Ce sont 102 équipages (dont 6 motos) qui prendront demain le départ de cette 10e édition du Costa Brava Historic tout à fait exceptionnelle :

- On dénombre 12 pays parmi les participants au volant d’un parc automobile extraordinaire
- une vingtaine de "spécialistes" peuvent prétendre à la victoire
- un parcours de 1424 kms divisé en 4 étapes, 35 sections et 706 kms de régularité

Des prétendants sérieux pour le podium :

C’est en effet une équipe de grande qualité qui va s’aligner sur la ligne de départ !
parmi eux les belges Jose Lareppe-Eloi Alsina
(Opel Ascona i2000), Yves
Deflandre-Joseph Lambert (Porsche 911-S
2.7) et Dominique Holvoet-Björn Vanoverschelde
(Toyota Celica 1600GT) ;
les espagnols
Carlos Miró-Manel Arroyo (Porsche 911 SC),
Salvador Tallada-Toni Bagó (VW Golf GTi
Mk1), José Luis Madrazo-Marcos Domingo
(BMW 2002 Tii), Víctor Sagi-Víctor
Sagi jr (Porsche 911-S), Rafael Fernández-
Julen Martínez-Huarte (Lancia
Fulvia HF 1.6) et Sergi Giralt-Magdala
Prats (VW Golf GTi) ;
les français
Raymond Horgnies-Christophe Hayez
(Porsche 911-S), Franck Morel-Guillaume
Gaubert (Porsche 911 SC) et
Ghislain Gaubert-Arnaud Gaubert
(Porsche 911 SC) ;
les italiens Carlo
Fiorito-Marco Maria Calegari (Porsche
911 Carrera 3.0) ; etc.

Les plus beaux modèles représentés

On va retrouver la plupart des modèles de renom comme la
Porsche bien sûr, avec une grande variété de modèles 911 mais aussi 356, 914 (l’un d’eux
l’aviateur Mercè Martí) et 928. SEAT voiture officielle de l’événement, sera également en compétition avec un large
exemples de modèles : 600-D, 127, Marbella, 124 et 1430 versions différentes, etc. Toyota, Opel, Volkswagen,
Alfa Romeo, Ford, Peugeot, Renault, BMW, Mini, Fiat, Lancia, Citroën et autres marques singulières comme Sunbeam, Austin-Healey, Triumph, MGB, Lotus, Daimler et Mercedes-Benz, entre autres,
complètent un parc de qualité variée.

Le modèle le plus ancien est la Sunbeam Rapier Serie II de Donna et Andrew Sim, qui feront
équipe avec leurs compatriotes John Stuart - Maurice Mill (Austin A40 Farina) et Colin Weekley-
David Holmes (Austin-Healey 3000), sur des voitures de 1959, avec la Porsche 356B Coupé des espagnols Francesc et Marta-Núria Urpí

Des écuries prêtes à la lutte

7 grandes équipes se sont préparées soigneusement pour
livrer un combat sportif excitant :
Blunik Racing, Scuderia
Classique Lloret (récent vainqueur de Ral.li
d’hivern) et le Team GB sont représentés en grand nombre.
Le Garage Internacional-CMG, Clàssics de
Mallorca, Belgian Historic Rally et RCA Clàssics
sont d’autres prétendants sérieux à la victoire.

Certains participants sont des fidèles de l’épreuve 11 pilotes seront récompensés cette année : Salvador Tallada, Víctor Sagi, Jordi
Martí, Josep Forné, Alex Rimbau, Enric Clúa, Jordi Solsona, Jaume Ferrer, Quim Lloveras, Francesc
Costa et Juli Ureña

Un itinéraire sélectif et exigeant

L’itinéraire exact de la course ne sera connu qu’au dernier moment, mais quelques données essentielles sont déjà connues : 1,424 km de course en
quatre étapes, dont 49,6% correspondent aux 35 sections de régularité (706 kms), la plupart sur routes de montagne.

La 10e édition du Costa Brava Historic débutera à 19h le jeudi 11 Avril à partir du podium installé près de la ville de Lloret. Après
quatre étapes, dont la dernière, "Nuit du Costa Brava" - entièrement nocturne
du samedi 13 au dimanche 14, la dixième édition se terminera par la distribution des prix
dimanche à 11h30 sur le même podium de la promenade de Lloret qui sera le véritable épicentre de toute la manifestation

-> Tout le programme
-> Liste des participants

-> Toute l’édition 2013 et les éditions précédentes

Photos : Manu Serrano