Le plateau de démonstration F1 concocté par les organisateurs du Grand Prix de Nogaro Historic réservera de belles surprises aux spectateurs du circuit gersois.

La première d’entre elles consistera à revoir un certain Henri Pescarolo au volant de la Matra MS11 sur laquelle il avait effectué ses grands débuts en Formule 1 en fin de saison 1968 (aux GP du Canada et du Mexique). Du moins sa réplique exacte, reconstruite à l’identique par l’équipe de l’Epaf à Romorantin, dont le V12 Matra (d’époque, lui !) ne manquera pas d’enchanter le public par sa sonorité à nul autre pareil.

« Je l’avais déjà essayé très brièvement à Reims il y a deux ans. Elle venait juste d’être finie et son moteur n’était pas encore parfaitement au point », rappelle le quadruple vainqueur des 24 heures du Mans, qui n’a pas eu à se faire prier pour répondre favorablement à l’invitation. «  En reprendre le volant ce week-end sera un bonheur, doublé du plaisir de se replonger dans l’ambiance de ce circuit de Nogaro, qui demeure l’un des hauts lieux du sport automobile français ».

Il y aura également matière à écarquiller les yeux et à tendre l’oreille en assistant aux évolutions des autres monoplaces d’exception qui formeront ce plateau de démonstration, notamment avec d’autres F1 aussi prestigieuses qu’une Benetton de 1992 ex Michael Schumacher, une Jordan de 1991 ou une plus ancienne Surtees TS15 du début des années 70.

A celles-ci s’ajouteront également des monoplaces venues d’autres horizons, comme l’Indy Car, la Formula Master ou le GP2. C’est sur une auto de ce type que l’on retrouvera en action le Portugais Carlos Antunes Tavares, qui n’est autre que le Directeur Général de Renault !

+ d’infos sur : www.hvmracing.fr et www.circuit-nogaro.com

Texte : Jacques Furet
photos : Organisation et Neige&Glace

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