La 47ème édition de Retromobile ouvrira ses portes du 1er au 5 février 2023 à Paris Expo à la Porte de Versailles.

L’affiche 2023

Le plus ancien et prestigieux salon de l’automobile de collection en Europe se renouvelle et revient en 2023 pour célébrer les plus beaux véhicules de l’histoire. Après l’année du rouge en 2020, celle du vert en 2022, cette année Retromobile se mue en jaune ! Découvrons ensemble les différents éléments qui viennent orner cette affiche.

Magique : c’est le mot qui décrirait parfaitement l’édition à venir, et cette affiche donne déjà le ton avec ce long rideau « doré » qui dévoile ce véhicule d’exception.

Pour ceux qui ont l’œil et l’imagination, on imagine aussi la perspective d’un circuit sur lequel la voiture de course serait en train de rouler : une première référence qui nous annonce peut-être les spécificités de cette édition ?

Et parce que Retromobile ouvre les festivités de la semaine internationale de l’automobile ancienne à Paris, il est aussi envisageable de visualiser la Tour Eiffel, symbole de la capitale française.

Une Porsche sur l’affiche : une première !

Les plus grands passionnés de voitures de course l’ont deviné, il s’agit de la Porsche 907 usine de 1968 (Châssis n° 907-031 ; Moteur n° 907-022). Pour la toute première fois, Retromobile met avant cette marque sur son affiche, et pas n’importe laquelle !

Ayant concouru sur les plus grands circuits tels que les 1000km du Nürburgring, les 24h de Daytona ou encore les mythiques 24h du Mans, la Porsche 907 est assurément l’une des préférées de tous les aficionados de la marque.

Cette Porsche 907-031, l’avant dernière 907 construite, est sortie des ateliers de Zuffenhausen un mois avant la course au Nürburgring, les dernières mises au point étant effectuées en mai 1968.

Après un glorieux résultat (4e équipage), la voiture est révisée et l’usine Porsche décide de s’en séparer. Un certificat daté du 10 janvier 1969 et portant la signature de Ferdinand Piëch indique la cession de la Porsche 907-031 à Alejandro Soler-Roig, à Barcelone. Avec cette Porsche 907-031, il participe en 1969 à plusieurs épreuves du Championnat du Monde avec Rudi Lins, son coéquipier sous les couleurs de l’écurie Escuderia Nacional CS. La 907-031 concourra sur plusieurs circuits entre 1969 et 1973.

Ce modèle est aujourd’hui depuis conservé comme une pièce de musée dans la collection d’Ernst Schuster, collectionneur et pilote amateur de haut vol, et vendue au prix de 4 390 400 € lors du salon Retromobile 2022.

-> Son histoire et son palmarès

-> Le programme 2023

www.retromobile.fr

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