C’est sous un temps pluvieux limite neige et une température hivernale que s’est déroulée cette 12ème édition de la Montée Historique de Quintal le 28 avril dernier.

Après les traditionnels contrôles administratifs et techniques 110 voitures, 15 motos et 3 side-cars partiront à l’assaut des 2km500 et une pente de 7% pour rejoindre la route du Semnoz.

34 marques étaient représentées avec en tête Renault (23 autos), Peugeot (19) et BMW (15). Les modèles emblématiques étaient bien présents ; R8 Gordini, Berlinette Alpine, Simca Rallye, Peugeot 205 Rallye, NSU TT, Matra Murena, Peugeot 205 GTi, Golf GTi, BMW série3 et autres Audi Quattro et Samba Rallye. La plus ancienne aura été la 203 Peugeot de 1950 aux mains de Victor Alfonso un fidèle (11 participations) parmi les fidèles de cette manifestation et passionné de la marque.

Nos fidèles amis pilotes de monoplace étaient de nouveau présent pour faire entendre les "doux" décibels du moteur 1600 des Martini MK36 (JM Coster), MK57 (P Deschaux-Beaume), le son plus "velouté (!!)" des 2 litres de la sublime Ligier JS249 (J Buat), de la Tattus moteur Renault (M Berger). Jean-Claude Lebghil présentait sa fidèle Arcobaleno (type Formule France) d’un état impeccable.
Côté "proto" le spectacle fut assuré d’avance, et quel spectacle, par le Team Vernaz Compétition, la R5 de Pierrot Bogey, et les Ford Cosworth de G Schneider et d’Alex Desbiolles. Les Golf Gti du team suisse A.M.O Racing "fermaient le ban". Le local Thomas Planck présentait la mythique Lancia Delta EVO1 préparée par le "sorcier" reconnu des Lancia Delta, Marc Riba.

Côté pilote au féminin, 8 engagées ont défié les conditions météo exécrables. Nous retrouvons là encore des fidèles, Léa Julliard et Claudine Gaillard (205 GTi), Amandine Ocelli (Porsche 944) Véronique Mealet (Ford Sierra), Myriam Depommier (BMW 320i), Amandine Cavassoni (Golf Gti) et deux nouvelles Daphné Bisilliat-Donnet (AX Gti), Monique Legrand (R5 GT Turbo).

Magnifique plateau en side-car dont un side-car dit "grande-roue celui de l’équipage Patrick et Sandrine Theureau. Le team "Main au Panier" présentait 2 des 3 sides engagés cette année avec les équipages JM Cros/Sylvie Bernard-Paris – Gabriel et Michelle Gerbollet –

Côté motos, les locaux Pierre Carain et Luana Bellaganda et notre référent moto Jean-Louis Rohrbach ont attiré tous les regards avec leurs imposantes Harley Davidson tandis que les plus nostalgiques avaient les yeux grands ouverts devant la Suzuki T500 de Gérard Chapuis et la Triumph T120 de Georges Lavorel ; les deux machines étant de 1972. Bien sûr que les side-cars auront la part belle dans cette démonstration offerte au public qui ne pourra rester insensible aux prouesses des équipages de ces époustouflantes machines.

Le team "Main au Panier" présentera 3 des 4 sides engagés cette année avec les équipages JM Cros/Sylvie Bernard-Paris – Gabriel et Michelle Gerbollet – Alain Nicod/Hervé Coux

Pour conclure l’Organisation remercie bien sûr tous les commissaires et bénévoles qui ont assuré une sécurité parfaite de ce rendez-vous traditionnel en avril sur les flancs du Semnoz situé juste au-dessus de la ville d’Annecy et le public venu malgré ce temps maussade fort nombreux.

-> Liste des engagés 2019

Texte et photos :

PEUGEOT HISTORIC ORGANIZATION
Jean-Claude Peugeot

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