Dernier meeting de la série VH, le Grand Prix Historique de Lédenon
accueillait cette année 14 Minis complétant avantageusement un plateau de
34 voitures.

Le paddock un peu « encombré » par les modernes ne laissaient pour
certains équipages arrivés sur le tard peu de place pour s’installer
correctement.

Dans ce dernier meeting se jouait le titre ; C DEVEREUX étant talonné de
près par L MAJOU dont les résultats depuis Nogaro sont en constante
amélioration.
Les prévisions météo annonçant alternance entre pluie vendredi, beau
samedi et dégradations le dimanche se verront (comme souvent)
inexactes et finalement les 3 journées furent ensoleillées.
Les principaux protagonistes s’installent le jeudi, soit dans le paddock soit
dans les box afin d’être prêts pour les essais privés du vendredi. Nos amis
Anglais découvrent un nouveau circuit et enchainent les séances pour
enregistrer le tracé et peaufiner les réglages. De même pour les outsiders
que sont L MAJOU, J HARTOP et P QUIRIERE.

Vendredi soir avant de lancer les hostilités un apéritif « Suisse » très
copieux est offert à tous les participants par J HARTOP……il doit encore en
rester !!!!

SAMEDI :

12h00 Essais Qualifs : L MAJOU « tape fort » dans un chrono le plaçant à
la 5ème place scratch reléguant la seconde mini (O JAUBERT… dans son
jardin) à plus d’une seconde. La bataille est annoncée âpre pour la
première course prévue le soir à 18h15. Derrière la hiérarchie est
respectée ; à noter des problèmes de tenue de route pour P QUIRIERE et
pour E MONARD la perte de pièces de carbu et un embrayage un peu
« flottant » ; la voiture sera réparée pour le lendemain avec l’aide tous.
Une rencontre malheureuse de notre ami au « fer à cheval » avec D
ROSELLO obligera le Team WG à quelques travaux de carrosserie (il parait
que ce n’est pas la première fois…..)

18H15 1ère Course :
Avant même le départ P LALANNE est contraint à l’abandon dans le tour
de chauffe (allumage) suivront JP VIDAL (boite) et E MONARD.
Le départ est donné et immédiatement L MAJOU prend la tête pour ne
plus la lâcher jusqu’au baissé du drapeau à damier.

Suis C DEVEREUX et P
QUIRIERE (toujours handicapé par une tenue de route insatisfaisante).
Immédiatement derrière, J HARTOP ; A noter le choc de J ALBERTINI avec
un autre concurrent dès le premier tour et un accrochage pour C WOOD
obligeant celui-ci à un passage dans les stands pour se débarrasser du
pare-chocs avant. JC GUIGUES place sa mini à la 5ème place démontrant
entre autres l’efficacité de sa préparation. Derrière S JONES se place S
SOULET qui devance son compère D ROSELLO avec une voiture ayant
retrouvé toute son efficacité. D DEREX et J ALBERTINI ferme la marche.

Dimanche 11h30 :
Le départ est donné sous une météo des plus agréables.
La meute est lâchée et même avant le premier gauche une voiture se voit
propulsée dans la terre soulevant un nuage de poussière.

Dès le départ P QUIRIERE prend le commandement au volant d’une
voiture ayant retrouvé toute son efficacité ; Suivent DEVEREUX, JAUBERT,
MAJOU, HARTOP. L’embellie ne sera que de courte durée, au 5ème tour
Philippe est contraint à l’abandon (transmission) ; Dans ce premier tour
nos deux amis anglais se percutent, en effet C WOOD ne peut éviter S
JONES à l’entrée du « fer à cheval » . Quelques secondes plus tard dans la
cuvette avant la montée D ROSELLO ne peut éviter une voiture
immobilisée sur la piste ; P LALANNE parti en fond de grille l’évitera de
justesse.
Aux avant postes la bataille est rude entre O JAUBERT et L MAJOU et c’est
celui-ci qui aura le dernier mot (2ème victoire du week-end). Suis J
HARTOP devançant C DEVEREUX. S SOULET termine 5ème après une
bataille avec P LALANNE contraint (par erreur) à un passage par la voie
des stands.
D DEREX ferme la marche suivie d’ E MONARD et D ROSELLO (handicapé
par son accident de début de course).

Ce dernier Meeting clôt la 2ème saison du TROPHEE MINI CLASSIC
en sacrant C. DEVEREUX vainqueur 2012.

A retenir le saut de performance réalisé par les participants tant au niveau
technique que pilotage ; La présence de nos amis anglais y est pour
beaucoup et notre passage à Brands Hatch a galvanisé les « troupes ».
Les organisateurs tiennent à remercier tous les participants ayant
contribué à animer les 12 courses. Notre participation a été fortement
remarquée même si le nombre de voitures a parfois été en deçà de nos
prévisions.

Ils s’attachent dès à présent à établir pour 2013 un calendrier des plus
prometteur avec l’espoir d’avoir de nouveau participants.
Rendez vous donc à PAU le samedi 17 novembre prochain pour la
remise des prix ainsi que pour la présentation de la saison 2013
(Pour plus d’infos contacter les organisateurs).

-> Revivre toute la saison 2012 du Trophée Mini Classic

Contact :
ASSOCIATION PYRENEES MINI SPORT
11 rue Galos - 64000 PAU

Philippe QUIRIERE - Tel+33 (0)6 07 94 80 31
Philippe LALANNE - Tel +33 (0)6 20 65 51 40
Contacter par Email
Site web : www.tropheemc.sitew.com

photos : www.photoclassicracing.com