Du 8 au 10 novembre se déroulait la 45e édition du salon lyonnais dans les bâtiments d’Eurexpo sur 88 000 m2. Succès énorme avec plus de 100 000 visiteurs qui ont sillonné les larges allées des différents hall, larges allées qui se sont trouvées quand même très encombrées le samedi après midi. Vous lirez par ailleurs le communiqué de l’organisateur, mais nous avons souhaité partager 3 coups de coeur de ce que nous avons vu lors de notre passage.

L’exposition Bertone avec 24 auto et concept cars carrossé par le célèbre studio transalpin, désormais propriété de l’ASI, l’équivalent de la FFVE en Italie. Si nous avons pu admirer une splendide Miura ainsi qu’une Alfa Romeo Montréal, ce sont les concepts car qui nous ont épaté avec notamment la splendide Autobianchi Runabaout de 1969 à moteur central qui préfigurera plus tard la Fiat X1/9.

Autre stand qui a attiré notre oeil était celui du magazine Autodiva qui fêtait les 60 ans de la Formule 3 1000cc en présentant une douzaine de monoplaces dans un présentation aérée organisée par Gérard Gamand lui-même, permettant d’admirer correctement les voitures. Des modèles piloté à l’époque par de grands noms comme Lauda, Laffite, Depallier ou Jaussaud...

Notre troisième coup de coeur se trouvait caché dans un coin du hall2 sur un stand dédié à Honda où 3 moteurs de compétition de la marque étaient exposés. Nous y avons rencontré un jeune homme sympathique et plein d’enthousiasme, Nicolas Deletang. Passionné de moteur et d’art, il a fondé Wolf Design et a réussi la prouesse de réaliser 2 des moteurs exposés en impression 3D. Parti de photos et non de plan, le résultat est bluffant de réalisme, cela peut faire de très beau objets décos. Par ailleurs, il peut aussi refabriquer des pièces pour les autos et les motos.

Epoqu’auto revient plus grand que jamais pour sa 46ème édition à Lyon les 7, 8 et 9 novembre 2025

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Organisateur : Le Club des 3A

Texte et photos:Newsclassicracing - Jean-Marie Biadatti (Photoclassicracing)
+ Thierry Cartier Photography

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