Zaniroli Classic Events vous a proposé le Trophée des Alpes du 10 au 14 septembre 2017 - Un parcours sur les traces de la légende des Alpes …

Au final, les Belges Deflandre et Lambert accrochent le Trophée
des Alpes 2017 à leur palmarès déjà impressionnant...

Jeudi 14 septembre - ETAPE 4
GAP-CAVALAIRE - 353 KM

Lentement, la Porsche 911 orange se hisse sur le podium final de ce Trophée des Alpes 2017 dressé sur la Promenade de la Mer à Cavalaire. Malgré une ultime frayeur dans la toute dernière ZR de l’épreuve, Yves Deflandre et Joseph Lambert peuvent sabler le champagne au terme de cette 2e édition de la plus sportive des épreuves alpestres automnales. L’équipage belge ajoute à son palmarès déjà impressionnant, une nouvelle ligne en lettres d’or. Une victoire amplement méritée, tant la 4e et dernière étape menant les 62 équipages rescapés de Gap à Cavalaire valait elle aussi son pesant de points, avec cinq ultimes ZR tracées au cœur des Alpes de Hautes Provences et de l’arrière-pays varois. Avant la pause déjeuner au petit village de Guillaumes trois cols étaient servis en entrée : le Col du Tourrond, celui d’Allos puis le Col des Champs. De quoi occuper pilotes, copilotes et leurs belles mécaniques sur des lacets nettement plus techniques que ceux de la veille. Pour en terminer, les deux ultimes ZR du rallye, plongeaient dans l’arrière-pays varois sur trois cols légendaires de l’histoire du sport automobile : le Col de Félines, de Trébuchet et pour finir, le Col de Bleine.

La revanche des belges

Au classement final de ce Trophée des Alpes, Yves Deflandre et Joseph Lambert (Porsche 911 n°1 – 77 pts) devancent donc leurs compatriotes Raymond Horgnies et Patrick Lienne (Porsche 911 n°13 – 101 pts) et Didier Defays et Philippe Pirot (BMW n°61 – 153 pts). Deux autres équipages bien connus dans le plat pays complètent le top 5 final, à savoir Baugnée/Remion (Fod Escort n°38 – 165 pts) et Delhez/Noelanders (Ford Escort n°5 – 178 pts). Petit détail piquant : l’an dernier lors de la 1ère édition du Trophée des Alpes, Deflandre et Horgnies avaient été les deux premiers à devoir jeter l’éponge sur problèmes mécaniques…

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Mercredi 13 septembre - ETAPE 3
LA CLUSAZ - GAP - 403,6 KM - Géants des Alpes…

Avec le Galibier en point d’orgue d’une journée dans les
plus grands cols alpins, la 3e étape a rendu ses verdicts

Véritable juge de paix de cette 2e édition du Trophée des Alpes, la 3e étape entre La Clusaz et Gap offrait tout l’éventail des grands cols alpins. De la Madeleine au Galibier en passant par le Glandon, la Croix de Fer et le Télégraphe, les 67 équipages toujours en course en ont pris plein la vue dans les géants des Alpes. Plus de 400 kilomètres de pur bonheur pour les grimpeurs en chasse du maillot à pois sur les traces du Tour de France cycliste et huit nouvelles ZR (Zones de Régularité) à avaler : le programme avait des allures de marathon avec ravitaillement à Valloire. Pour les leaders : pas question de se relâcher, puisque c’est sans doute au cours de la journée la plus longue que se placeraient les jalons du trophée tant convoité.

