Il faisait un froid polaire, en ce
dimanche 15 janvier, sur le Parvis
Sud du Château de Vincennes
mais, dès 7h30, les véhicules
anciens sont venus réchauffer le
coeur des passionnés et des
badauds.

Un bilan vertigineux pour cet
événement organisé par
Vincennes en Anciennes

590 automobiles, 29 tracteurs, 4
bus, 107 motos et 2-roues, 20
vélos ont participé pour la
bonne cause

• 750 véhicules de plus de 30
  ans
• 2 000 personnes à bord des
  véhicules
• 70 bénévoles sur le terrain
• 30 km parcourus

Entre 8h et 10h, les plus matinaux ont pu profiter d’un spectacle exceptionnel à
Montmartre qui était le fil rouge de cette édition. Les voitures sont passées rue
Lamarck, rue Saint-Éleuthère, Place du Tertre, au pied du Sacré-Coeur et rue
Saint Vincent. Les représentants de la République de Montmartre en grande
tenue étaient présents ainsi que les P’tits Poulbots qui jouaient du tambour.

Le
prêtre de l’église Saint-Pierre de Montmartre a béni les voitures. Derrière cette
ambiance festive, il y avait un objectif caritatif puisque un euro par véhicule
inscrit a été reversé par Vincennes en Anciennes à l’oeuvre des P’tits Poulbots de
la Butte.
Les voitures sont ensuite redescendues. La Place de la Concorde était le
deuxième grand point d’attraction avec des centaines de véhicules et un public
venu très nombreux pour voir passer les voitures, faire des photos et parfois,
échanger avec les propriétaires.

La voiture la plus ancienne était une De Dion Bouton de 1910 qui
faisait partie des 19 Avant-guerre. On dénombrait également : 10
voitures des années 40, 70 des années 50, 177 des années 60 et 314
Youngtimers. Citroën était la marque la plus représentée (70
véhicules) suivie par Renault (64) et Peugeot (50). 35 Porsche, 28
Triumph, 27 Ford et 24 MG venaient compléter ce palmarès.

Parmi les véhicules insolites, une SM transformée en plateau portevoitures
aussi prénommée le « mille-pattes » a fait une apparition
remarquée. Une prestigieuse Mercedes 300 de 1953 de 115 chevaux a
fait un rappel historique. Elle est dite "Adenauer" car ce chancelier
ouest-allemand en a utilisé six et ne souhaitait rouler que dans ce
modèle.

Quelques pièces remarquables de 1938 pour les motos et side-cars :
une BSA Empire Star, une Zündapp K 500 avec un side-car Bernadet.
Parmi les marques les plus représentées pour les motos : BMW (12),
Honda (9), Yamaha (5) et parmi les cyclomoteurs : Motobécane (21),
Solex (18), Peugeot (10).

Venus de très loin, 29 tracteurs ont défilé de concert apportant leur
touche bucolique au décor parisien.
Les vélos aussi faisaient route ensemble formant un joli peloton.
4 bus à plateforme ont transporté une soixantaine de personnes
inscrites à la Traversée.

Ce spectacle étonnant, riche et varié a mis beaucoup d’animation
dans les rues de Paris en conjuguant l’émotion, la nostalgie et le
patrimoine roulant.
« Une fois de plus, nous avons associé patrimoine roulant et
patrimoine architectural. Avec la République de Montmartre nous
avons mis en valeur ce folklore particulier et l’ambiance bon enfant
qui règne dans la capitale. Nous avons vu beaucoup de sourires et de
pouces levés en signe d’approbation. Les véhicules anciens ont un
indéniable pouvoir de séduction. » conclut Patrick Gomez, Vice-
Président de Vincennes en Ancienne

Organisation :
Vincennes en Anciennes

© photos VEA

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