La 4ème édition du Rallye de Seyssel initialement prévue en 2020 aura dû attendre une année de plus pour les raisons que l’on connait tous.

C’est donc avec enthousiasme que tous les amoureux de voitures V.H. se sont retrouvés le samedi 16 octobre dans la petite ville de Seyssel qui se partage entre l’Ain et la Haute Savoie. Fidèle à son format depuis sa création, le rallye de Seyssel organisé par l’ASA Mont des Princes, rassemblait V.H.C., V.H.R.S. et V.M.R.S. pour un total de 60 participants. Un nombre plus qu’honorable quand on connait la densité d’évènements qui s’enchainent semaine après semaine depuis la rentrée. Le parcours se divisait en 3 spéciales à boucler à 3 reprises pour un total de 116 km chronométrés.

-> Liste des engagés VHC
-> Liste des engagés VHRS

V.H.C.

En V.H.C, c’est l’équipage de la Ford Escort Philippe et Carine Sermondadaz qui donnait le ton dans la première ES (Desingy 8,46 km.) devant la Porsche des suisses Franck Servais et Konstantine Buxtorf Friedly et la Subaru Legacy de Daniel Fasano et Stéphanie Généraux. Les Sermondadaz confirmaient dans l’ES 2 (Usinens 8,02 km.) mais Fasano/Généraux sur des routes qu’ils affectionnent se montraient déjà aux avant-postes.
Fasano/Généraux allaient même enfoncer le clou dans la longue et technique ES3 de Injoux-Corbonod (22,16 km.) en s’imposant et en prenant les commandes du général. L’autre Porsche 911 de Frédéric Comtet et Ludivine Marquiset confortaient avec régularité leur 3ème position. Pour la deuxième boucle on assistait à une nouvelle passe d’armes entre les Sermondadaz et Fasano/Généraux lors des deux premières spéciales.

Malheureusement pour Daniel Fasano et Stéphanie Généraux, leur Subaru rendait l’âme dans la 6ème ES. Dès lors un boulevard s’ouvrait pour Philippe et Carine Sermondadaz (1er Classic) qui allaient s’imposer avec facilité dans toutes les autres spéciales de la journée. Les places d’honneur sur le podium étaient bien plus indécises. Confortablement installé à la deuxième place du général Frédéric Comtet et Ludivine Marquiset (1er Groupe 4) voyaient revenir Gaël Tinjod et Christelle Dupanloup sur leur Opel Kadett GT/E (2ème Classic) qui réalisaient un rallye parfait en enchainant avec constance les bonnes performances tout au long de la journée. Ils finissaient même en trombe avec deux deuxième places (ES7 et ES8) et une troisième place (ES9). Ils se voyaient donc très logiquement récompensés par la troisième place au général. L’équipage David Tarroux et Stéphane Ozanne sur Peugeot 205 GTI auteurs eux aussi d’une remarquable fin de rallye se classait 5ème au général mais 1er du Groupe A V.H.C. J1. Seuls 18 équipages rejoignaient l’arrivée sur les 24 partants. Ce rallye 2021 aura tenu toutes ses promesses avec des concurrents qui n’auront pas ménager leurs belles autos afin de bien figurer au classement. Bien aidé par un magnifique soleil, cette 4ème édition en appelle déjà une autre en 2022.

Podium général VHC (24 partants / 18 classés)

1 3 SERMONDADAZ Philippe SERMONDADAZ Carine FORD Escort CLASSIC
2 5 COMTET Frédéric MARQUISET Ludivine PORSCHE 911 SC gr4
3 9 TINJOD Gaël DUPANLOUP Christelle OPEL Kadett C GTE CLASSIC
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entre parenthèses, place au général

Groupe Classic (photo1)
(1) 3 SERMONDADAZ Philippe SERMONDADAZ Carine FORD Escort
(3) 9 TINJOD Gaël DUPANLOUP Christelle OPEL Kadett C GTE
+ 03:25.8
(16) 8 BOUVIER Sébastien CHAMOUX Xavier RENAULT Alpine A310
+ 13:47.0/
+ 10:21.2

Groupes Aj/Bj/Nj
(5) 10 TARROUX David OZANNE Stéphane PEUGEOT 205 GTI
(6) 7 LE ROUX Daniel GOURRAGNE Lucas BMW 325I
+ 01:33.7
(10) 15 MORFIN Pierre LEROY Benjamin RENAULT R5 GT Turbo
+ 03:35.6 / + 02:01.9

Groupes 1/2/3/4/5
(2) 5 COMTET Frédéric MARQUISET Ludivine PORSCHE 911 SC
(4) 2 SERVAIS Franck BUXTORF FRIEDLI Konstantine PORSCHE 911
+ 00:49.6
(7) 28 BOUCHET Jérôme BOUCHET Joël MINI Mini Cooper
+ 03:48.7 / + 02:59.1

VHRS

Pas moins de 18 équipages allaient emboiter le pas des V.H.C. pour en découdre en régularité. Les organisateurs pouvaient se réjouir de voir la participation de concurrents venant en nombre de Suisse mais aussi de Belgique avec Poncin/Bernard et même de Russie avec Krivstov (Alfa Roméo 75 V6). A l’issue de la première boucle les Opel allaient truster le haut du classement général. L’Ascona de Guillaume/Gaumont(I) devançait La Kadett GT/E de Poncin/Bernard(I) et la Monta B GT/E de Tissot/Rick(I). Seuls les Suisses Winz-Rieben sur MG B GT(I) arrivaient à contester la domination des Opel.

Malheureusement dans l’ES3 l’équipage de l’anglaise perdait de précieux points qu’il ne récupéra jamais malgré une très belle 2ème place dans l’ES 5 de la deuxième boucle. Winz-Rieben devront se contenter de la 4ème place finale au général.

Devant, Guillaume/Gaumont (I) et Poncin/Bernard (I) se livraient à une intense et belle bataille pour la première place et l’écart ne dépassera jamais 10 points. Plus en retrait à l’abord de la 3ème boucle Tissot/Rick(I) contrôlaient pour conforter leur 3ème place sur le podium. En catégorie Moyenne Haute, l’équipage Lachenal/Belotti(6ème au général) sur Ford Escort ne fut jamais inquiété par la Porsche de Henneton(7ème au général) qui malgré ses 769,1 points de pénalités parvenait cependant à préserver sa 2ème place devant l’Opel Manta B GSI de Claraz/Heffinger(10ème au général). Cette année aucun concurrent ne figurait dans la catégorie Moyenne Basse. Quatre abandons furent à déplorer.

Notons la présence d’une très belle B.M.W. E21 engagée par le couple suisse Udriot(5ème au général). Ce modèle 320 4 cylindres (109 ch.) avec sa couleur orange si seventies est dans un état de conservation remarquable. Il faut dire qu’elle est pieusement entretenue par son unique propriétaire depuis son achat en 1976.

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Rendez vous les 14-15 octobre 2022 pour la prochaine édition !

Organisation : ASA Mont des princes

texte : Jean-François DUBY

photos : JF Duby
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photo1 : podium VHC Classic

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