13e Opale Classic Tour : le retour d’une épreuve franco-belge
Après une absence qui a trop duré, (la précédente édition remonte à 2019), l’Opale Classic Tour a connu sa treizième édition au départ de Sangatte ce 9 juillet 2022.
Pour cette reprise, le comité des fêtes de animations de la commune, avec sa nouvelle présidente Christine Véron, souhaitait jouer la carte de la prudence en matière d’accueil des participants, limitant à vingt véhicules le nombre des engagés. Répartis en deux catégories, « Amateurs » et « Confirmés », les binômes se voyaient proposé un livre de route concocté par Raymond Kelle et Christian Duhaut qui devait, lors de la première étape, leur faire « visiter » la Côte d’Opale. Le ciel bleu (et le soleil) rendait magnifique, voire imprenable, la vue sur le détroit du Pas-de-Calais et les falaises anglaises, ce qui ravissait les équipages venus de l’intérieur du pays et même d’Outre-Quiévrain puisque quelques binômes s’étaient déplacés de Belgique malgré d’autres organisations du même type, en particulier dans la région de Spa.
Visite de la Côte d’Opale
La première étape de cette treizième édition de l’Opale Classic Tour offrait aux participants de parcourir un itinéraire en direction de quelques communes typiques de la région, que ce soit Audresselles ou Wissant, tandis qu’un arrêt convivial au Château Mollack de Marquise leur été réservé grâce à l’obligeance de l’adjointe Catherine Telliez.
Au retour à la salle des fêtes de Sangatte pour la pause méridienne, les corrections de carnets de bord permettaient déjà de voir figurer en tête de classements provisoires des noms bien connus tels Duhaut-Hornoy, Mouquet-Mouquet, Lechertier-Lechertier chez les « Amateurs » ou Pruvot-Pruvot et Théry-Lanoy chez les « Confirmés ». A noter que l’équipage belge constitué d’Etienne Nicaise et Richard Beaume s’étaient en tête de concourir dans la cour des grands ... non sans difficultés !
A la lisière des monts du Boulonnais
La seconde étape, elle aussi d’une longueur d’une centaine de kilomètres, était proposée à partir de définitions classiques (fléché et carte tracée) tout en agrémentant la lecture du livre de route des « Confirmés » d’un ’’fléché allemand’’ parsemé de ’’murs belges’’ et d’une carte à tracer pour laquelle le mot d’ordre du « plus court chemin » n’était pas toujours perçu correctement de quelques navigateurs.
Grâce à l’implication de la famille Legrand, le garage Licq’Carrosserie servait de zone de regroupement en milieu d’après-midi avant que la petite troupe ne rejoigne la ligne d’arrivée à Sangatte par un itinéraire emprunté, quelques jours auparavant par les coureurs du Tour de France cycliste.
Les classements
• Confirmés :
1.Théry – Lanoy (Golf GTI)16,86 points
2.Pruvot – Pruvot (Audi Q2) 405,77 points
3.Louchez – Bordeyne (Porsche 928) 855,61 points
4.Nicaise-Beaume (Toyota MR 2) 976,75 points
• Amateurs :
1.Servais – Lenoir (BMW 320) 11,71 points
2.Duhaut – Hornoy (Rallye 3 / Trabant) 12,64 points
3.Mouquet – Mouquet (BMW 325) 29,55 points
4.Lechertier – Lechertier (A 112 Abarth) 31,49 points
5.Allart – Allart (Mazda MX 5) 119,82 points
6.Bohler – Dumilly (Mazda MX 5) 151,82 points
7.Lhomme – Bohler (Nissan 350 Z) 217,22 points
8.Blanpain – Plaideux (Alpine V6 GT) 218,79 points
9.Lermytte – Lermytte (Citroën BX GTI) 219,76 points
10.Bohler – Bohler (Alfa-Roméo Spider) 231,14 points
11.Phlips – Phlips (Volvo 142) 234,06 points
12.Chochoy – Chochoy (Lancia Fulvia) 255,18 points
13.Becquay – Renaud (Renault Mégane) 348,34 points
14.Delalin – Treizebré (Citroën 2 CV) 386,03 points
15.Filippin – Filippin (Porsche 911 Targa) 662,98 points
16.Catoire – Catoire (VW 1300) 1311,77 points
organisation :
Comité des Fêtes et Animations de Sangatte-Blériot-Plage
Photo 1 : Lors de la pause de l’après-midi, à Licques, Nicolas Théry et Christophe Lanoy semblaient déjà savourer leur victoire.