Monte-Carlo Historique #5 : Monaco-Valence
C’est la foule des grands jours qui attendait les équipages en cette fin d’après-
midi du dimanche 31 janvier au Champ de Mars de Valence. A l’issue du parcours de classement, et après
avoir parcouru quatre zones de régularité dans la journée, c’est la Porsche 911 S
2.2 de l’équipage Italo-Espagnol Luca Travagliati/Eloy Alsina Dot qui mène le bal.
L’habituelle ferveur populaire des drômois et
ardéchois a pris cette année une ampleur
jamais atteinte. C’est une foule immense qui
attendait l’aréopage du 19e Rallye Monte-
Carlo Historique dans les rues et au pied du
podium situé sur le Champ de Mars de
Valence.
Lundi, la première partie du parcours
commun sera constitué d’une boucle de
quatre ZR mythiques passant par Le
Moulinon, Antraigues, Burzet, Saint-Bonnetle-
Froid, Lamastre, autant de noms qui ont
marqué l’histoire du Rallye Automobile
Monte-Carlo depuis de nombreuses années.
Les équipages encore en course rejoindront
le coeur de la préfecture du département de
la Drôme en milieu d’après-midi, pour une
soirée et une nuit de repos bien méritées.
Ce dimanche, les concurrents ont été confrontés à quatre ZR entre Monaco,
Sisteron, Saint-Nazaire-en-Royans et Valence, lors de l’étape de classement
marquée par la présence d’un nombreux public sur le bord des routes et dans les
villes et villages traversés.
En bref…
Saint-Joseph-des-Bancs
A l’initiative de l’association Légende Rallye
et Passion, une concentration de voitures de
rallyes historiques est prévue ce lundi 1er
février entre 8h00 et 16h00 à Saint-Josephdes-
Bancs, village situé dans la ZR 6 (Le
Moulinon / Antraigues).
Une arrivée "originale"
Un équipage italien est rentré au parc de regroupement avec câble
d’accélérateur coupé côté "carbus". L’auto sera réparée par leur
assistance à la sortie du parc après qu’ils aient pointé (à l’heure !)
grace au copilote...
Denis Giraudet
Présent dans le baquet de droite de Yoann Bonato dans la Citroën DS3 R5 il y a une semaine lors du Rallye
Automobile Monte-Carlo (WRC), qu’ils ont terminé à la 15e place, 5e des WRC-2, le copilote stakhanoviste
sexagénaire a sauté directement dans la Ford Escort RS2000 pilotée par Jean-Luc George pour prendre le
départ de cette 19e édition depuis Reims.
« Biche »
La célèbre copilote du non moins mythique Jean-Claude Andruet, est au départ aux côtés de Catherine
Labbe qui pilote une Alfa-Romeo GTV 2000.
Françoise Conconi
« L’inusable » Françoise, qui a participé l’an dernier au Trophée Paris-Pékin, dans une des deux Citroën DS
engagées, ne participe pas cette année à l’épreuve. Elle couvre ce Rallye Monte-Carlo Historique pour
Rétro-Course, revue avec laquelle elle collabore depuis de nombreuses années.
Les abandons marquants
Petter Granerud qui avait terminé à la deuxième
place en 2014, n’a pas pu rallier le port de Monaco
hier soir, suite à un problème mécanique sur sa
Porsche 911 SC.
Jean-Christophe Vouillon, un habitué de l’épreuve
monégasque, a été contraint à l’abandon lors du
parcours de concentration suite à un problème
d’alternateur. Il s’était classé 16e en 2012.
Autre victime de la première partie du rallye, le « taxi
londonien » n’a pu faire mieux que son prédécesseur
en 1961. L’équipage a dû rendre les armes suite à
des problèmes de freins sur leur Austin
Ce matin, ce sont deux équipages de pointe qui n’ont pas pris le
départ de l’étape de classement :
Le triple vainqueur belge José Lareppe, relégué à la 288e et
dernière place hier en raison d’un problème de câble
d’accélérateur, a préféré en rester là.
De son côté, Jean Ragnotti qui souffre d’un fort mal de dos suite à
la journée d’hier au volant de la Renault 5 Turbo, a été contraint
de déclarer forfait. Nous lui souhaitons un prompt rétablissement.
Classement après la ZR 5
01 126 ITA TRAVAGLIATI Luca
ESP ALSINA DOT Eloy PORSCHE 911 S 2.2
02 103 ESP OCHAGAVIAS TEMINO Alvaro
ESP MACHO Manuel PORSCHE 911 T 2.4
03 235 ITA ZANCHI Piero Lorenzo
ITA AGNESE Giovanni LANCIA FLAVIA 1800 COUPE
-> Le classement général du 31/01
Le programme de lundi 1er février 2016
Etape Commune 1e partie – Valence / Valence
7h00 : Départ Valence (Champ de Mars)
8h00 : ZR 6 – Le Moulinon / Antraigues-sur Volane (36,93 km)
9h30 : ZR 7 – Burzet / Saint-Andéol-de-Fourchades (25,05 km)
11h30 : CH Saint’Agrève (Place du Marché)
12h10 : ZR 8 – Saint-Bonnet-le Froid / Saint-Bonnet-le Froid (25,48 km)
13h30 : ZR 9 – Lamastre / Plats (36,71 km)
14h40 : CH Tournon-sur-Rhône (Parking Quai Farconnet)
15h40 : CH Valence (Champs de Mars)
Texte : Automobile Club de Monaco
© Photos : PhotoClassicRacing.com, Pascal Bolmont, Rally Mosse et ACM
-> Tout 2016 et les éditions précédentes
photo1 : 1er la Porsche 911 S
2.2 de l’équipage Italo-Espagnol Luca Travagliati/Eloy Alsina Dot
Portfolio
Documents joints
Le quotidien #5 (PDF - 963.7 kio)