Avec plus de 40 inscrits à cette 1ère épreuve de la saison ,le HTCC reste dans notre pays un Trophée phare des courses de voitures de Tourisme multimarques . Les années passent mais l’engouement pour cette série demeure . Preuve que la formule instaurée par son fondateur Didier GHEZA continue de répondre aux attentes de plusieurs centaines de compétiteurs et ce n’est pas le fruit du hasard si ,alors qu’il était engagé à Nogaro sur une HONDA ,tous les HTCCistes présents lui ont témoigné à l’occasion de son anniversaire un poignant hommage . Pour Didier et Odile c’était Noêl avant l’heure !

Les essais qualif

Suite à quelques aléas mécaniques durant les essais privés ce sont finalement 35 autos qui prenaient part à ces essais qualificatifs
Rien de surprenant si les M3 de JP Guerdoux ,qui en profite pour battre le record de la piste en HTCC, et C Chalon engagées en OPEN pointent en tête devançant la Grpe A de V Gillard – T Gréau, suivent Laurent Bondoux, Benoit Lom sur une très belle Opel Astra qui rappelle les années de Supertourisme , Alex Lang sur sa célèbre Alfa 75 Turbo , Collon, Gouvet , Béziat……
En Tourisme de série « Levla » (Honda Civic ) devance Bourguignon ( BMW 530 IUS) ,Galmiche ( BMW 635 CSI) , Freyer (Honda Civic) ,Cizotto (Maserati Bi-turbo) et Barrrere (R5 GT turbo) alors qu’en Trophée Antho 505 c’est J.Bonnet qui s’adjugeait la pôle .

Course 1

Les départs des courses de Tourisme sont toujours des moments à forte montée d’adrénaline tant pour les pilotes que pour les spectateurs et « chauds » le passage des premiers virages .
Nogaro n’a pas fait exception à la règle après que Gouvet alors en milieu de peloton sur sa Civic parte à la faute entrainant dans sa folle embardée quatre autres pilotes pour qui l’épreuve s’arrêtait là . C.Chalon prend la tête suivi de Gillard, Lang, Bondoux, Collon et Guerdoux le pôleman mal parti qui va s’employer à remonter des places jusqu’à la première avant…..de tomber en panne d’essence dans le dernier tour ! .
Au 6ème tour Chalon alors leader part en tête à queue ce dont profite Lang bien revenu, Gillard et Guerdoux . Juste derrière les hommes de tête on assiste à une belle bagarre entre Patrice Gras (M3), Julien Berger (M3), Bernard Frugier(2002), Gael Grandpierre( Civic) et Alex Meynard .
En Tourisme de série « Levla » (Civic) qui a creusé rapidement l’écart sur Bourguignon (BMW530IUS), lui-même devançant Galmiche ( 635 CSI), Frayer (Civic), Cizotto (Maserati 430), et Barrère (R5GT) gérera son avance jusqu’à l’arrivée .
Finalement le drapeau à damiers consacrera en Open Lang , Chalon, et Bondoux et en Grpe A Gillard, Collon et Gras dont c’était la 1ère course en HTCC.

Course 2

Départ réussi pour les 26 voitures restantes et pour Lang le vainqueur de la 1ère course qui prend immédiatement sur son Alfa la direction des opérations. Dans ses roues Gréau (M3) Lom, Bondoux, Meynard , Frugier. Chalon qui a raté son départ revient très vite mais sera contraint à l’abandon dès le 5ème tour sur rupture de pont. Aux avant-postes la course est très disputée et les places pour le top 5 changent en permanence entre Lom, Gréau, Lang, Bondoux et Collon . A quelques longueurs il en va de même entre Frugier et Meynard.
Intercalé au milieu des Grpes2/A Levla remet le couvert en Tourisme de série devançant Bourguignon, Barrère, Galmiche, Freyer, et Cizotto.
Alors que Gréau occupe la tête depuis la mi-course Lom parvient dans l’avant dernier tour à s’emparer de la seconde place de la course et de la 1ère en catégorie OPEN devant Lang, Bondoux et Collon.
Quant au poleman JP Guerdoux le plein de carburant n’aura pas suffit et faute d’embrayage il ne prendra pas le départ de cette C2 .
En conclusion voilà un début de saison chargée avec à suivre Dijon les 15&16 mars et Arnos les 5&6 avril avant une pause d’un mois et demi histoire de bien préparer un retour sur le mythique circuit de Montagne de Charade où le HTCC n’était pas revenu depuis 5 ans.

Au classement général à l’issue de cette 1ère épreuve les 5 premières places du classement général sont occupées dans l’ordre par V.Gillard, « Levla », T.Gréau, P ;Bourguignon, A.Lang
Encore une très belle saison qui s’annonce .

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DIJON COUPE DE FRANCE : 15 & 16 MARS 2025
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