CC de Bagnols Sabran VHC : De beaux combats à tous les étages

Après avoir affronté mi-mars le tracé de la Course de Côte de Lodève dans l’Hérault, les animateurs du Championnat de France de la Montagne VHC se retrouvaient les 6 et 7 avril dans le département voisin du Gard à l’occasion de la 26ème Course de Côte VHC de Bagnols-Sabran.

Un deuxième rendez-vous durant lequel la trentaine de concurrents engagés a pu bénéficier d’une météo clémente et de conditions idéales pour s’exprimer derrière le volant.

Les essais

A l’issue des vérifications administratives et techniques, ils étaient trente-trois concurrents à être autorisés à prendre le départ de la 26ème Course de Côte VHC de Bagnols-Sabran. Un sympathique plateau de Véhicules Historiques de Compétition au sein duquel les concurrents ont pu pleinement s’exprimer sous un soleil printanier.

Multiple Champion de France VHC Sport, Jean-Marc Debeaune signe le meilleur temps de la Série A en devançant la Dallara de Jacky Bonnot et la Marcadier de Pascal Ferretti.

Jacky Bonnot

C’est la même Jean-Marc Debeaune (photo1) qui est le plus rapide des essais au sein du groupe 8/9 dans lequel sa Van Diemen RF82 devance la Martini MK30 de Gilles Cursoux et la Martini MK15 de Viviane Bonnardel. Le classement du groupe est complété par la Crossle 12F de Marc-André Schyrr.

Dans le duel qui oppose Jacky Bonnot (Dallara F390) et Pierre Joly (Martini MK30) au sein du groupe DE, c’est le premier nommé qui est pour l’heure le plus rapide. Pascal Ferretti termine les essais en leader du groupe 6/7 en devançant la Tiga SC81 de Jean-Charles Massu et la Geri RB08 de Daniel Louis.

Pascal Ferretti

Le plus rapide du classement Production a pour nom Alexandre Chamagne. On retrouve à sa suite Grégory Mollon et Michel Rolland… Leader du groupe 2 avec sa Ford Escort RS 1600, Alexandre Chamagne est suivi de près par la BMW 323 i de Grégory Mollon et la Ford Escort de Maurice Bick. Quatrième du groupe 2, Anthony Rolais place sa BMW 323i devant la Ford Cortina Lotus de Philippe Vernay, la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet, la Renault 8 Gordini de Gérard Toral…

Norbert Rieu n’a pas de rival direct puisqu’il évolue seul dans le groupe 3 avec sa Porche 911 SC. Le Champion de France VHC Production en titre Michel Rolland place sa Porsche 911 SC en tête du groupe 4 devant l’Alpine de Bernard Duret. Un autre duel nous est proposé dans le groupe 5 où André Tissot (Marcadier Barzoï) devance Gabriel Lejeune (Jidé Type Original).

Michel Rolland

Journée sans encombre pour Stéphanie Blanchot qui évoluait seule dans le groupe A avec sa Peugeot 205 GTI. Il en est de même dans le groupe N J1 où l’on retrouve la Renault 5 GT Turbo de Jean-Claude Gaillard et dans le N J2 où l’on retrouve la Ford Sierra Cosworth de David Conreau… Jean-Yves Pierrel signe le meilleur chrono du Classic avec sa BMW 535i devant la Volkswagen Golf GTI de Maxime Bick, la BMW 325 de Daniel Nicolas et la Talbot Samba Rallye d’Alain Di Piero.

-> Classement scratch des essais VHC

Les courses

Au termes de quatre montées de course c’est Jacky Bonnot qui signe la meilleure performance du week-end du côté du classement Sport. Il impose sa Dallara F390 devant la Van Diemen RF82 de Jean-Marc Debeaune et la Marcadier JF01 de Pascal Ferretti… Grégory Mollon est le plus rapide du Production, catégorie sur laquelle il impose sa BMW 323i devant deux Ford Escort, celle d’Alexandre Chamagne et celle de Maurice Bick.

