Le 64e rallye du Touquet Pas-de-Calais+ 26e VHC + VHRS se disputait les 14-16 mars 2024 autour de Le Touquet-Paris-Plage dans le Pas-de-Calais. Ce rallye était organisé par l’ASACNF et le Touquet Auto Club.

Le 26ème RALLYE VHC LE TOUQUET PARIS PLAGE représentait un parcours de 409,770 km dont 139,950 km en ES, divisé en 2 étapes et 3 sections.

Etape 1 : 144.580 km dont 44.570 km en ES (Derrière le Moderne)
Etape 2 : 265.190 km dont 95.380 km en ES (Derrière le Moderne)

Un plateau exceptionnel était attendu sur cette édition 2024 avec pas moins de 188 modernes, et en doublure 32 VHC, soit le troisième meilleur score enregistré depuis 2001 et 23 VHRS dont Jean Lemaitre, auteur de neuf scratches l’an passé qui remettait son titre en jeu avec la Lancia Delta HF
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De l’avis de tous, c’était sans doute le Rallye Le Touquet Pas-de-Calais le plus compliqué de ces dernières années ! Il faut dire que la journée de vendredi a été copieusement arrosée. Avec des spéciales très sélectives et maculées de boue, beaucoup d’habitués n’avaient jamais vu de conditions aussi difficiles !

VHC

Avec un forfait, ce sont 31 équipages qui prennent le départ ce vendredi 15 mars pour l’Etape 1 et les quatre spéciales de cette première journée. ; Les trois derniers vainqueurs scratch sont là : Christophe Merlevede (BMW M3 GrA, 2021 et 2022), Raynald Hautot (Ford Sierra Cosworth GrA, 2023) et Arnaud Choquet (Ford Escort Gr4). Et un phénomène belge dont les passages sont attendus par le public : Paul Lietaer engagé avec son Opel Ascona 400, large vainqueur du National des Routes du Nord 2024.

Au terme de la première étape, sur ses terres, alors que les éléments se déchainent, Arnaud Choquet a pris le dessus sur Pol Lietaer. L’écart entre la Ford Escort Gr4 et l’Opel Ascona 400 en mal de motricité est de 21s4. Bertrand Métivier (Ford Escort RS 1600) s’est mêlé à eux jusqu’à son retrait dans l’ES3. Sur la dernière marche du podium, François Guillemin occupe une place fragile : Christophe Berteloot (Porsche 911 SC) est à 4s8. David Hugla (Mitsu Lancer 2000) doit surveiller l’autre Porsche de Carl Denglos (à 14s7).

Dans les Groupes AN/BJ/NJ, Raynald Hautot (Ford Sierra Cosworth) mène les débats face à Jean-Louis De Roeck (BMW M3). La troisième place est convoitée par Christophe Fusillier (R5 GT), Christophe Bricout (Porsche 911) et Olivier Breittmayer (M3), dans cet ordre et séparés par 10s1.

Dans le Groupe Classic, les BMW sont à la lutte : Victorien Heuninck (325i), pour son premier rallye en VHC, possède 28s2 d’avance sur Franck Radet (M3).

Sur l’Etape2 plus sèche , Paul Lietaer s’est fâché. Le pilote de l’Opel Ascona 400 a repris, dans l’ES9, 19s1 à Arnaud Choquet (Ford Escort). L’écart entre les deux hommes à la lutte pour la victoire est désormais de 2s3. François Guillemin, installé à la 3e place malgré une pénalité de 10s, doit surveiller David Hugla (Mitsu 2000 T) et Carl Denglos (Porsche 911 SC) à moins de 40s.

La puissance de l’Opel Ascona 400 de Paul Lietaer prévaut sur ses routes relativement sèches. Il relègue Arnaud Choquet (Ford Escort) à 18s8 dans l’ES10 et 21s1 dans l’ES11. L’écart entre les deux est de 18s8. Carl Denglos (Porsche 911 SC) a pris le dessus sur David Hugla (Mitsu 2000 T).

Au final, Le pilote Belge accroche enfin Le Touquet Paris Plage à son imposant palmarès. Arnaud Choquet (Ford Escort) est 2e à plus d’une minute ; A plus de 7mn, François Guillemin (Opel Kadett GTE) a campé rapidement sur la troisième marche du podium des Groupes 1 à 5 observant Carl Denglos (Porsche 911 SC) en découdre pour la 4e place avec David Hugla (Mitsu Lancer 2000 T). Marc Decanter (VW Golf GTI) précède Antoine (Alpine A310) et Jean-Lucien (Lancia Fulvia) Marque.
Dans le Groupe AJ/BJ/NJ, Jean-Louis De Roeck a pris le dessus sur Raynald Hautot, leader de l’étape 1 avec sa Ford Sierra Cosworth encadrée sur le podium par les BMW M3 dont celle de Christophe Merlevede.
Pour une première apparition, Victorien Heuninck (BMW 325i) s’impose largement en Classic (serait 3e au général tous groupes confondus) devant Edouard Proffit (Ford Escort RS 1600) et Alain Lopes (Opel Kadett GTE).

Gr1/2/3/4/5 :

GrAj/Bj/Nj :

Classic :

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VHRS : Lemaitre toujours maître ?

L’édition 2023 du Rallye Le Touquet Paris Plage avait réuni 28 partants. La liste des engagés 2024 en comptait 23.

Sur la première étape, à 82 ans, Jean Lemaitre (Lancia Delta HF) était en lice pour conserver son titre au Touquet. Il menait devant un accrocheur Christian Bos (Citroën CX). Alexis Boulain (Alfa Romeo GTV 2000) occupait la 3e place visée par Anthony Delattre (Peugeot 205 GTI).

A la fin des sept zones de régularité, Jean Lemaitre (Lancia Delta HF) conserve son titre. Accrocheur, Christian Bos (Citroën CX 2.5 GTI), malgré un changement de stratégie, n’a pu l’inquiéter plus amplement. Alexis Boulain (Alfa Romeo GTV 2000) complète le podium trusté par les moyennes Intermédiaires. Au pied, Philippe Aparicio (VW Golf GTI) précède d’un point Anthony Delattre (Peugeot 205 GTI).
Le premier équipage Moyenne haute Nicolas THERY - Christophe LANOY (Volkswagen Golf GTI) est 6e au général, le premier Moyenne basse Nicolas et Thierry LE FAIVRE
(Austin Mini) est 8e

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Zoom sur

La Trabant P 601 de 1970 de Jean-Maurice & Philippe DUHAUT N°322
aux couleurs Newsclassicracing ;-)

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Organisation : ASACNF et Touquet Auto Club

Texte : NCR et Frederic Dart

© Angélique MOLINIER (De la lumière aux yeux)

©PMOREL-PhotosRallye / ©Yves Marie Media Motor’s / ©Inès rallye (avec l’autorisation de Shootingrallye ) / ©Arnaud Delouvy

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