Treizième TARGA LORRAINE des 7-8 et 9 avril 2017, comptant pour le Trophée Historique des Régions de France.

Si les participants de l’édition 2016 avaient trouvé la nouvelle formule un peu fade et manquant de « brisonnades », l’organisateur a su trouver dans la reconversion un équilibre bien senti cette année. Une répartition judicieuse entre secteurs de navigation et secteurs de régularité a permis à chacun de se régaler.

64 équipages au départ, il manquait quelques « vedettes » du T.H.R.F. qui s’étaient ennuyés l’an passé, et également les adeptes de la régularité pure et dure qui n’apprécient pas les quelques astuces de navigation. Il est bien difficile de contenter tout le monde, mais la Targa Lorraine a ses adeptes qui ne manqueraient pour rien au monde ce rendez-vous de début avril.

Au départ de Ludres, banlieue sud de Nancy, l’étape du samedi matin emmenait la joyeuse équipe dans l’Ouest des Vosges, précisément dans la région de Domremy la Pucelle, village natal de notre Jeanne D’Arc nationale. Après une deuxième étape au sud de Neufchâteau, dans la pittoresque vallée du Mouzon, les équipages reprenaient la direction de Nancy par un parcours dans la vallée de la Meuse.
Pendant la soirée animée où les commentaires et les supputations allaient bon train au vu des corrigés affichés, les participants étaient impatients de connaitre leurs classements.
En catégorie Expert, régularité au 1/10° de seconde, Benoit STEPHENNE-Yves LAMBERT devancent Jean CONREAU – Gauthier BRIGNON, Guy KONZ – Eric DAMSEAUX. Jean-Phi et Marie-Christine WANTE, Marc DECRAENE – Daniel PIGEOLET sont en embuscade.

En catégorie G.T. régularité à la seconde, les belges André LAMOTTE – Joseph POLET devancent nettement les lorrains Jeff et Simon DELPLANQUE et les suisses Marcel KELLENBERGER – Martina LIECHTI.
En catégorie NAVIGATION, régularité à la minute, les locaux Thomas COLLIARD – Nathalie GIES (BMW 320) se battent au coude à coude avec Chantal ANTOINE – Elisabeth VACONNET (Peugeot 205 CJ) et devancent nettement les savoyards Jean et Janine RICK.
Comme d’habitude, la dernière étape du dimanche matin est loin d’être une promenade tranquille. Deux fois plus de CP à trouver et des secteurs de régularité sélectifs chamboulent souvent les classements. Une « astuce » de navigation basique a pénalisé 46 équipages, notamment les deux premiers Expert dont le meilleur navigateur du Grand-Est (Gauthier BRIGNON).

Pour n’être pas tombé dans le « piège » le luxembourgeois Guy KONZ, bien secondé par le belge Eric DAMSEAUX remportent cette édition sur MGB GT V8. Belle remontée des parisiens Jean-Phi et Marie Christine WANTE (Corvette) qui confortent leur première place au T.H.R.F. Benoit STEPHENNE et Yves LAMBERT (Opel Ascona) sauvent la troisième place, victimes du CP maléfique.

Même cas de figure pour la catégorie G.T. comptant pour le T.H.R.F. Dans leur jardin, Jeff et Simon DELPLANQUE (Peugeot 104 ZS) avec un parcours sans fautes doublent sur le fil André LAMOTTE - Joseph POLET (Lancia Fulvia HF). Marcel KELLENBERGER et la pétillante Martina LIECHTI (Dauphine Gordini) conservent leur troisième place.
Pas de changement pour les deux premières places en NAVIGATION, trois équipages locaux aux trois premières places. Fabrice OBLINGER et Joëlle VITTEMER complètent le podium.

Une équipe de 28 bénévoles accueillants et dévoués, des repas de qualité, un soleil printanier, un carnet de route clair et précis, des petites routes pour se faire plaisir, le respect du timing, des week-ends comme ça on en redemande (dixit le sympathique Jean-Phi W.).

Rendez-vous les 7 et 8 avril 2018 pour une 14ème édition à la demande générale.

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-> Compte pour le THRF 2017

Texte et organisateur :
Alain BRISON Lorraine AUTO LEGENDE
Photos : Jean MARCHAND (SLIDERPHOTOS), Dominique LECORCHE.
photo1 : Les vainqueurs sur MGB V8 : Guy KONZ – Eric DAMSEAUX

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