Pour les autres : dégustation à volonté sur cette étape 100% plaisir des Hautes Alpes, au briançonnais en passant par la Savoie, la Maurienne et l’Oisan… Au bas du mythique Galibier, avant de se laisser glisser vers Briançon par le Lautaret, rien n’était encore dit. Mais deux ZR (22 et 23), et non des moindres attendaient encore les équipages avant le parc fermé de Gap…

Au terme de cette étape mémorable, Yves Deflandre et Joseph Lambert (Porsche 911 n°1) endossent le maillot à pois du classement des meilleurs grimpeurs. Auteurs d’une journée parfaite, les Belges confortent également leur place de leader au général. A la veille de l’arrivée finale à Cavalaire, ils devancent la petite Mazda RX2 n°56 des Français Garosi/Fontaine et les Belges Horgnies Lienne (Porsche 911 n°13). Defays/Pirot (BMW n°60) et Lamotte/Polet (Lancia Fulvia n°64) complètent un top 5 provisoire à l’accent belge très prononcé…

Ce jeudi, dernière journée avec une arrivée prévue à Cavalaire entre 16h30 et 18h30 Boulevard de la Mer.

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Mardi 12 septembre - ETAPE 2
VALENCE-LA CLUSAZ - 403 KM - La porte des Alpes

A mi-course Deflandre/Lambert (Porsche 911) mènent
toujours la danse, mais le pire est à venir !

Disputée sur sol humide suite aux quelques averses de la nuit et au gré des passages nuageux de la journée, cette 2e étape du Trophée des Alpes offrait une nouvelle diversité extraordinaire dans les choix des ZR, entrecoupées de liaisons idylliques sur le plateau du Vercors avant d’attaquer l’ascension des Alpes. Un peu plus de 400 kilomètres découpés en 7 ZR avec, au programme, pas moins de 5 cols à franchir pour les quelques 70 équipages toujours en course. Parmi ceux-ci le mythique Echarasson servi en entrée et le bouquet final, avec road-book distribué in extremis dans l’Arpettaz, particulièrement sportif. Et tandis qu’un léger manteau neigeux enveloppait les sommets, les concurrents ralliaient la station de la Clusaz où après la pluie, un rayon de soleil accueillait les premiers équipages au cœur du village. A mi-course certains favoris confortent leurs positions, tandis que d’autres lâchent prise.

A la veille de la grande étape alpestre enchaînant les cols mythiques du Tour de France cycliste que sont, la Madeleine, le Glandon, la Croix de Fer, le Télégraphe, le Galibier ou le Lautaret, rien n’est joué et l’essentiel reste donc à faire…

Toujours leaders, Deflandre/Lambert (Porsche 911 n°1 – 20 pts) confortent leur avantage sur leurs compatriotes Horgnies/Lienne (Porsche 911 n°13 – 46 pts) et Baugnée/Rémion (Ford Escort n°38 – 46 pts) ex-eaquo à la deuxième place. Derrière ce podium provisoire 100% belge, les Italiens Leva/Giugni (Lancia Fulvia n°50 – 52 pts) et les Français Garosi/Fontaine (Mazda RX2 n°56 – 70,4 pts) complètent le top 5 de l’épreuve à mi-course.

Au programme ce mercredi, Etape 3 - LA CLUSAZ - GAP

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Lundi 11 septembre - ÉTAPE 1
CAVALAIRE-VALENCE - 453 KM - C’est Drômement beau !

Pas moins de 453 kilomètres, de Cavalaire-sur-Mer à Valence et son mythique Champs de Mars : cette première étape du Trophée des Alpes a posé les standards de ce qui attend les quelques 72 équipages tout au long de l’épreuve.

Pas moins de 8 ZR (Zones de Régularité) au programme de cette ‘mise en bouche’ déjà corsée avec pas moins de 7 cols à franchir pour enjamber la Provence et survoler la Drôme dans toute sa splendeur. Car à la veille d’attaquer les Alpes et ses cols majestueux, les équipages en ont déjà pris plein la vue sur les traces de ces spéciales mythiques du Monte-Carlo que sont le Col des Fourches, le Col d’Espinouse et celui de Font Belle avant le déjeuner servi express, le long de la Durance à Sisteron. Restait ensuite aux belles anciennes à s’attaquer à la Drôme provençale et ses merveilleuses gorges creusées dans la roche au gré des cols de St-Jean, du Reychasset, de Pomerol et des Roustans avant de rallier Valence et sa Place du Champs de Mars rappelant les plus belles heures des plus grands rallyes automobiles. Le tout au terme d’une journée déjà remplie d’émotions pour certains et de quelques belles joutes en tête des différents classements où les favoris pointent déjà le bout du nez.

