Plus de cinquante Véhicules Historiques de Compétition étaient présents à Turckheim les 3-4 septembre pour disputer cette épreuve comptant pour le Championnat de France de la Montagne VHC.

samedi 3 septembre - Des essais bien menés pour les anciennes

les VHC ont dû composer avec une chaleur omniprésente qui a fait souffrir hommes et mécaniques.

Malgré un souci mécanique qui le prive de la seconde montée d’essais, Jean Debaude pointe ce soir en tête du Groupe 1. Derrière la Chrysler Hemicuda du pilote de Vesoul, on retrouve la Ford Mustang de Christian Agostini et la BMW 323 d’Alain Buisson.

Le Groupe 2 revient à Maurice Bick qui place sa Ford Escort RS2000 devant la Volkswagen Scirocco de Viviane Bonnardel et la Mercedes 500 de Thomas Poppe. Les allemandes sont à la fête dans ce groupe où l’on retrouve au quatrième rang l’Opel Kadett de Benoit Meyer qui précède les BMW de Nicolas Uttewiller et d’Anthony Rolais et l’Opel Commodore de Daniel Louis.

Cinq Porsche s’affrontent en Groupe 3 et pour l’heure c’est celle de René Michon qui devance celles de Francis Kienert, François Murschel, Jacques Uttewiller et Frédéric Henneton.

Le Groupe 4 est totalement dominé par les Alpine avec dans l’ordre celle de Luc Stockli qui pointe devant celles de Jean-Claude Demessine, Bernard Duret et Pierre Moeglen. Jack Bouzige place sa Renault 5 Turbo au cinquième rang devant la Lotus Elan d’André Tissot, la Porsche 911 de Roger Guelpa et la Simca 1200 de Jean-Marie Pierron.

C’est « Gomme » que l’on retrouve en leader du Groupe 6/7. Sa Marcadier a pris l’ascendant sur les Tiga SC 80 de Fernand Santarelli et la Le Gallen de Bernard Cayrier.

En Groupe 8/9, Edmond Guistarini a mis à profit la puissance de sa Chevron P2 pour devancer la Van Diemen de Jean-Marc Debeaune, la Martini de Roger-Serge Toupence, la March de Christian Bonvarlet et l’Axone de Jacky Bonnot.

La BMW 30 CSL ne fait pas que l’unanimité auprès du public, elle signe également d’excellents chronos qui lui permettent de pointer en tête des Classic. Charly Cauchois a pour sa part tiré avantage de la puissance de sa BMW 635 pour devancer en Groupe A la BMW 323 de Simon Taponard.

dimanche 4 septembre : la course

C’est dès samedi soir, que les cinquante concurrents engagés sur la 37ème Course de Côte de Turckheim dédiée aux Véhicules Historiques de Compétition, entamaient leur épreuve. Une première montée de course, disputée sous un beau soleil et une chaleur accablante, était inscrite au programme.

Dimanche matin, si le soleil avait laissé place à un ciel chargé de nuages, les animateurs du Championnat de France de la Montagne VHC n’en ont pas perdu leur bonne humeur et leur sens de l’attaque.

A l’issue des trois montées de course, c’est Jean Debaude qui impose sa Chrysler Hemicuda en Groupe 1, devant la Ford Mustang de Christian Agostini et la BMW 323 I d’Alain Buisson.

Eddy Antoine a été le plus rapide du Groupe 2, au volant de sa BMW 323 I. Il devance la Ford Escort RS2000 de Maurice Bick, et la Mercedes 500 SLC de Thomas Poppe. Les voitures allemandes sont une nouvelle fois à l’honneur dans ce groupe, où suivent la BMW 323 de Nicolas Uttewiller, l’Opel Kadett de Benoit Meyer, la Volkswagen Scirocco de Viviane Bonnardel, l’Opel Commodore de Daniel Louis, la BMW 323 d’Anthony Rolais…

Dans la confrontation qui opposait cinq Porsche dans le Groupe 3, c’est la 930 de René Michon qui s’impose devant les 911 de Francis Kienert et François Murschel. Les Alpine A110 ont monopolisé les premières places du Groupe 4, avec en tête celle de Luc Stockli, qui devance Jean-Claude Demessine, Bernard Duret et Pierre Moeglen.

Charles Veillard a connu un week-end tranquille, puisqu’au volant de sa BMW 320 I, il évoluait seul au sein du Groupe 5. Du côté du Groupe 6/7, la meilleure performance est signée par la Marcadier de « Gomme », qui devance la Tiga SC 80 de Fernand Santarelli et la Le Gallen de Bernard Cayrier.

Malgré un abandon sur la troisième montée de course, Edmond Guistarini impose sa Chevron P2 en Groupe 8/9. Jean-Marc Debeaune place sa Van Diemen RF 82 au deuxième rang, alors qu’au volant de sa Martini MK 32, Roger Serge Toupence complète le podium.

Victime d’une sortie de route sur la première montée de course, Patrick Giboulet n’a malheureusement pas pu poursuivre son week-end, et laisse la victoire en Classic à la BMW 323 de Vincent Herrbrecht. Charly Cauchois impose pour sa part sa BMW 635 en Groupe A, devant la 323 I de Simon Taponard.

-> Classement VHC (53 engagés/48 classés) / pdf

Prochaine et dernière épreuve VHC 2016 :
- 01 -02 octobre Lodève Asa Montpellier Pic St Loup

Organisation : ASA Alsace
photo1 : TOUPENCE Roger-Serge Martini MK 32

-> Compte pour le Championnat de France Montagne VHC 2016

-> Revivre les éditions précédentes