L’Association Sportive Automobile Roye Auto Sport organisait les 8-9 novembre 2024 le 14ème Rallye de la Vallée de l’Ognon + 8e VHC - 7e VHRS avec Melisey en plaque tournante.

Le Rallye VHC représentait un parcours de 154 kms, divisé en 1 étape et 3 sections.
Il comportait 6 épreuves spéciales d’une longueur totale de 39.9 km.

Les épreuves spéciales étaient :
ES 1.3.5 « Les Oroz » 6 kms et ES2.4.6 « La Pierre Mourey » 7.300 km

106 concurrents étaient engagés en moderne. « Ils étaient 99 l’an dernier, il y a aussi un très beau plateau VHC et VHRS », se réjouissait avant le départ le président Aurélien Charton. 41 anciennes étaient effectivement attendues soit 13 VHC et 28 VHRS
-> Liste des engagés VHC
-> Liste des engagés VHRS

VHRS

L’ASA Roye Auto Sport organisait le 14éme rallye de la Vallée de l’Ognon, ici c’est le rallye à Tati, président de l’ASA disparu il y a maintenant 2 ans et qui le premier, avait instauré du VHRS en Franche Comté….. Merci Tati pour avoir été précurseur de cette discipline et qu’Aurélien, son fils qui a succédé à la présidence de l’ASA, fait perdurer et développer !

Un peu plus de 100 modernes, 13 VHC et 28 VHRS devait prendre le départ de ce rallye sous un soleil et des couleurs d’automne. Comme d’habitude les ES étaient sélectives à souhait comme le plateau des milles étangs le permet.

Parmi les 28 concurrents VHRS on retrouvait les experts, Robert Poux-Teddy Ballet sur Porsche 968 et Philippe Mareschal – Nathaly Belgy sur Lancia Fulvia 1600HF ainsi que des équipages qui progressent de plus en plus au point de venir quelques fois s’octroyer non seulement quelques ES au scratch mais aussi des podiums : Patrick Hoffner-Cornelia Maillier sur Visa Chrono, Maurice et Evelyne Carlin sur Coupé 104ZS, Laurent Denis et Sylvie Rambure sur Samba ou encore Alain et Jeannine Tchikoltsoff sur Porsche 911. Quelques voitures remarquables de présentation avec la Delta HF evo de Frédéric et Manon Chabrier, la BMW320 à moteur V8 de Jean Luc Desboeuf et Thierry Chantel, l’Audi Quatro de Maurice et David Ferry, la R8 de Daniel et Guillaume Roman ou encore l’Escort mk1 G2 de Alexandre et Emmanuel Despois et sans oublier évidement la 2CV de Philippe Pierrat et Alexandre Lepage qui tout au long de ce rallye a réalisé de superbes figures sous contrôle sauf une.

On notera aussi la présence de Nicolas Utteviller avec sa Porsche 911, un habitué du championnat de France historique de la Montagne sur une BMW323.

Ça commence par le traditionnel repas offert par l’ASA Roye Auto Sport le vendredi soir ou les 41équipages VHC, VHRS ont partagé jusqu’à tard dans la soirée un bon moment de convivialité.

Comme il fallait s’y attendre, la bagarre entre les amis de la Porsche et la Lancia démarrait tout de suite. La Lancia (photo1) allait dominer les débats du début à la fin du rallye. Derrière comme il fallait s’y attendre les places se disputait avec nos équipages de la Visa Chrono, la Samba, la 104ZS et la Porsche 911. C’est donc dans cet ordre que sera le classement final.

Evidemment on trouvera toujours les mêmes en fin de classement avec l’équipage des zérics qui avait troqué la 309 GrA Evo en panne par une superbe 309GTI de série, la famille Laroche pére et fille sur leur magnifique et efficace GT Turbo.

On note quelques abandons mécaniques pour la R8 de la famille Romand, la 104 de Stéphane Aubry-Lucie Stoecklin et ainsi que l’Escort G2, plus une sortie de route pour la 205 de jean Marie Chrisment et Lucas Guyot.

Un grand merci à l’ASA Roye Auto Sport pour ce bel accueil aux 41 VH mais aussi à la direction de course qui à bien pris en compte à spécification de la discipline VHRS

Tous les équipages ont été récompensés et c’est sur une belle photo regroupant tout le monde souriant que se terminait ce rallye ! Rendez-vous est déjà pris pour l’année prochaine !

28 partants / 24 classés

-> classement général VHRS (+ par ES)

VHC

Combat intense également du côté des VHC ; c’est à coup de seconde que Bertrand PIERRAT (Porsche 2.8 RSR - Gr4/5) et le suisse Nicolas JOLIDON (BMW - GrAj) se sont affrontés sur les 6ES de la journée ; A la fin c’est la Porsche qui l’emporte au général pour moins de 2s !
Très belle performance du classic Maxime RACENET (Ford Escort MK2) qui remporte le groupe et une 3e place tout groupes confondus

13 partants / 11 classés

-> Classement VHC
-> Tous les classements VHC

Organisation :

Asa Roye Auto Sport

Texte VHRS : Jean Couturier

photos : D-L Rallye passion 88

-> Les éditions précédentes