Le 52e rallye Autun la Châtaigne Moderne, + 12e VHC, + 9e VHRS & LTRS se disputait les 18-20 août 2023 autour d’Autun en Saône-et-Loire. Ce rallye était organisé par l’ASA Morvan.

Il représentait un parcours total de 368 Kms.
Il était organisé en 2 étapes :
1ère étape le samedi 19 août de 2 sections (6 ES)
2ème étape le dimanche 20 août de 2 sections (6 ES)
Il comportait 12 épreuves spéciales d’une longueur totale de 161 Km.

On y attendait pas moins de 175 engagés ! Par rapport à l’édition de 2022 qui comptait 155 partants, la progression était très nette. Une belle satisfaction pour le comité d’organisation animé par Raphaël Diard et Jean-Christophe Chaffiotte

44 VHC au départ, 25 à l’arrivée... 46 VHRS au départ, 38 à l’arrivée... 100 "Moderne" au départ, 65 à l’arrivée... Une chaleur torride dans et dehors les bolides... Des suspensions de course... Pour les pilotes et copilotes, cette 52ème Châtaigne a été tout sauf une partie de plaisir. Les routes et la météo morvandelle en ont fait baver aux équipages.
-> Liste des engagés VHC
-> Liste des engagés VHRS

VHC

Le point au Championnat VHC avant Autun :

– Période J1/J2 : Marc VALLICCIONI 118 pts / Raynald HAUTOT 77 pts / Jean-Paul BOUQUET 48 pts
– Période E/I : Bertrand METIVIER 140 pts / Damien URBAIN 84 pts / Vincent MONGEARD 54 pts
– Challenge Petite Cylindrée : Yannick TRESCARTES 66 pts / Philippe VANESS 62 pts / Jose LEVEQUE 05 pts

On attendait un gros match en VHC, Avec 46 engagés, c’était la plus forte participation enregistrée en championnat de France depuis le début de la saison.

Samedi

L’an dernier, il avait échoué au pied du podium. Au volant de son Alpine, Christophe Vaison avait, en effet, terminé quatrième. Cette année, le recordman de victoires dans le rallye avait fait le choix de laisser sa Dieppoise au garage pour prendre le volant d’une Munichoise, à savoir un BMW M3 préparé dans ses ateliers de Torcy. Débarrassé de Valiccionni, leader du championnat de France VHC, à la suite d’une panne mécanique dans l’ES3, Vaison a désormais le champ pour aller décrocher un nouveau sacre sur la Châtaigne. Derrière le podium est complété par deux équipages "Morvan" à savoir Benoît Chavet et Pascal Boyer et par le couple Eouzan. Tous deux sur BMW M3, ils pointent à 51.1 et 1.56.1 secondes de Vaison.
Si le podium en VHC est clairement dessiné, il faudra faire très attention ce dimanche. En effet, la chaleur annoncée pourrait jouer quelques vilains aux vieilles mécaniques qui n’aiment pas la chaleur.

Dimanche

Christophe Vaison, maître incontesté de la Châtaigne

Cinq en "Moderne", avec sa mythique 306 maxi noire et rouge, et désormais deux en VHC, Vaison, avec ses sept victoires, est incontestablement le "Maître du Morvan". Pour cette Chataîgne, Vaison étrennait une toute nouvelle BMW M3 en vue du Tour de Corse historique, disputé lors de la première semaine d’Octobre.
Malgré quelques ennuis techniques, Vaison a dominé la course de la tête et des épaules.

Sur la deuxième marche du podium, Benoît Chavet confirme ses bons résultats lors de ses dernières sorties. L’Autunois, avec sa BMW M3 préparé par ... Vaison, termine loin très loin du leader, soit à plus de 4 minutes 35.

Si Benoît Chavet a pu terminer sa course, c’est grâce à l’aide de Pascal Eouzan qui lui a offert son pont arrière . Cette deuxième place est donc un peu celle du plus breton des pilotes estampillés "Morvan", qui a malheureusement été trahi par sa mécanique dans l’ES8.
La troisième place revient à Benoît Duchêne et sa très belle R11 Turbo.

