Vendredi 8 - samedi 9 octobre - Etape 4

Après le départ de Viseu, tout reste à faire pour le duo de tête parfait ex aequo au matin de cette dernière journée ; Après avoir traversé Alva et Oliveira do Hospital, le duo Christophe Baillet / Pierre Colliard (Porsche 911 SC) gagne du terrain sur l’équipe Yves Deflandre / Jennifer Hugo et prend la tête provisoire pour 10s. Mais avec 14 épreuves spéciales jusqu’à la fin, le rallye est loin d’être décidé…

En milieu de journée, les 48 rescapés de l’édition 2021 s’attaque à un monument du rallye du Portugal - Arganil -
Baillet se maintient en tête à 9,7s de Deflandre suivi par Fuchey à 23s ;
Il reste 11 épreuves spéciales avant l’arrivée à Estoril

A quatre épreuves spéciales de la fin, tout était encore ouvert, même si le passage sur l’emblématique Montejunto a permis à Christophe Baillet / Pierre Colliard (Porsche 911 S), de consolider leur avance à plus de 30s.

A l’arrivée finale, les dernières spéciales de la nuit n’apportent pas de changement au général ; Christophe Baillet et Pierre Colliard terminent la quatrième étape en tête et remporte pour la première fois le Rallye du Portugal historique  ; laissant le double vainqueur Yves Deflandre (2016 et 2017 ) à la 2e place à 7,6 et Philippe Fuchey ( vainqueur 2019) à 16,9s

Les meilleurs portugais, Rui Teixeira / João Azeiteiro, en BMW E30 325 i, terminent en cinquième position ; 44 équipages ont rallié l’arrivée de cette édition 2021...

Podium final officiel

1 26 Christophe Baillet/Pierre Colliard (Porsche 911 SC) 🇫🇷 341.8
2 17 Yves Deflandre/Jennifer Hugo (Porsche 911) 🇧🇪 à 7.6
3 35 Philippe Fuchey/Christophe Hayez (Porsche 911 SC) 🇫🇷 à 16.9
-> Classement final 2021

Dans la catégorie des ′′ classics ′′ (véhicules produits entre 1946 et 1967), c’est le duo belge Claude Verhelle / Yves Thirionet qui s’est le plus distingué, conduisant la Ford Cortina au triomphe final ; il est suivi par Eric Andre / Hugo Andre 🇫🇷 (Volvo 122 S-1967) à 1515.1 et Antoine L. Da Silva / José C Figueiredo (Porsche 912) 🇵🇹 à 1630.3
-> Classement par catégorie

Jeudi 7 octobre - Etape 3

Les trois premières épreuves spéciales du troisième jour du Rallye du Portugal Historique 2021-Armamar, Tabuaço et Covas do Douro - n’ont pas modifié la tête du peloton.
Cependant, les Belges Yves Deflandre / Jennifer Hugo ont perdu plus de la moitié de l’avance qu’ils avaient sur leurs adversaires, Baillet étant revenu à moins de 20s ;

A la pause à Lamego, ville étape pour la caravane en milieu de journée, toujours statu quo en tête !
Après 21 épreuves spéciales déjà accomplies, Yves Deflandre continue de caracoler en tête et a de nouveau augmenté l’avantage sur ses poursuivants à plus de 40s ; Baillet et Fuchey se battent maintenant pour la 2e place séparés d’à peine 7s

En fin de journée, après 25 épreuves spéciales et plus de 60 % du parcours déjà disputées, le leadership est maintenant établi !
Le duo belge Yves Deflandre / Jennifer Hugo (Porsche 911 SC) a perdu du terrain sur les Français Christophe Baillet / Pierre Colliard (Porsche, 911 SC), qui après une remontée sensationnelle sont ex aequo pour la première place !
Aussi pour le dernier jour de course, quatre Porsche 911 sont partis aux quatre premières places ; Rodrigo Teixeira / João Azeiteiro, sur BMW E30 325 i, meilleur portugais est 6e ;

Classement après Etape 3 - Viseu

1 17 Yves Deflandre/Jennifer Hugo (Porsche 911 SC) 🇧🇪 253.4
1 26 Christophe Baillet/Pierre Colliard (Porsche 911 SC) 🇫🇷 253.4
2 35 Philippe Fuchey/Christophe Hayez (Porsche 911 SC) 🇫🇷 a 37.2
-> Classement après Etape 3

Mercredi 6 octobre - Etape 2

Une longue journée attendait les équipages pour un parcours de Barragem da Aguieira jusque Viseu ; Parti en tête Christophe Baillet se fait voler la première place par le duo Philippe Fuchey / Christophe Hayez, en Porsche 911 SC après le passage à Alvares (SS8) ; Puis le combat des Porsche pour la victoire continue…pour se solder à la fin de la 2e section par ….un nul… et le retour aux commandes de Baillet ;

Mais le duo belge Yves Deflandre / Jennifer Hugo était en embuscade et en remportant les cinq dernières spéciales de l’après-midi, il prend la tête du classement provisoire avec leur Porsche 911 SC

Après avoir été l’un des principales protagonistes de la matinée, l’équipe Christophe Baillet / Pierre Colliard, en Porsche 911 SC, est arrivée à Viseu en deuxième position mais garde toujours la victoire en ligne de mire.
Beau combat aussi pour la troisième place, entre Philippe Fuchey / Christophe Hayez, en Porsche 911 SC, et les meilleurs représentants portugais, Rodrigo Teixeira / João Azeiteiro, sur BMW E30 325 i, séparés uniquement par 0,5 s  ; il reste 1.131.61 km avant la fin de l’épreuve !

Classement Après CH 2 F - Viseu (Finale 2 ème Étape)
1 17 - Yves Deflandre/Jennifer Hugo (Porsche 911 SC) 🇧🇪 82.2
2 26 - Christophe Baillet/Pierre Colliard (Porsche 911 SC) 🇫🇷 a 41.2
3 35 - Philippe Fuchey/Christophe Hayez (Porsche 911 SC) 🇫🇷 a 73.2
-> Classement après Etape 2

Mardi 05 octobre - Etape 1

Ce mardi 5 octobre 2021 à 14h00, dans les jardins du Casino do Estoril, sonnait le départ pour les 58 équipages du rallye du Portugal Historique prêts pour accomplir la première étape reliant Estoril à Figueira da Foz

Après l’abandon de Paulo Marques / João Martins (BMW 1600), les équipages français trustent le podium de tête ; c’est le duo français Christophe Baillet / Pierre Colliard (Porsche 911 SC) qui a terminé la première étape, à l’arrivée au Figuier da Foz, en haut du classement ;

Cependant, le reste de l’′′ armée ′′ de Porsche 911 a également montré des arguments suffisants pour lutter pour la victoire, en plaçant le modèle germanique dans les quatre premières positions, avant le meilleur duo portugais et ′′ non-Porsche ", Rodrigo Teixeira / João Azeiteiro, sur BMW E30 325 i

Classement Après Étape 1
1 26 Christophe Baillet/Pierre Colliard (Porsche 911 SC) 🇫🇷 6.2
2 35 Philippe Fuchey/Christophe Hayez (Porsche 911 SC) 🇫🇷 à 0.7
3 49 Christophe Berteloot/Gengoux Baptiste (Porsche 911 SC) 🇫🇷 à 2.0
-> Classement après Etape 1

-> Liste des engagés 2021

Organisation : ACP Motorsport

-> Tout 2021... et les éditions précédentes