L’Ecurie le Mans avait donné rendez-vous ce 7 avril 2018 à 30 partants en Régularité
et 11 en Randonnée pour le 14ème rallye Le Mans historique de régularité ;

Au programme un parcours tracé dans la campagne Sarthoise autour de Beaufay de 263,680 Km , 2 étapes & 5 sections, 6 zones de régularité représentant 88,700 Km

Pas facile pour le profane de s’y retrouver dans les règlements et les classements des épreuves historiques de régularité en France ! Toujours est-il qu’au petit jeu de la régularité, Romain Ernoult et Bastien Girard à bord de leur R5 Alpine Turbo arrivent en tête en devançant la Manta GT/E de Jean-Jacques Bossay associé à Franck Duquesne, que l’on n’avait pas vu aussi bien placé depuis un petit moment, alors que Jean Guézennec navigué par François Dufossé placent de nouveau leur MG B sur un podium où ils descendent d’une marche par rapport à l’an passé. Entre chaque zone de régularité, les concurrents avaient le choix entre un classique parcours à suivre sur un road book ou un beaucoup plus ardu cartographique à déchiffrer à partir de calques fournis au dernier moment et donnant lieu à un classement séparé. L’Écurie Le Mans étant passée maitresse dans la discipline, les difficultés et les pièges ne manquent pas !

Les spécialistes de la discipline arrivent donc aux avant-postes avec Éric Vié, navigué par Joël Maquet, sur la plus haute marche du podium. Seconds, Guy et Marc Esnault ne concèdent qu’une poignée de points de pénalité alors que Gontran Letourneur, épaulé par Jean-Marc Massé, complète le podium. En marge du Rallye de Régularité, une randonnée sans classement était proposée aux concurrents réfractaires aux moyennes imposées. On pouvait y retrouver des débutants mais aussi des concurrents chevronnés venu simplement pour se faire plaisir et passé une bonne journée en toute convivialité.

-> Classements 2018

Organisation : Ecurie Le Mans
Texte et photos : Patrick Charron - www.photographic-mans.com
photo1 : Romain Ernoult et Bastien Girard

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