André Tissot

Au sein du groupe DE, Jacky Bonnot remporte son duel face à la Martini MK30 de Pierre Joly. Jean-Marc Debaude sort vainqueur de la confrontation dans le groupe 8/9 où il place sa Van Diemen devant la Martini MK30 de Gilles Cursoux et la Martini MK15 de Viviane Bonnardel. Comme ce fut le cas lors des essais, Marc-André Schyrr complète le classement avec sa Crossle 12F.

Dans le groupe 6/7, Pascal Ferretti est crédité du meilleur chrono, le pilote de la Marcadier JF01 arrache la victoire devant la Tiga SC81 de Jean-Charles Massu. A noter que la Geri RB08 de Daniel Louis manque à l’appel.

Gregory Mollon

André Tissot repart de Sabran avec une nouvelle victoire dans le groupe 5. Au volant de sa Marcadier Barzoï il devance la Jidé Type Original de Gabriel Lejeune. Une casse d’embrayage a empêché le Champion de France VHC Production Michel Rolland de prendre part aux deux dernières montées de course, mais il accroche la victoire dans le groupe 4, en imposant sa Porsche 911 SC devant l’Alpine A110 de Bernard Duret.

En plus de remporter une victoire scratch en Production, Grégory Mollon s’impose en dans le groupe 2 où il place sa BMW 323i devant la Ford Escort RS 1600 d’Alexandre Chamagne. Maurice Bick (Ford Escort) complète le podium de ce groupe. Au quatrième rang on retrouve la BMW 323i d’Anthony Rolais qui devance la Ford Cortina Lotus de Philippe Vernay et la Simca Rallye de Philippe Ginel. La Ford Fiesta de Jean-Marc Charvin occupe la septième place devant la Renault 8 Gordini de Gérard Toral. Suivent la Renault 5 Alpine d’Adeline Joly et la Renault 8 Gordini de Guy Peyrard.

Maxime Bick

Stéphanie Blanchot a connu un week-end sans problème à l’issue duquel elle remporte un succès dans le groupe A avec sa Peugeot 205 GTI. Il en est de même pour Jean-Claude Gaillard qui évoluait en groupe N J1 avec sa Renault 5 Turbo et pour David Conreau en N J2 avec sa Ford Sierra Cosworth. Du côté du Classic, la victoire revient à la Volkswagen Golf GTI de Maxime Bick qui devance la Talbot Samba Rallye d’Alain Piero.

-> Classement général final VHC
-> Tous les classements VHC


Prochaine épreuve :

COL SAINT PIERRE

2ème manche du Championnat de France et 1ère manche du Championnat d’Europe 2024, les 12, 13 et 14 avril à Saint Jean du Gard (Gard)

50ème édition, 16ème édition VHC, organisée par l’ASA d’Alès.

-> Compte pour le Championnat de France de la Montagne VHC 2024


Bon rétablissement Jacques

Week-end difficile pour l’équipe de NCR !
Notre photographe Jacques Audinos a été violemment percuté par la voiture d’un concurrent samedi en fin d’après-midi lors de la première montée de course ; (Le conducteur de la voiture, lui, n’a pas été blessé)

Il a du être héliporté au CHU de Nîmes, son pronostic vital était engagé.
Nous avons eu vraiment très peur pour lui !

Malgré une fracture de Cervicale ( C1), les nouvelles semblent plus rassurantes à ce jour !

Nous pensons fort à toi Jacques et à ta famille, bon courage pour la suite !
....et à très vite derrière l’appareil photo !!



Organisation : ASA RHONE CEZE

© :Photography Thierry Cartier
Jacques Audinos /

-> Les éditions précédentes


 

Portfolio

 

Documents joints


 Classement des essais (PDF - 128.5 kio)

 Classement général final (PDF - 136.3 kio)