Tour Auto Optic 2000 - Etape 4 - Vendredi 03 septembre - Valence Nimes

Changement de sens en ce vendredi matin... c’est la première voiture en régularité qui quitte le parc fermé de Valence devant les engagés en Compétition en direction de l’Abbaye de Bouchet pour la pause du midi ;

Avec au programme du jour plus de 310 km et un parcours au relief accidenté, ce sera une journée encore bien éprouvante ;
Petit arrêt à Saint Nazaire le Désert, c’est un peu "the place to be" du rallye. Une petite place de village mythique pour tous les passionnés de la discipline. Les concurrents ne s’y sont pas trompés, prenant le temps d’apprécier le café et les biscuits chaleureusement servis par les riverains.

La journée offre aux équipages deux spéciales et un passage sur le circuit de Ledenon sous une pluie battante. Pour rappel, sa configuration est unique puisque son sens de rotation est inversé à celui des aiguilles d’une montre, mais pas de quoi effrayer nos pilotes ! *Conditions difficiles pour les pilotes, mais aussi pour les photographes, hein oui JM Biadatti ??? ;-)
Cela a permis au moins aux ouvreurs François Chatriot et Ari Vatanen en BMW de réaliser un beau spectacle avec de jolies dérives maitrisées pour le plus grand plaisir des spectateurs venus en nombre sur le circuit.

En régularité, en groupe G, c’est finalement la Ferrari 275 GTB de Brocades Zaalberg / Drapeau qui prend la tête. Dans le groupe H-I, Marc Jay est leader sur sa LANCIA Fulvia 1600 HF ;
Dans le groupe VHC, la MERCEDES BENZ 300 SL de Nicoules garde la première place ;

St Nazaire le desert
Pas top sous la pluie :-(*
Que d’eau !

Sur le plateau compétition, la bataille fait rage dans le groupe G sur les trois premières marches du podium entre la Matra MS 650 de Mr John of B / Sibel, la Porsche 911 2,3L ST de Beck / Schaffer et le médiatique duo Pernaut / Cohen en Alfa Romeo 1750 GTAM. Et pourtant leurs configurations techniques sont totalement différentes : moteur arrière sur la Porsche, moteur avant pour l’Alfa Romeo et central pour la Matra.
Côté VHC, Van Riet et Werner mènent toujours le jeu suivi de près par Berchon et Kohler ; Boutsen est 4e

Les équipages sont arrivés vendredi soir à Nîmes devant les arènes, ce qui n’était plus arrivé depuis l’édition 2012. L’amphithéâtre romain pourra garder un œil sur les voitures du parc fermé avant d’entamer la dernière étape pour arriver - 30ème anniversaire oblige - à Nice Quai des Etats-Unis.


Zoom : un tour au féminin

Saviez-vous que près de 20% des participants du Tour Auto Optic 2000 sont des femmes ? Sept équipages sont même exclusivement féminins :
- Daniela Ellerbrock - Zaklina Rohwer Ferrari 250GT SWB de 1961 - 232 -
- Stéphanie Leroy - Anne Bouy Porsche 356C de 1964 - 7 -
- Inès Allard - Caroline de Villaucour Aston Martin DB2 de 1953 - 9 -
- Catherine Peculier - Sandrine Forget BMW 2002 TII de 1974 - 87 -
- Patricia Poelaert Anaïs Poelaert Mercedes Benz 190SL de 1963 - 40 -
- Melina Priam Anne-Chantal Pauwels Opel 1900GT de 1972 - 36 -
- Valentine Peculier Aline Chapoulart Porsche 906 Carrera 6 de 1966 - 91 -

Bravo mesdames !


Palmarès du Jour - VHC

EC9 - SAINT NAZAIRE - LE DIOIS
 Regul VHC : C’est ALFA ROMEO Giulia 1600 Sprint Speciale de Menicucci qui s’impose, talonné par la FORD Cortina Lotus de George et la MERCEDES BENZ 300 SL de Nicoules
 Comp VHC : Van Riet (SHELBY Cobra 289 ) imperturbable continue d’enchainer les scratchs devant la JAGUAR Type E 3,8L de Berchon et la SHELBY Cobra 289 de Jousset

EC10 - COTEAUX DU GARD
 Regul VHC : C’est à nouveau Menicucci qui fait le meilleur temps (ALFA ROMEO Giulia 1600 Sprint Speciale) ; Derrière on trouve la JAGUAR Mk II 3,8L de Peter et l’ASTON MARTIN DB2 d’Allard ; Nicoules est 4e
 Comp VHC : première baisse de régime pour Van Riet qui ne place sa Shelby qu’à la 7e place de cette spéciale ; c’est la Shelby de Demole qui s’empare de la première place devant les PORSCHE 911 2,0L de Lemos et Penlae

EC11 - CIRCUIT de LEDENON
 Regul VHC : Ce sont 3 PORSCHE qui s’en sortent le mieux sous la pluie : Leroy / Rigondet / Martin sont les vainqueurs de cette spéciale bien arrosée
 Comp VHC :Van Riet reprend du poil de la bête et sous des trombes d’eau réalise le meilleur temps sur le circuit ; il est suivi par la FORD GT4 de Sirgue et la Shelby de Demole ;

Van Riet / Werner en tête

Général Comp VHC

1 210 VAN RIET Christophe (BEL) / WERNER Eric (FRA) SHELBY Cobra 289 GTS12 01:32:20
2 203 BERCHON Sébastien / BORDIER Sébastien (FRA) JAGUAR Type E 3,8L GTS12 01:36:11 +232
3 212 KOHLER Damien / LABOISNE Sylvie (FRA) SHELBY Cobra 289 GTS12 01:37:07 +56 +288
-> Classement général COMP VHC après Etape 4

Général Régularité VHC


1 55 NICOULES Jean-François / NICOULES François (FRA) MERCEDES BENZ 300 SL Inter 00:04:25
2 26 PAGANO Nicolas / D’INCAU Gérald (FRA) JAGUAR Type E 3,8L Modérée 00:04:50 +25
3 20 RIGONDET Jean / SOUILLARD Olivier (FRA) PORSCHE 356 B Coupé 1600 S Modérée 00:05:53 +63 +88
-> Classement général Regul VHC après Etape 4

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SAMEDI, ÉTAPE 5

🇫🇷 Nîmes
⏱ Circuit Paul Ricard
EC13
EC14
🏁 Nice
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Organisation : Peter Auto

photos : Orga / JM Biadatti - www.photoclassicracing.com

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Portfolio

 

Documents joints


 Classement général Comp VHC après Etape 4 (PDF - 223.7 kio)

 Classement général Regul VHC après Etape 4 (PDF - 190.4 kio)