Monte Carlo Historique "En direct #2" : Dimanche 30 janvier
Aujourd’hui se déroulait l’étape de classement Monaco-Valence
Nous suivons toujours l’équipage n°67 Buhot-Biadatti
Dans le diaporama, les photos et commentaires sur cette journée
Départ à 7h34 du port de Monaco pour remonter vers Valence. Il fait gris. En quittant Monaco, on voit que le haut des montagnes est enneigé. On s’arrête pour mettre les pneus clous. Bien nous en prend, la ZR2 (Tourette du Chateau - Pont des Miolans) est un vrai piège. La première partie sur la neige se passe plutôt bien. Puis on commence à voir un parechoc de Porsche sur la route. Un peu plus loin une R8 Gordini a tapé le mur. Sous la neige, de la glace. Il ne vaut mieux pas sortir des rails de neige. Une fois à la sortie d’un gauche, on s’embarque un peu sur la droite, une sorte de banking sur la neige ;-) ça passe. Plus loin après St Antonin, dans un secteur très sinueux, c’est un tout droit dans la neige. Il faut descendre pour pousser la voiture. Le demarreur ne fonctionne plus. Pas grave, ça descend, la voiture repart.
Une épingle plus bas, c’est l’Alfa Roméo de notre ami Jean-Guy Monmarthe qui est en fâcheuse posture près du ravin. Une épingle encore plus loin, c’est une Alpine du Team Comas qui est dans le fossé, sur le toit.... Nous sortons avec soulagement de cette ZR où on aura rien touché, ce qui est un miracle vu le nombre de voitures sorties ou pleines de bosse que l’on a vu.
On enchaine avec la ZR 3 (Le Mas) qui présente à peu près les mêmes conditions de route très piègeuses. Le routier qui s’en suit est du même tonneau. On verra même la voiture ouvreuse dans les arbres... On retrouve notre assistance à Bareme pour une intervention sur le démarreur. En fait, lorsque le préparateur de la voiture a remonté le démarreur, il a juste positionné les boulons sans les serrer. Le choc dans le mur de neige a fait tombé les écrous. C’est la raison pour laquelle la voiture ne démarre plus. 25mn arrêté pour rien. Impossible de réparer, le moteur reste chaud et on ne fait que se bruler les mains. On repart à la poussette. Il faut rouler pour aller pointer à Tallard dans les délais, d’autant qu’il faut passer par le redoutable Col des Garcinets. Une route de la mine incroyable. Avec plein de spectateurs car cela devait au départ être une ZR. Nous arrivons à Tallard avec 15 mn d’avance. Le temps de remettre de l’essence, une petite poussette et on repart.
10 kms après, c’est le départ de la ZR 4 qui passe par le terrible col d’Espréaux. Un col vertigineux dans son approche, très sinueux et.... également enneigé et glacé. On est en retard, mais ceux qui sont classés sont ceux qui sont arrivés ;-) Nous prenons ensuite la direction de la Drôme provençale vers le Diois. Puis c’est la montée du col du Rousset dans le brouillard. Arrivé en haut, le spectacle est magnifique avec la vallée noyée dans les nuages. Nous arrivons à Vassieux en Vercors pour le départ de la dernière ZR passant par le célèbre col de l’Echarasson. C’est le monde à l’envers. Il n’y a pas un poil de neige dans cette ZR, ou alors très peu. C’est ensuite la descente vers St Nazaire en Royans avant de rejoindre Valence pour le CH de fin de journée.
Nous voulions la neige, on l’a eu. Un grande journée. Malheureusement ce sont les gros numéros qui vont tirer leur épingle du jeu car à l’heure de leur passage, il n’y avait plus beaucoup de neige... Mais c’est le jeu, nous avons passé une belle journée.
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