Les véhicules datant des années 66 à 80  : RENAULT, PORSCHE, ALPINE, SIMCA, PEUGEOT,
BMW, ALFA ROMEO, LANCIA, OPEL, FIAT, CITROEN ont parcouru notre région qui se prête
particulièrement à ce genre d’épreuve avec des routes sinueuses dans un environnement
prédestiné et respecté ;

ainsi le samedi 02 Février, l’Asa Vaisonnaise accueillait pour un
contrôle de passage les équipages de Barcelone et Monté Carlo via un regroupement à Buis
les Baronnies pour les 325 équipages partis également d’Athènes, Glasgow, Bad Hombourg,
Reims et Milan.

L’invitée à redouter pour les premières ZR Montauban-St André de Rosans
et La Motte Chalancon-St Nazaire le Désert était la météo et plus précisément la neige
difficile à anticiper compte tenu de la configuration des kilomètres à parcourir aux dénivelés
importants. Pour les néophytes, les courses de régularité et d’orientation ne sont pas des
épreuves de vitesse pure mais les engagés qui avaient fait le choix d’une moyenne haute
devront piloter avec rigueur afin d’éviter de trop grosses pénalités compte tenu des
conditions météorologiques difficiles. Malgré le plateau et la concurrence, Ludovic de Luca
va enchainer les ZR avec dextérité et une intransigeance récompensée qui permettra de
finir sur le port Hercule de Monaco à la 31ème au général sur 247 classés.

Les ZR enneigées
ont permis à la Peugeot 104 Z et à son binôme de bien remonter en 19ème position dans la
catégorie des véhicules de 1972 à 1979. Depuis de nombreuses années Ludovic De Luca et
son copilote Fabien Moinier aiguisent leurs expériences au rallye de Monté Carlo Historique
et visiblement cela paye. Nous retrouverons Ludovic les 02 et 03 Mars prochain au rallye de
Vaison La Romaine en VHC, toute autre discipline qu’il a testé lors du tour historique de
Corse en 2018. La Famille Recordier pour qui ce rallye est une institution termine 113ème
après une petite peur dans la ZR1 mais un plaisir non déguisé de réguler à travers les
générations. Dommage pour l’annulation des ZR4, 5 et 6, André les connait par coeur. Le
sympathique équipage Dartevelle-Macq ralliera le port à la 154ème place avec de belles
régularités dans certaines ZR. Duvernay-Piot, habitué du Monté Carlo finira 208ème et 51ème
des voitures entre 1966-1971 toujours régulier et terminant toujours cette épreuve. La Bmw
est fiable. L’équipe comtadine Lugan –Begouaussel sur l’Alpine A310, pour leur première
participation se classe 204ème et ils finissent ce rallye en maitrisant des paramètres piégeux
notamment la neige. Le pari est réalisé avec du plaisir à la clé. Un absent à l’arrivée
l’équipage Bernard-Artillan et cela à deux pas du Graal . La Z14 Col Braus-Vésubie et ZR 15 ne
verront pas la Porsche passer et ce pour un problème mécanique contraignant à l’abandon.

Les assistances, les ouvreurs méritent d’être mentionnés car sans ces mains, rien ne serait
possible et cette année plus particulièrement compte tenu d’une dame météo d’hiver
« intéressante ». Les belles mécaniques, l’élégance, la nostalgie, les belles rencontres, les
magnifiques espaces intimes enneigées, l’accueil des habitants serviront une fois de plus à
entretenir la « Madeleine de Proust » chez les passionnés.

Contact : Team Vasio Romain
BP 44 - 84110 vaison la romaine
ALAIN CUER TEL 06 89 50 86 60
www.teamvasioromain.com
Contacter par email

Texte : Elisabeth Bassotti
photos : orga
photo1 : Ludovic De Luca / Moinier Fabien

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