Jeudi 20 avril 2023

Au menu de cette troisième journée : un circuit en montagne, deux épreuves spéciales sur route et … une météo capricieuse qui s’est invitée dans la compétition, en perturbant significativement le déroulé.

E.C.6 – Epreuve circuit : Circuit de Charade

La journée a commencé sur les chapeaux de roues avec une épreuve sur le circuit de Charade, empruntant même une partie du "grand" tracé historique avant qu’il ne soit revu en 1989. L’unique circuit français en montagne qui promettait un spectacle automobile n’a pas déçu les visiteurs… Les spectateurs ont pu assister à de belles batailles dont celle entre la Ford GT 40 #216 d’Emile Breittmayer et la Shelby Cobra 289 #201 de Thierry Boutsen. C’est finalement l’équipage Breittmayer/Thomas #216 qui remporte la victoire dans la catégorie compétition. Belle mise en jambe avant les épreuves spéciales sur routes de l’après-midi !
Dommage pour l’impressionnante Ferrari 512 M de JohnOfB qui met un terme à sa course après un accrochage !

Après un déjeuner royal au château de Parentignat, surnommé le "Petit Versailles d’Auvergne", l’itinéraire a pris la diagonale aussi verte que vallonnée depuis les monts d’Auvergne vers ceux d’Ardèche, ponctuée de l’EC7 ’Le Pays de Monfaucon’.

E.C.7 – Epreuve spéciale : Pays de Montfaucon

Le Pays de Monfaucon, une épreuve sur route de haute volée, qui est – chose rare au Tour Auto – une spéciale de plus de 20 km. La clef de cette longue épreuve aura été de rester concentré et efficace jusqu’au point stop ! Thierry Boutsen, incontestable leader du classement depuis le départ, est sorti de la route. Roue avant-droite arrachée, la Shelby Cobra 289 #201 n’ira pas plus loin. C’est Sébastien Berchon qui a hérité du leadership avec sa Jaguar E-Type 3.8 de 1963 #203.

Malheureusement les conditions météorologiques se sont détériorées et la direction de course a été obligée de neutraliser l’épreuve pour la section compétition pour des raisons de sécurité.

Redescendus dans la vallée du Rhône, ce sont les routes pittoresques avec panoramas sur la vallée du Doubs et de ses gorges. Puis, après avoir franchi le Rhône entre Tournon et Tain l’Hermitage, l’ultime ascension offrant cette fois un panorama superbe sur la vallée du Rhône a conduit sur les contreforts du Vercors pour une spéciale de ce massif, réputé imprenable...

E.C.8 – Epreuve spéciale : Peyrus – Les Limouches

Après deux épreuves déjà intenses, cette ultime épreuve sur route de la journée, combinaison réjouissante de relief et de vitesse a clos en beauté les épreuves chronométrées de cette troisième étape du Tour Auto 2023. A peine les concurrents élancés, la météo auvergnate a donné du fil à retordre aux concurrents. La pluie interminable a poussé la direction de course à interrompre la spéciale en effet les conditions étaient trop dangereuses et les belles anciennes n’avaient pas les pneus adéquats, entrainant la neutralisation de l’épreuve pour les concurrents de la section régularité.

Les festivités sportives terminées, la caravane a rejoint, tout en profitant du magnifique panorama sur la vallée et l’Esplanade du Champ de Mars à Valence.

– En tête
En Compétition BERCHON / BORDIER Jaguar E-Type 3.8 (#203)
devant la Shelby Cobra de l’Américain Fred Wakeman et la Jaguar E-Type de Patrick Bonnardel
En régularité MARTENS / PYCK Morris Mini Cooper S 1275 (#35)
devant la Mercedes 300 SL de Poels-Prat et la Ferrari 250 GT Lusso d’Hamoniau-Dupart.

-> Classement Compétition après Etape 3
-> Classement Régularité après Etape 3
-> Tous les classements 2023 (by JB Time Concept)

La suite...

Cette année, ce ne sera pas une ville-étape mais un circuit-étape qui accueillera les pilotes et le public ce vendredi, direction Le Circuit Paul Ricard. Pour l’occasion, le circuit sera spécialement configuré en mode “Grand Circuit“, long de 5,681 km. Mais avant cela, deux spéciales seront sur la route de nos concurrents, dont la célèbre ‘Saint Nazaire le Desert’ et la deuxième proche du Ventoux.

-> L’itinéraire 2023
-> Liste des engagés 2023

organisation :

Peter Auto

© orga / JM Biadatti Photoclassicracing

photo1 : Perin/Pescarolo toujours en course dans le top 10 (Shelby Cobra 289)

-> Tout 2023... et les éditions précédentes

-> Le calendrier 2023 Peter Auto