Le premier groupe 1/5 Cyril SAINT-POL est à plus de 13’ du leader (voir ci-dessous)

Du côté des classic, excellents week-ends pour les trois FORD Escort de Jonathan KEMPF / Geoffrey LEYON et Jacky DUCHAINE qui, tout groupes confondus, seraient 3e, 4e et 6e

(44 partants / 25 classés)

VHC (sans classic)
1 203 VAISON Christophe MONDESIR Gilles B.M.W. M3 A
2 204 CHAVET Benoît BOYER Pascal B.M.W. M3 A + 04:35.1
3 225 DUCHENE Benoît COLLE Aurélien RENAULT 11 Turbo A

Groupes 1/2/3/4/5
226 SAINT-POL Cyril SAINT-POL Manon FORD Escort RS 1600 2
244 LANNI Jean LANNI Dominique ALFA ROMEO Giulia Sprint GT 2
246 SCHMITT François CARREAU Lauréana B.M.W. 2002 Ti 1

Classic :
224 KEMPF Jonathan ZINGLE Jérémy FORD Escort MK1
210 LEYON Geoffrey ELST Jean François FORD Escort MK1
222 DUCHAINE Jacky DUCHAINE Grégoire FORD Escort MK1

-> Classement VHC (sans classic)
-> Classement classic
-> Tous les classements VHC

Le point au Championnat VHC après Autun :

– Période J1/J2 : Marc VALLICCIONI 123 pts / Raynald HAUTOT 82 pts / Benoit CHAVET 73 pts
– Période E/I : Bertrand METIVIER 140 pts / Damien URBAIN 89 pts / Vincent MONGEARD 69 pts
– Challenge Petite Cylindrée : Yannick TRESCARTES 99 pts / Philippe VANESS 67 pts / Jose LEVEQUE - PATRICE WATTINNE - ERIC FABIANELLI - SYLVAIN TILLIERE ex aequo 05 pts

Prochain Rendez-vous VHC
- 31 août - 02 septembre 2023 : Mont-Blanc - Morzine

-> Calendrier Championnat de France des rallyes VHC

Côté ambiance

Lors du buffet apéro offert par l’ASA Morvan aux concurrents VHC et VHRS la chance a permis à plusieurs pilotes de gagner des cadeaux prestigieux, généreusement offerts par le restaurant Bernard Loiseau de Saulieu. Des réductions de 50 % sur deux engagements pour l’édition 2024 et des bonnes bouteilles offerts par l’organisation ont fait aussi pas mal d’heureux le tout dans une excellente ambiance et en présence du champion Jean Ragnotti et de Fafa Buriot le créateur du rallye.

Le top en VHRS

Auprès des pratiquants du Véhicules Historiques en Régularité Sportive, le rallye d’Autun-La Châtaigne est devenu l’épreuve majeure de la saison. Ils étaient 46 équipages à s’élancer, soit en moyenne Basse, Intermédiaire ou Haute. C’est là aussi une participation record qui comprend les meilleurs spécialistes français et belge tels François Abrial (Peugeot 104 ZS) et Yves Deflandre (Porsche 911 SC).

Au programme des deux jours de courses, 3 spéciales au programme. 14,5 kms puis 17,4 et 8,3 kms. 2 tours de ces trois spéciales à faire le samedi puis le dimanche, soit 12 épreuves de régularités et quelques 160 kms de chrono.

Après la première journée, c’est l’équipage Perquin (Julien et Laurent) qui prend la tête sur leur Golf Gti mais la concurrence est rude, les 8 premiers sont en moins de sept points.

Le dimanche, Robert Poux et Teddy Ballet toujours régulier sont aux avants postes ;
De bons chronos et un scratch dans la grande spéciale permet aux Perquin de s’attribuer la victoire finale (et la Moyenne intermédiaire) ; Une deuxième victoire pour Laurent après celle de 2019 avec Christophe Baillet !

Christophe Berteloot associé au copilote belge Baptiste Gengoux ( 2e du dernier Portugal Historique) est à 3s sur la 2e marche (2e Moy I) ; talonné par la BMW de Robert Poux (1er moy Basse)
Le 1er Moyenne haute, l’équipage Folope est à la 15e place

(46 partants / 38 classés)

1 316 I Julien PERQUIN Laurent PERQUIN Volkswagen GOLF 1 GTI 51.0
2 326 I Christophe BERTELOOT Baptiste GENGOUX Porsche 911 SC 54.1
3 348 B Robert POUX Teddy BALLET BMW 2002 TII 56.9

-> Classement VHRS
-> Tous les classements VHRS

Le rideau est donc tombé sur cette 52ème Châtaigne, qui a tenu toutes ses promesses grâce au travail de toute l’équipe de l’ASA Morvan, menée d’une main de maître par Raphaël Diard et Jean-Christophe Chaffiotte. Une équipe qui mérite bien quelques semaines de repos avant de se lancer dans la préparation de 53ème. Rendez-vous en 2024 !

Organisation : A.S.A MORVAN

Texte : NCR / Bastien Migault (www.autun-infos.com)
Photos VHC : Bastien Migault
photo VHRS : MC Ducou

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