Pour la troisième fois, le Terre de Langres-Haute-Marne qui s’est disputé du 27 au 29 juin, accueillait un rallye national de doublure réservé aux véhicules historiques de compétition.

Les 7 partants ont emprunté le même parcours comprenant plus de 170 km chronométrés en ouverture du rallye « moderne ». D’entrée, Michel Tirabassi (Porsche 911 SC), fort de son expérience de la surface, s’est porté en tête et a accentué son avance en signant l’intégralité des meilleurs temps.

Au terme de la première étape, le Varois possédait 2min13s d’avance sur son premier dauphin, Stéphane Modini, lui aussi sur une Porsche 911 SC. Dans la première spéciale dominicale à l’issue de laquelle le seul abandon était enregistré – Francis Verbiguié (Visa 1000 Pistes) -, un problème avec une bobine lui faisait perdre près de 8min et les commandes. Son compère Stéphane Modini en héritait et décrochait son premier succès en Haute-Marne.

Pour la deuxième place, Michel Tirabassi a fini par doubler Egfried Depoorter qui précède d’une quinzaine de secondes l’autre Ford Escort RS2000 du licencié de l’ASA Champagne, Berthauld Doyen, auteur de deux meilleurs temps dimanche, preuve d’un rythme étant allé crescendo.

David Hugla a terminé avec une Mitsubishi Lancer 2000 à la face avant esquintée. Cédric Juhentet (BMW 320) qui découvrait le cadre de la deuxième manche du Championnat des Rallyes Terre, a pu repartir dimanche en profitant du règlement du Superally. Le champenois s’est signalé par un scratch.

Classements (7 partants, 6 classés)

Leaders : ES1 à 6 M. Tirabassi – ES7 à 10 Modini.
Meilleurs temps : M. Tirabassi 7 – Doyen 2 – Juhentet 1

1. Modini-Jaudel (Porsche 911 SC), 2h13min29s8
2. M. Tirabassi-Le Poec (Porsche 911 SC), à 2min05s5
3. Depoorter-Collumbien (Ford Escort RS2000), à 4min14s5
4. B. & Ch. Doyen (Ford Escort RS2000), à 4min30s9 – 5. D. & Ph. Hugla (Mitsubishi Lancer 2000), à 12min48s8 – 6. C. & L. Juhentet (BMW 320), à 12h44min35s1 (Superally).
- résultats VHC 2014 / pdf

Abandon : Verbiguié-Gosset (Visa 1000 Pistes), mécanique ap ES7.

Organisation : ASA Langres
Texte : Frédéric Dart
photos : rallyeracing
photo1 : 1er Modini-Jaudel

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