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Course de Côte Turckheim-3 épis 2024 : chaud week-end pour les VHC
Ils seront finalement 28 concurrents à être autorisés à prendre le départ de la 45ème édition de la Course de Côte VHC de Turckheim – 3 Epis. Des concurrents qui ont dû composer lors des essais avec de fortes chaleurs qui pouvaient affecter le bon fonctionnement de leurs vénérables montures.
Le triple Champion de France de la Montagne VHC, Sébastien Brisard, s’est une nouvelle fois en valeur en signant le meilleur temps de ces essais devant Pascal Ferretti et Eddy Antoine
Le même Sébastien Brisard domine le groupe DE dans lequel sa Martini MK52 devance de dix-sept secondes l’Elise F390 d’Eddy Antoine. Au volant de sa Dallara F390, Jacky Bonnot complète le classement de ce groupe DE… Il n’y a pas eu de confrontation dans le groupe C où une nouvelle fois la Lucchini SP90 de Christian Bouvier évoluait seule. Pas de combat non plus dans le groupe 6/7 où au volant de sa Marcadier JF02 Pascal Ferretti évoluait seul, ce qui ne l’a pas empêché de signer la deuxième performance du jour… Dans le groupe 8/9 Jean-François Taponard place sa Martini MK33 devant la Martini MK15 de Viviane Bonnardel et la Martini MK30 de Gilles Cursoux.
Charles Veillard, Nicolas Uttewiller et Alexandre Chamagne, tel est le tiercé de tête du VHC Production… Charles Veillard impose sa BMW 320i en tête du groupe 5 devant la Marcadier Barzoï d’André Tissot et la Dauphine Proto de Guy Vermare. Jean-Marie Pierron complète le classement de ce groupe avec sa Simca 1200.
Dans le groupe 4, les Porsche de Geoffrey Godie et Jacques Uttewiller devancent l’Alpine A110 de Bernard Duret. Également au volant d’une Porsche, Frédéric Henneton évolue seul dans le groupe 3. Au sein du groupe 2, Nicolas Uttewiller place sa BMW 323i devant la Ford Escort RS 1600 d’Alexandre Chamagne, la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet, la Simca Rallye de Philippe Ginel, la Ford Cortina Lotus de Philippe Vernay, la Ford Fiesta de Jean-Marc Charvin et la Renault 5 Alpine d’Adeline Joly.
* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA.
Les courses
Pour les Véhicules Historiques de Compétition qui participaient à la 45ème édition de la Course de Côte VHC de Turckheim – 3 Epis, les montées de course étaient réparties égalitairement sur les deux journées. En effet, dès samedi soir les pilotes disputaient les deux premières montées de courses, et en ce dimanche ils devaient se confronter à deux ascensions supplémentaires.
Deux ascensions dominicales primordiales pour Sébastien Brisard. Le triple Champion de France VHC connaissait en effet samedi un souci avec une pompe à eau qui lui interdisait d’aligner sa Martini MK52 sur les deux premières montées de course. La moindre défaillance dimanche l’aurait donc privé d’un résultat. Mais Sébastien a parfaitement dominé son sujet puisqu’une nouvelle fois c’est lui qui s’impose au sommet de la hiérarchie de la catégorie Sport en devançant Gilles Cursoux et Jacky Bonnot.
Sur cette Course de Côte de Turckheim, Sébastien Brisard s’impose également dans le groupe DE où il devance la Dallara F390 de Jacky Bonnot et l’Elise F390 d’Eddy Antoine. Christian Bouvier a fait preuve d’une belle régularité tout au long du week-end au volant d’une Lucchini SP90 qui évoluait seule dans le groupe C.
Gilles Cursoux remporte pour sa part le groupe 8/9 au volant de sa Martini MK30 en devançant la Martini MK33 de Jean-François Taponard, victime d’une touchette samedi soir, et la Martini MK15 de la nonuple Championne de France, Viviane Bonnardel… Comme Christian Bouvier en groupe C, Pascal Ferretti a fait preuve d’une belle régularité au sein du groupe 6/7 qu’animait sa Marcadier JF02.
Même si une panne mécanique empêchait Charles Veillard d’aligner sa BMW 320i sur les montées dominicales, il n’en conserve pas moins la tête du classement VHC Production en devançant Alexandre Chamagne et Geoffrey Godie.
Au sein du groupe 5, la victoire revient à la BMW 320i de Charles Veillard. André Tissot place sa Marcadier Barzoï au deuxième rang et devance la Renault Dauphine Proto de Guy Vermare et la Simca 1200 de Jean-Marie Pierron.
C’est Geoffrey Godie qui est le plus rapide du groupe 4 avec sa Porsche 911 Carrera. Il prend l’ascendant sur la Porsche 911 SC de Jacques Uttewiller et l’Alpine A110 de Bernard Duret. Frédéric Henneton n’a pas eu le loisir de rivaliser ce week-end puisqu’il évoluait seul avec sa Porsche 911 SC dans le groupe 3.
Au sein du groupe 2, la victoire revient au nouveau Champion de France de la Montagne VHC Production, Alexandre Chamagne*. Il devance avec sa Ford Escort RS 1600 la BMW 323i de Nicolas Uttewiller, qui n’a pris part qu’aux deux montées de course du samedi suite à une panne mécanique. Avec sa Volkswagen Scirocco, Jean-Michel Godet complète le podium de ce groupe 2. Suivent la Ford Cortina Lotus de Philippe Vernay, la Ford Fiesta MK1 de Jean-Marc Charvin et la Renault 5 Alpine d’Adeline Joly. Manque à l’appel Philippe Ginel qui a cassé le moteur de sa Simca Rallye.
Sophie Pourcelot a animé cette 45ème Course de Côte VHC de Turckheim – 3 Epis avec une Volkswagen Golf GTI engagée en groupe A, alors que du côté des Classic, Bernard Schreiber impose son Audi Quattro devant l’Opel Ascona de Robert Riehl.
* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA.
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Organisation :
ASA Alsace
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Prochaine épreuve :
LIMONEST – MONT-VERDUN
- 13-15 septembre 2024 : Limonest - Mont Verdun
13ème manche du Championnat de France 2024, les 13, 14 et 15 septembre, à 12 km de Lyon (Rhône)
98ème édition, 26ème édition VHC, organisée par l’ASA Rhône.
Longueur : 2.650 mètres – Dénivellation : 160 mètres - Pente moyenne : 5 %