agréable avec une météo très ensoleillée . La tarte aux pommes était de mise le Samedi soir très tard, comme au bon vieux temps du Monte Carlo ...... sans oublier la dégustation d’huitres après toutes ces péripéties le Dimanche midi avant le repas/remise des Prix qui s’est déroulé on ne peut mieux avec une excellente ambiance dans la salle de La Quintaine

59 équipages ont répondu présent, dont pas moins de 19 en Initiation ce qui est de bonne augure pour ce genre de rallye et pour les épreuves futures.
La 1ere étape a été un peu compliquée aux dires de certains équipages, la 2e étant plus facile surement le temps de prendre la mesure du RoadBook

L’étape de nuit a semblé top pour une majorité, mème si les Km commençaient à s’accumuler .
L’étape du Dimanche matin se déroulait sans trop de soucis particuliers comme si les équipages souhaitaient encore continuer malgré toutes sortes de pièges tout au long de ce parcours .
Les places dans le Top 5 pour les " Initiations " ont été chères jusqu’au Dimanche matin .
De mème pour le Top 10 parmi les " Expert " comme on peut le voir d’après le classement final

Malgré quelques ennuis mécaniques ou électriques tout le monde est arrivé à bon port , un plateau très éclectique  : Aronde ... Saab 96V4 ... Sabb Sonnett .... Triumph Herald ... MG Midget .... Visa Chrono .... Lancia Beta et Delta .... Matra Murena et Baghera .... Renault R6 et R14 ... VX Cox et Combi T2 .... Alfa GTV , Giulia , .... Mini .... Opel Manta ....etc

Les concurrents sont plus que satisfaits dans l’ensemble, au vu des nombreux retour ...et la 6e édition est à l’ordre du jour pour 2018

-> Les classements 2017

Compte pour le Trophée BARDAHL Classic

Texte : Ph. GEHEL / A.S.A. Poitou - Section V.H.
©Cindel Sylvain Motorspixels

photo1 : 1er expert ROQUET
Joël
GACON
Patrice
OPEL
Manta

-> Les éditions précédentes