Cette 5e montée historique des 2 et 3 septembre a été un beau succès. Les organisateurs avaient tout fait pour que cela fonctionne bien.

L’accent avait porté sur la sécurité de tous, pilotes, commissaires, bénévoles ainsi que le public.

Le temps ensoleillé a permis de voir évoluer toutes ces automobiles des années 70 à 90 dans de bonnes conditions avec des marques bien différentes Simca rallye, BMW, 4 cv, Dauphine, R8 Gordini, Caterham, également des Alpines Renault, R 5 Turbo et une barquette exceptionnelle nommée Fournier-Marcadier (1963). André Marcadier fut un constructeur automobile artisanal de la région lyonnaise (1960 à 1990).

La nouvelle formule « les Youngtimers » permet aux jeunes de faire rouler des voitures des années 80, quelques Peugeot 205 GTI, Golf et R 5 GT Turbo.
Une parade de véhicules très anciens MG, Rolls-Royce, Salmson, Cadillac, Jaguar a été appréciée avec la surprise d’un Club Jeep passant par là et ayant profité de cette démonstration en côte.

L’entreprise Faure a mis à notre disposition un minibus qui a servi de navette pour transporter les spectateurs en différents points.
Tous ces pilotes et conducteurs ont été très raisonnables et sérieux. Aucun incident n’est à déplorer, ce qui permettra de reconduire cette épreuve avec la participation des communes de Naves, Chanac les Mines et Tulle.

Notre ami Didier Gibiat du Relais Saint Jacques a, comme d’habitude, préparé des repas de qualité et nous l’en remercions. Des grillades et une soupe à l’oignon terminèrent la soirée du samedi qui fut animée par un groupe musical.
Des personnes qu’il ne faut pas oublier : les bénévoles ; sans eux, rien ne pourrait se réaliser. L’Ecurie des Anciennes Sportives de Naves avec l’aide du Rétro Meyssac Club, du Rétromobil Club de Tulle-Corrèze, des Belles d’Antan de Forgès et du Club des Anciennes Sportives Historiques 63 vous donnent rendez-vous donc l’an prochain.

Le Président,
Jean Paul Chastagnol

Organisation
Ecurie des Anciennes Sportives Naves-Corrèze

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