Rallye Neige et Glace 2017 : Attachez vos ceintures !
63e édition / 29 janvier ‐ 1er février 2017
A moins de deux mois du grand départ, Patrick Zaniroli et son équipe viennent
d’achever les reconnaissances du 63e Rallye Neige et Glace.
Un conseil :
attachez vos ceintures, car cela va déménager ! Plus de kilomètres, des
dénivelles vertigineux, circuit sur glace, une étape en Suisse et un final
haletant : tous les ingrédients ont été réunis, pour que la plus sportive des
épreuves hivernales conserve ses lettres de noblesses…
Rendez‐vous est fixé le dimanche 29 janvier dans le cadre prestigieux du
Musée de l’Automobile Peugeot à Sochaux, où tout est en place en vue des
vérifications, du contrôle des pneus et du briefing général de cette 63e
édition.
Mais gare aux retardataires ! Cette fois, il n’y aura ni tour de chauffe, ni
prologue de mise en jambes. Vous entrerez tout de suite dans le vif du sujet
avec une première étape de nuit qui vous fera rallier Malbuisson au terme
de trois TR de belle facture.
Dimanche 29 janvier : On démarre de nuit !
Cette première étape de nuit, totalement inédite par rapport à celle de
2014, vous entraînera dans un premier TR de 25 km proposant déjà
quelques pièges de navigation. L’équipe de reconnaissance l’a effectué sous
la neige et, croyez‐nous, il recèle d’emblée tous les pièges auxquels vous
aurez à faire face tout au long de cette édition 2017. A peine le temps de
reprendre votre souffle et vous enchaînerez déjà par un deuxième TR long
de 35 km, avec un passage culminant à 1.100 mètres d’altitude, avant de
plonger sur Pontarlier afin d’effectuer, en guise de dessert, la traditionnelle
montée du Larmont vers Malbuisson, qui clôturera en beauté cette
première étape de 150 kilomètres.
Lundi 30 janvier : Le Haut Doubs
Départ en TR depuis le parc fermé de Malbuisson pour la côte du Fort St
Antoine. Suit un deuxième test délicat découpé en deux tronçons jusqu’à
Montbenoît. Ensuite vous poursuivrez votre remontée le long de la frontière
Suisse, toujours enneigée, jusqu’à une descente vertigineuse, clôturant en
toboggan le 3ème TR à l’approche de Villiers le Lac. L’ultime épreuve de la
matinée compte parmi les grands classiques du Neige et Glace. Longue de
40 kilomètres elle enchaîne les virages façon slalom spécial, ajoutez‐y
d’innombrables changements de direction et vous aurez compris qu’il sera
difficile maintenir la moyenne jusqu’au final dans la forêt de Belfays.
Rendez‐vous à la salle des fêtes de Maiche pour un copieux déjeuner, avant
la reprise des hostilités avec trois tests d’anthologie qui vous ramèneront
vers Malbuisson en fin d’après‐midi au terme de cette boucle de 337
kilomètres.
Mardi 31 janvier : La Suisse
Après un premier TR sur le sol français les équipages franchiront la frontière
helvétique pour passer le reste de la journée en Suisse au gré d’un parcours
totalement inédit. Il faut savoir que les routes du Jura suisse sur lesquelles
vous allez évoluer culminent entre 1.100 et 1.300m d’altitude, ce qui
constitue une garantie supplémentaire d’enneigement.
Clou sportif de cette journée, le TR organisé au circuit sur glace de Bullet,
vous permettra d’étaler tous vos talents de pilotage et ce, en toute
sécurité… Attention : spectacle garanti !
Afin de se plonger plus encore dans l’ambiance helvète, la pause déjeuner
au Restaurant la « Vue des Alpes » vous proposera de déguster la
traditionnelle fondue.
L’après‐midi il restera une centaine de kilomètres à parcourir en Suisse,
principalement en TR, sur des routes étroites et particulièrement sinueuses.
Mercredi 1er janvier : La ronde des Lacs
L’an passé, le podium s’était joué dans les ultimes lacets du test de
Rochejean. Cela risque d’être pareil cette année, tant les difficultés seront
variées sur ce sprint final. Malpas, La forêt de Joux, Foncine‐le‐Bas et la Forêt
de Buclée seront les épicentres des quatre TR qui vous seront servis ‘show’
au cours de la matinée.
La Ville de Pontarlier vous propose la pause déjeuner sur le site du domaine
skiable du Gounnefay, en haut de la côte du Larmont.
L’après‐midi, avant le podium final, trois TR seront encore au programme,
avec l’escalade du Crêt Monniot, le jeu de piste de La Planée et le final façon
bobsleigh sur le TR de Rochejean.
Une apothéose exigeante de 278 kms où, soyez‐en certains, la victoire
pourra encore se dessiner !
Déjà 90 équipages inscrits !
A deux mois du départ vous êtes déjà 90 équipages, dont toutes les étoiles
de la discipline, à relever le challenge de ce 63e Neige et Glace. La formule
« Avec hôtellerie » est d’ores et déjà complète, mais il reste encore une
vingtaine de places disponibles pour ceux d’entre vous qui souhaiteraient
nous rejoindre en choisissant un logement parmi les nombreux gites,
chambres d’hôtes de la région, ou, les hôtels repris sur notre site :
www.zaniroli.com
