Ferrari F333 & F40 : la nouveauté des Dix Mille Tours
Les 5, 6 et 7 octobre 2012, les Dix Mille Tours du Castellet accueilleront un tout nouveau plateau by Peter Auto exclusivement réservé aux Ferrari F40 et 333 SP, deux modèles qui ont successivement marqué l’histoire du Cavallino par leur caractère résolument sportif et radical.
Ultime chef d’œuvre du Commendatore, la F40 fut dévoilée en 1987 pour célébrer le 40ème anniversaire de la marque. Construite à 1315 exemplaires jusqu’en 1991, la F40 eut droit à sa version LM élaborée par Michelotto qui fit de ce pur-sang une véritable machine de course. Ferrari France fut le premier à engager une F40 LM en compétition. Celle-ci fut confiée à Jean Alesi qui la mena à la 3ème place de la manche de Laguna Seca du championnat IMSA GT en 1989. Par la suite, une version GTE participa au championnat BPR et aux 24 Heures du Mans. Plusieurs modèles de la F40 LM sont attendus lors des Dix Mille Tours qui constitueront une belle occasion de fêter en piste le 25ème anniversaire de cette Ferrari mythique.
La Ferrari 333 SP est une barquette dont le châssis fut développé par Dallara pour le compte de l’usine et motorisé par une version du V12 utilisé sur la F92A de Formule 1. En 1994, la 333 SP marquait le retour officiel de la marque en Voitures de sport. Après s’être brillamment illustrée en IMSA, elle s’imposait également dans le championnat du monde FIA avec le duo Emmanuel Collard/Vincenzo Sospiri. La 333 SP allait servir de base à la création de la F50 qui lui empruntait son châssis monocoque.
Rendez-vous est donné le premier week-end d’octobre à tous les tifosi pour une magnifique symphonie durant laquelle V8 et V12 frappés du Cavallino se donneront la réplique.
