Le Mans Historique : le printemps de l’hirondelle
La 11e édition du Rallye Le Mans Historique de régularité (72) s’est déroulée le 28 mars dernier !
Emblème de la maison Simca, l’hirondelle a bien fait le printemps en apportant la victoire à la Matra à moteur Simca de Lysiane Chevrier, finement naviguée par le spécialiste Jacques Phélippeau.
En tête à l’issue de chacune des 2 étapes, c’est en toute logique que l’on retrouve l’équipage de la Bagheera sur la plus haute marche du podium final. Second de la 1e étape, la paire Didier Corvi / Stéphane Gascoin plonge lors de la seconde alors que pour le duo Guy & Marc Esnault, la belle 2e place à l’issue de la 2e étape ne sera pas suffisante pour effacer les points de pénalité récoltés lors de la 1e. Régulier aux avant-postes, l’équipage Patrick Guillon / Dan Houry vient prendre d’un souffle la 2e place finale.
Au volant de la Porsche d’André Cadiou, Antoine Massé, navigué par Arnaud Mercier son habituel mécanicien en Championnat de France, ne concède que 31 points, alors que le couple Doucet échoue au pied du podium pour seulement 9 petits points ! Victorieux l’an passé, son frère Martin a été victime d’une erreur de navigation du papa Jean-Marc et il ne pointe qu’à la 10e place du général. Sans matériel de navigation, Éric Roger et son fils Théo, ainsi que Thomas Bouvet secondé par son père Jean-Paul prennent de probantes 5e et 6e place.
En doublure du Rallye Historique se déroulait une randonnée reprenant l’intégralité du parcours du rallye.
Elle a attiré une petite dizaine d’équipages et si un classement avait été établi, le podium aurait été sans doute constitué des équipages Gérard & Patrick Guyot, Richard Imbert / Bruno Pallu ainsi que Raymond & David Esnault.
Podium 2015 :
1 CHEVRIER Lysiane-PHELIPPEAU Jacques Matra Simca Bagheera
2 GUILLON Patrick HOURY Dan Alpine A110
3 MASSE Antoine MERCIER Arnaud Porsche 91
Organisation : Ecurie Le Mans
Texte et photos : Patrick Charron - www.photographic-mans.com
photo1 : 1er Lysiane Chevrier Jacques Phélippeau
