L’Association Sportive Automobile de Grasse et l’Association Dracénoise Automobile organisait les 28, 29, 30 Juin 2019
le 1er Rallye Terre du Haut Var CDF + VHC au départ de Draguignan.

Plus de trois décennies après la onzième et dernière édition du Rallye des 1000 Pistes (en 1986), véritable monument des années 70 et 80, le championnat de France a repris racine sur le sol rocailleux du camp militaire de Canjuers.

Il représentait un parcours de 536,60 km (avec reconnaissances) comportant :
10 épreuves de classement d’une longueur totale de 120,28 km.
Il était divisé en 2 étapes et 6 sections.

1ère Etape : ES 1 / 4 : 10,16 km – ES 2 / 5 : 14,60 km – ES 3 / 6 : 8,56 km
2ème Etape : ES 7 / 9 : 19,02 km – ES 8 / 10 : 7,80 km

Plus de 160 équipages (au total ) étaient au départ de cette 1ère édition ; un succès pour Rémi Tosello, l’organisateur, et son équipe : avec Sebastien Loeb comme invité de marque, qui a découvert le pilotage de la Hyundaii20R5, copiloté par Laurène Godey, sa compagne ;

Les VHC, avec 26 équipages au départ avaient fière allure !
On attendait les favoris notamment Pierre-Manuel Jeunot (FordEscortMK1), Jean-Luc Marteil (CitroënVisa) mais aussi François Lethier (TriumphTR7V8) et Christian Dochier (OpelManta).

VHC - Samedi 29 juin

22 VHC sont à l’arrivée de la première spéciale et le meilleur temps revient à Harold De Hemptinne au volant de sa Ford Escort MK2, plus de seize secondes devant la Ford Escort MK1 de Pierre-Manuel Jenot.

19 concurrents terminent cette matinée et trois abandons sont à déplorer. Au volant de sa Ford Escort MK2, Harold De Hemptinne domine toujours cette épreuve avec près de vingt secondes d’avance sur Felix Santarelli et sa Porsche 911.

ES4 : Harold de Hemptinne continue de creuser l’écart pour mener avec 26s8 de marge sur Felix Santarelli et 27s9 sur Pierre-Manuel Jenot !

ES5 : Felix Santarelli signe un excellent chrono et revient à seulement 8s du leader depuis le départ : Harold De Hemptinne. Troisième, Pierre-Manuel Jenot est désormais décroché.

ES6 : Félix Santarelli termine très fort, au contraire d’Harold De Hemptinne qui doit se contenter de la deuxième place ce soir à 38s du pilote Porsche de tête !

Podium VHC - Jour 1 :
1. Santarelli/Santini (Porsche 911) en 51m26s2
2. De Hemptinne / Del Marmol (Ford Escort) + 38s0
3. Jenot/Delorme (Ford Escort MK1) + 48s9…

VHC - dimanche 30 juin

ES7 : Felix Santarelli débute bien sa journée en signant un scratch, repoussant désormais Harold De Hemptine et sa Ford Escortk MK2 à plus de quarante secondes. Brillant hier, Pierre-Manuel Jenot a renoncé sur un problème mécanique en reconnaissances ce matin.

ES8-9 : Felix Santarelli domine toujours cette épreuve et compte même plus d’une minute d’avance sur Harold De Hemptinne.

ES10 : Felix Santarelli s’impose après avoir largement dominé cette épreuve et notamment cette dernière journée de course ! Le pilote Porsche l’emporte avec plus de trois minutes d’avance sur Harold De Hemptinne et sa Ford Escort MK2.

Podium VHC ( 26 engagés / 11 classés)

1 202 SANTARELLI Félix SANTINI Cédric PORSCHE 911 Cla
2 214 DE HEMPTINNE Harold DEL MARMOL Antoine FORD Escort MK2 + 03:02.2
3 204 LETHIER François SOGNO Emilien TRIUMPH TR7 V8 + 05:02.7/
+ 02:00.5
-> Classement VHC 2019 / pdf

-> Liste des 26 engagés VHC

organisation:ASA DE GRASSE

photo1 : SANTARELLI Félix / SANTINI Cédric PORSCHE 911

photos : Frederic Torrecillas

-> Toute l’édition 2019

Quelques VHC :