En inaugurant l’édition 2024 du salon quelques semaines après la clôture des Jeux olympiques Paris 2024, les organisateurs d’Époqu’auto pourraient paraphraser la devise olympique « citius, altius, fortius », tant le rendez vous des passionnés d’automobiles anciennes promet d’être exceptionnel cette année.

Encore porté par une forte augmentation du nombre de visiteurs en 2023, le Club des 3A, organisateur historique d’Époqu’auto, a une nouvelle fois augmenté la surface d’exposition du salon.
En premier lieu pour satisfaire les exposants fidèles au salon depuis de nombreuses années, notamment les marchands et les clubs, qui voulaient plus de place pour mettre en valeur leur plateau. Mais aussi pour répondre favorablement aux demandes, toujours plus nombreuses, de ceux qui souhaitent être accueillis à leur tour.

Cette année, quelque 900 exposants disposeront donc de 8 000 m2 supplémentaires pour recevoir les 95 000 visiteurs attendus à Eurexpo de Lyon pendant ces trois jours.
Avec une surface d’exposition totale portée à 88 000 m2, les organisateurs d’Époqu’auto ont dû revoir leurs plans de circulation.

Plusieurs anniversaires sont célébrés : les soixante ans de la Ford Mustang, la voiture de sport la plus vendue au monde, de la Renault 8 Gordini, qui a permis à toute une génération de jeunes pilotes d’éclore, mais aussi de Matra. Sur le stand de la marque de Romorantin, 17 véhicules sont exposés dont une F1 et un sport-prototype mais également tous les modèles de série et les concepts. Ce sera l’occasion de revenir sur le parcours de l’Espace qui souffle ses 40 bougies.

Les organisateurs n’oublient pas la nouvelle génération d’amateurs qui s’intéressent aux voitures de sa jeunesse. L’espace dédié aux « youngtimers » célèbre les productions japonaises : les fameuses Kei Cars, des mini-citadines, et les fleurons des sportives.

Mais l’exposition à ne rater sous aucun prétexte est celle dédiée au carrossier Bertone. Les vingt-quatre modèles provenant de la collection appartenant à l’ASI, l’équivalent italien de la FFVE, permettront de rendre hommage au designer Marcello Gandini décédé en mars dernier.

Ne pas oublier le plateau MG, la présence de plus de 200 motos dont les BMW des forces de l’ordre et les machines d’enduro des années 1970, et celle de la Fondation Berliet, avec des véhicules explorant le patrimoine automobile lyonnais...

Comme chaque année, des pilotes seront présents tout au long du salon pour venir à la rencontre des visiteurs. Epoqu’auto accueillera, bien entendu, sur le plateau rallye qui lui est dédié Guy FREQUELIN. Il sera présent les 3 jours et rejoint par Pierre LARTIGUE, Gérard LARROUSSE, Henri PESCAROLO et Jean-Claude ANDRUET. Ils échangeront avec les visiteurs à l’occasion de séances de dédicaces. Olivier PANIS sera présent sur le stand ELF le vendredi 8 novembre à 17h00 pour lui aussi se prêter au jeu des dédicaces. Le plateau moto accueillera le samedi les pilotes Jean-Paul LECOINTE, Guy BERTIN, Charles COUTARD et Joël CORROY.

Infos pratiques :
Horaires : ouverture à 9 h, jusqu’à 20 h le vendredi, 19 h le samedi et 18 h le dimanche. Tarif : 17 € (adulte), 15 € sur Internet avant l’ouverture, 13 € (étudiants), gratuit (- de 12 ans).

Autos et motos anciennes / Eurexpo Lyon

Organisateur : Le Club des 3A

www.epoquauto.com

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