L’Association Sportive Automobile
ARTOIS LITTORAL II
organisait les 10-12 septembre 2021
avec
le concours du STADE BETHUNOIS AUTOMOBILE
le 44e RALLYE
LE BETHUNOIS + 22e VHC

Il représentait un parcours total de 401.77 kms, divisé en 2 étapes et 4 sections. Il comportait 10 épreuves spéciales (5 différentes) d’une longueur totale de 121.72 km.

Ce sont plus de 150 équipages qui sont venus en découdre sur les routes de l’Artois pour cette édition 2021, dont un record pour les anciennes avec 24 VHC sur la liste des engagés et un favori, le Belge Paul Lietaer (Ford Escort) venu chercher une 3e victoire !
Après le forfait de la BMW 325I de Thierry DEFFONTAINE, ce sont finalement 23 VHC qui sont autorisés à prendre le départ de cette édition 2021

-> Liste des 24 engagés VHC

Samedi 11 septembre

*un hommage a été rendu sur le podium de départ à Jean-Philippe Bacq bénévole actif au sein de la ligue des Hauts-de-France, et à Vince Ph’autosport photographe, qui nous ont quittés récemment.
Le temps de recueillement a été mené par Ghislain Merlevede.

Comme on s’y attendait, le Belge Paul Lietaer avec sa Ford Escort (1er en 1999 et 2020) (Gr1/5) est parti le plus fort dès l’ES1. Il est le seul à descendre sous les 6min. Les Porsche de Mylleville (1er Classic) et de Declercq (Gr1/5) sont lancés à sa poursuite, mais pointe déjà à près de 2s au kilomètre...
La Peugeot 205 Gti de Dominique Robillard prend la tête du groupe Aj/Bj/Nj talonné par la Peugeot 205 Gti 1900 de Serge Blanquart ;
ES2 : La fusée Lietaer est lancée ! Même si elles réduisent l’écart au kilomètre, les Porsche de Declercq et de Mylleville (1er Classic) sont déjà à plus de 30s après une vingtaine de kilomètres chronométrés parcourus.
Avec sa Golf, Décanter, le co-président du Stade Béthunois Automobile, s’installe à la 3e place des Groupes 1 à 5.
Le groupe Aj/Bj/Nj est toujours mené par Dominique Robillard ; Après l’abandon de Blanquart, Benjamin Cousyn (Peugeot 205 Gti) suit à près de 40s

ES3 : Sur cette plus longue spéciale de la journée, Lietaer avec sa Ford Escort ne faiblit pas. Il signe son troisième meilleur temps d’affilée. Le belge mène aisément le Groupe 1 à 5, Declercq est à 53s2. Dans ce groupe, Decanter consolide sa 3e place, Evrard qui le talonnait précédemment lâche quasiment 1min et se retrouve sous la menace de Golliot à 3,9s ;
Trois 205 GTi figurent en tête du Groupe AJ/BJ/NJ. Robillard a toujours la main devant B. Cousyn, suivi à 8,9s par Freddy Mion
Chez les Classic, Mylleville impose sa Porsche 911 SC RS, Dufour (Peugeot 309 Gti) est à près de 40s, talonné à 3s par la Porsche 911 Sc de Lacour ;
ES4 : Lietaer améliore de 22s, son chrono du premier passage. L’écart avec ses concurrents des Groupes 1 à 5 Delclercq et Decanter dépasse la minute. Idem dans les Groupes AJ/BJ/NJ avec Robillard ; Mion a pris le dessus sur B. Cousyn pour 0.7s !. En Classic, Dufour 3e est à 3s3 de Lacour qui pointe à 53s7 de Mylleville toujours en tête
ES5 : Lietaer améliore le chrono du premier passage de l’ordre d’1s5 au kilomètre (- 16s9), soit l’écart avec Declercq sur cette ES dans les Groupes 1 à 5. Decanter, 3e, possède plus d’1min d’avance sur Evrard. Dans les Groupes AJ/BJ/NJ, Robillard enchaîne lui aussi les meilleurs temps. Mylleville a relégué en Classic, Lacour à plus d’1min.
ES6 : Lietaer signe le grand chelem. Dans cette dernière ES, Declercq pointe à 2s9 de Lietaer, leader avec près d’1min40s. Decanter est resté toute la journée sur la 3e manche du podium avec sa Golf dans les Groupe 1 à 5. Robillard domine les autres 205 dans les Groupes AJ/BJ/NJ et Mylleville, les Classic.