Deflandre mène la danse. Désignés comme favoris de l’épreuve au général cumulé, Yves Deflandre et Joseph Lambert (Porsche 911 n°1) sont au rendez-vous de cette première escale à Valence. Au terme de l’étape, le duo belge (12 pts) devance la Lancia Fulvia GF 1.6 n°50 des Italiens Marco Leva et Alexia Giugni (16 pts) et la Ford Escort MKI n°38 de leurs compatriotes Etienne Baugnée et Benoït Remion (21 pts). Juste derrière, les duos Defays/Pirot (BMW160S n°61 – 22 pts) et Horgnies/Lienne (Porsche 911 n°13 – 27 pts) complètent le top 5 provisoire de l’épreuve où moyennes hautes et intermédiaires se mélangent joyeusement.

Ce mardi, on attaque les Alpes ! Une peu plus de 400 kilomètres (403 km) attendent les équipages, dès ce mardi matin, pour le compte de la 2e étape entre Valence et la station de La Clusaz. Le tout décliné en 7 ZR et encore pas moins de 5 cols à franchir parmi lesquels l’Echarasson et la Machine, avant le déjeuner programmé à Saint-Pierre de Chartreuse après un passage par Villard-de-Lans, QG du prochain rallye Neige et Glace, du 28 au 31 janvier prochain.

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Dimanche 10 septembre : Vérifications à Cavalaire - Va y avoir du sport !

Un beau dimanche d’été indien à Cavalaire-Sur-Mer : on ne pouvait rêver mieux pour les vérifications techniques et administratives de cette 2e édition du Trophée des Alpes.

Noire de monde, la Place De Lattre de Tassigny a vécu au rythme du passage des quelques 72 équipages et de leurs belles mécaniques passées sous la loupe des commissaires techniques de l’organisation, car en cette veillée d’armes, il s’agit de montrer patte blanche. Dès demain matin, les hostilités seront ouvertes pour un Trophée des Alpes qui se veut pur et dur et se rappelle au bon souvenir de la Coupe des Alpes de jadis. Quatre jours, quatre étapes, 1.600 kilomètres à parcourir sans répit.

Pas moins de 12 cols mythiques à gravir et des dénivelés impressionnants à digérer. Quelques 28 ZR (Zones de Régularité) à négocier au plus près de la perfection. Sisteron, Valence, La Clusaz, Valloire, Gap… autant d’étapes mythiques rappelant les plus grandes épreuves alpestres. De mémoire d’organisateur, jamais sans doute une seule épreuve n’a élevé à ce point le degré de difficulté. Pas de doute : va y avoir du sport ! Et bien malin celui qui pourrait dès à présent en désigné le futur lauréat…

Du côté des favoris, on note quelques fidèles du Rallye Neige et Glace, venus conquérir dans les Alpes, une coupe estivale qui complèterait leur galerie des trophées. Quadruple vainqueur du Neige et Glace, le Belge Yves Deflandre (Porsche 911) accompagné par le ‘géomètre-expert’ Joseph Lambert (multiple vainqueur du Monte-Carlo Historique), fait figure d’homme à battre.

Ce lundi, dès 8 heures du matin, les premiers équipages s’élanceront du podium dressé sous la Place De Lattre de Tassigny à Cavalaire pour une première étape entre Méditerrannée et Provence. Au programme : 450 km jusqu’à Valence avec une halte déjeuner à Sisteron. Six ZR (Zones de Régularités) et déjà pas moins de 4 cols à franchir (Espinousse, Fontbelle, St-Jean et Roustants). L’arrivée est prévue entre 17h30 et 20, Place du Champs de Mars, célèbre lieu de concentration du Monte-Carlo.

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©Richard Bord