La 25e édition du Tour de Corse Historique, qui se tiendra du 4 au 11 octobre 2025, s’annonce déjà exceptionnelle avec une célébration de la Renault 5 Turbo et un départ inédit depuis Calvi. Pour faire partie de l’aventure, les concurrents doivent d’abord passer par la case « inscriptions »… Et cela se joue dès le samedi 18 janvier !

• 25e édition du 4 au 11 octobre 2025
• Départ et arrivée à Calvi
• La Renault 5 Turbo à l’honneur
• Ouverture des inscriptions le 18 janvier

DÉPART INÉDIT DE CALVI

Pour la première fois depuis 2013, l’édition 2025 du Tour de Corse Historique ne s’élancera pas de Porto-Vecchio, les travaux nécessaires au développement du port ne permettant pas d’accueillir le village. C’est donc à Calvi que se tiendront cette fois les festivités d’avant-course, incluant deux journées de vérifications techniques et administratives les samedi 4 et dimanche 5 octobre, ainsi qu’une journée d’essais et une soirée d’ouverture le lundi 6. La capitale de la Balagne et sa citadelle du XIIIe siècle serviront encore de cadre à l’arrivée du rallye cinq jours plus tard, le samedi 11 octobre. Pour le reste, patience... Le parcours de chacune des épreuves spéciales sera révélé au mois de juin.

HOMMAGE À LA RENAULT 5 TURBO

Autre spécificité de la 25e édition, c’est cette fois la Renault 5 Turbo qui sera mise à l’honneur, avec le soutien de The Originals Renault – La Collection. Cet hommage fera écho au quarantième anniversaire de la dernière victoire en mondial de cette auto au Tour de Corse 1985.
Présentée au Salon de l’Automobile de Paris en 1978, la Renault 5 Turbo avait révolutionné le monde des rallyes, en étant la première voiture conçue spécialement pour la discipline – propulsion à moteur central arrière – tout en reprenant l’allure générale d’une citadine produite à des millions d’exemplaires. Du génie marketing !

Si l’est un pilote associé à cette voiture, c’est évidemment Jean Ragnotti, celui qui lui a offert ses trois victoires en WRC : Monte Carlo 1981, Tour de Corse 1982 et 1985. En évoluant à plusieurs reprises avec, notamment, l’apparition d’une version « Maxi » de 350 ch en 1985, la R5 Turbo a fait preuve d’une longévité exceptionnelle. Elle était toujours compétitive sur asphalte à la fin de l’ère du Groupe B, comme en témoigne la deuxième place décrochée par François Chatriot au Tour de Corse 1986. Construite à plus de 5.000 exemplaires toutes versions confondues, ses déclinaisons Groupe 3, Groupe 4 et Groupe B continuent d’animer chaque édition du Tour de Corse Historique dans les catégories VHC et VHRS. Ce sera encore le cas en 2025, avec de belles surprises en plus…

OUVERTURE DES INSCRIPTIONS

Tous les concurrents souhaitant participer à la 25e édition du Tour de Corse Historique devront commencer par remplir le formulaire d’inscription qui sera mis en ligne le samedi 18 janvier à 19 heures... Et, attention, il faudra être rapide ! Les 380 places disponibles s’envoleront rapidement, comme ce fut le cas l’année dernière. Les candidats sont prévenus : les premiers arrivés seront les premiers servis.
Rendez-vous sur la page d’accueil du site : tourdecorse-historique.fr

Organisation

ASA TERRE DE CORSE

Texte et photos :

Julien Hergault | Benoit Pagnien - Classic Media
© David Marvier / DR / Milo Photos Videos / Jean-Marie Biadatti - Photoclassicracing

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