Dimanche 12 septembre

Les 16 VHC encore en course sont au départ ce dimanche matin à 8h30 de l’Etape 2 place du Beffroi à Béthune ; Au programme de la journée, un parcours long de 154,38 km dont 57,42 km chronométrés répartis en 4 ES (2 ES à parcourir 2 fois). Les concurrents savent qu’il faut se méfier de cette deuxième journée composée de deux spéciales mais toute aussi longue l’une que l’autre ;

ES7 : Lietaer n’est pas décidé à lâcher du lest et aligne un septième meilleur temps consécutif. Son avance du Declercq dépasse les 2min. Dans les Groupe 1 à 5, Decanter n’a plus qu’à assurer sa 3e place.
D. Robillard, leader en AJ/BJ/NJ est victime de sa mécanique dans cette ES. Mion a la porte ouverte en AJ/NJ/NJ, la Peugeot 205 Gti de benjamin Cousyn étant à plus d’1,30mn. Mylleville se retrouve seul en Classic après les abandons de Lacour et Dufour ;

ES8 : Dans cette spéciale la plus longue du rallye, Lietaer semble lever le pied. C’est relatif : il signe son huitième meilleur temps mais Declercq est à moins d’1s au kilomètre. Mylleville n’a plus qu’à dérouler en Classic et Mion à assurer en AJ/BJ/NJ.
ES9 - ES10 : Lietaer impérial
Lietaer signe le grand chelem des meilleurs temps et s’offre un troisième succès dont deux de suite - avec deux voitures différentes - à Béthune. Ses premiers dauphins sont dans les Groupes 1 à 5, Declercq et Decanter.
En AJ/BJ/NJ, après l’abandon de Benjamin Cousyn (Peugeot 205 Gti) dans l’ES9, Freddy Mion termine cette édition 2021 (5e au général) avec 13mn d’avance sur Philippe Dewuite (Volkswagen Golf Gt) ; Mylleville en Classic termine cette édition en solitaire ( 3e au général) ;

Podium Général ( 23 partants / 12 classés)

1 201 LIETAER Paul/DEJONGHE Kristof 4/5-Ford Escort RS
2 202 DECLERCQ Piet/DENYS Dieter 4/5 Porsche 911 Sc +3m38,9s1
3 205 MYLLEVILLE Patrick/MORREEL Nicolas CLA Porsche 911 Sc Rs +3m47,4s
-> Classement VHC général
-> Tous les classements VHC

entre parenthèse, la place au général

Podium 1/2/3/4/5
(1) 201 LIETAER Paul/DEJONGHE Kristof Ford Escort RS 1:11:35,8
(2) 202 DECLERCQ Piet/DENYS Dieter Porsche 911 Sc
1:15:14,7
(4) 211 DECANTER Marc/DECANTER Claire Volkswagen Golf 1 Gti 1:19:33,6

Podium Aj/Bj/Nj
(5) 216 MION Freddy/MION Christine Peugeot 205 Gti 1600 1:20:38,9
(11) 219 DEWUITE Philippe/DEWUITE Simon Volkswagen Golf Gti 1:33:41,2

Classic :

(3) 205 MYLLEVILLE Patrick/MORREEL Nicolas Porsche 911 Sc Rs
1:15:23,2

organisation :

Stade Béthunois Automobile

Photo : Antho-Photo

photo1 : LIETAER Paul/DEJONGHE Kristof Ford Escort RS

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