
Tour Auto ETAPE 4 - VENDREDI 11 AVRIL CLERMONT-FERRAND / VILLENEUVE LEZ AVIGNON – 447 KM
Pour cette avant-dernière journée, les équipages du Tour Auto ont pris la direction du circuit de Charade au cœur du Parc Régional des Volcans d’Auvergne. Après la traversée des routes sinueuses du Massif Central ponctuée de 2 épreuves spéciales, cette quatrième journée s’est achevée dans la cité médiévale de Villeneuve lez Avignon.
E.C.10 – Epreuve circuit : Charade
Les pilotes ont eu l’opportunité de s’affronter sur le tracé sinueux du circuit de Charade, souvent comparé à un mini-Nürburgring. Avec ses virages techniques et son relief exigeant, cette piste a été le théâtre d’un affrontement intense. Grosse déception pour le le leader du vhc, Émile Breittmayer, qui a été contraint à l’abandon ;
Jérémy MENNECHET et son co-pilote Laurent LOUBET, à bord de leur Ferrari 308 Gr.IV Michelotto (#264), ont su dominer la compétition en s’imposant avec brio dans leur catégorie.
E.C.11 – Epreuve sur route : Le Haut Lignon
Après le passage sur circuit, les concurrents ont pris la route pour une épreuve chronométrée sur les routes du Haut Lignon. Cette route rapide, entre forêts denses et plateaux ouverts, a mis à l’épreuve la capacité d’adaptation des pilotes. L’équipage Jack OXENFORD et Ricardo DIAZ, à bord de leur Porsche 911 Carrera RS 2.7 (#37), a brillamment maîtrisé ce parcours en Régularité et décroché la victoire. Dans la catégorie Compétition, ce sont Jérémy MENNECHET et Laurent LOUBET, à bord de leur Ferrari 308 Gr.IV Michelotto (#264), qui ont pris le dessus avec une performance époustouflante.
E.C.12 – Epreuve sur route : Le Gerbier
Pour clôturer cette journée riche en défis, les voitures ont affronté les routes sinueuses du Gerbier, un tracé montagneux aux virages serrés et panoramas impressionnants. Dans ces conditions exigeantes, Emmanuel PEYRE DE FABREGUES et Charles VAN WONTERGHEM ont su tirer leur épingle du jeu, menant leur Austin Mini Cooper S 1275 (#69) à la première place en Régularité.
En Compétition, ce sont Olivier BREITTMAYER et Pierre SIBILLE, à bord de leur BMW M1 Procar (#250), qui ont fait preuve de maîtrise et ont signé la meilleure performance.
Ce samedi, les participants s’élanceront pour la dernière étape en direction de la Méditerranée, avec un final attendu à Nice après un ultime défi sur route.

Organisation :
Peter Auto
photo : JM Biadatti | Photoclassicracing
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