L’événement, la finale du Belgian Rally Championship, sera prestigieux, et il va bénéficier d’un cadre et d’un plateau à sa hauteur ! Programmé les samedi 25 et dimanche 26 novembre, le Spa Rally 2023 ne manquera pas de passionner les fans dès l’instant où l’organisateur DG Sport a réuni tous les ingrédients d’un parfait cocktail de fin d’année…

Une fois encore, c’est au cœur de Spa, mais sans en entraver l’artère principale, que le Spa Rally va planter ses tréteaux. Les assistances envahiront le bucolique Parc de Sept Heures, tandis que le podium sera toujours situé sur la Place Royale, d’où s’élanceront les plus de 110 équipages officiellement engagés et répartis dans les différentes catégories vitesse et régularité. Samedi, la lutte fera rage au fils de 10 spéciales composant la première étape, avec pas moins de 132 kilomètres contre le chrono, et le passage par de véritables monuments de la scène du rallye, qu’il s’agisse de Ster, Chevron, Basse-Bodeux, Wanne, etc. Le centre de Trois-Ponts servira par ailleurs de cadre à un Regroup synonyme de convivialité.

Dimanche, c’est le Pays de Herve qui sera privilégié, avec les spéciales de Bolland et Renouprez, tandis que le juge de paix de Theux, avec ses chemins si caractéristiques, se chargera de rendre les ultimes verdicts. Soit deux fois trois spéciales, et une arrivée programmée sur le coup de 16 heures.

C’est donc au cœur de l’après-midi de dimanche que le nom du Champion de Belgique des Rallyes 2023 sera connu ! (Lire le communiqué ci-dessous)

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Du côté des anciennes, Geoffrey Leyon (Ford Escort MK1) et Johnny Delhez (Ford Escort Mk2) trouveront sur leur route Raphaël Beaufort (Ford Escort Mk2), Rainer Feltes (Ford Escort Mk2), l’ex-champion Christophe Kerkhove (Porsche 911 ST), Joseph Lejeune (BMW 320i E21), William Reyntjens (Ford Escort Mk2), Dirk Vermeersch (Fiat 124 Spider Abarth), mais aussi la Toyota Celica ST165 de Jean-Pierre Vannerum et l’Audi 200 quattro Turbo de Luc Pauwels) !

Ajoutez à cela les voitures #0 que présentera Olivier Breittmayer, qui ne manqueront pas de ravir le public dès l’instant où on parle de Subaru Impreza 555 Gr.A, Toyota Celica ST205 Gr.A et… MG Metro 6R4 Gr.B ! Succès assuré…

Et de succès, il en est aussi question pour le Yokohama Spa Rally Classic, qui accueille les as de la régularité. Sous la houlette d’Yves Noelanders, ce sont 35 équipages qui se présenteront au départ, avec une lutte explosive en perspective en VHRS 65, et des favoris nommés Deflandre-Gengoux (Porsche 911), Bartholemy-Bartholemy (Ford Escort Mk1), Kenis-Clauw (BMW 325i E30), Baugnée-Remion (Ford Escort Mk1), Ninane-Simon (Opel Kadett C), Jacquemin-Cara (Opel Ascona B), Lamberty-Herné (Opel Ascona B), Louys-Lejeune (MG B GT V8), etc. Dominiczak-Libioul (Triumph Dolomite Sprint) en découdront face à Simon-Bernard (Porsche 924) S), Ambrosini-Thirionet (Audi 80 GTE), Delobel-Blech (BMW 325ix) et Thibaut-Szucs (Mazda 323 GTX Turbo) en VHRS 50, tandis que Couard-Pottier (Ford Escort Mk2) et Wauthier-Glenet (Opel Ascona) seront les premiers candidats à la victoire en VHRS 80.

Bref, ça va pulser à tous les étages lors du Spa Rally 2023 !

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Organisation - DG Sport Sprl

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