Ce fut une grande première ce 17 janvier : le Circuit de Serre Chevalier organisait pour la première
fois une épreuve d’endurance non‐stop de 12 heures
sur glace. L’idée était de proposer une course réservée
aux candidats à l’endurance. 31 équipages étaient au départ

Imaginez ce qu’ont ressenti les équipages de pouvoir ainsi rouler sur la glace pendant plusieurs heures. Rien ne devait évidemment être laissé au hasard. De la préparation de
la voiture, en passant par l’efficacité et la rapidité dans les ravitaillements et changements de pilotes, jusqu’à la
capacité à supporter des heures de roulages non‐stop. Tout résidait dans les aptitudes du pilote à l’endurance dans la glisse !

Après une petite séance de mise au point et découverte de la piste, le départ était donné à 9 heures samedi matin pour 12
heures non‐stop. Les équipe étaient constituées de 2 à 4 pilotes qui avaient libre choix du
moment des changements.
La victoire revient à l’équipe qui a pu faire le plus grand nombre de tour dans les 12 heures ! Avec 492 tours, ce sont les Warriors qui montent sur la plus haute marche du podium

Podium 2015 :

1
15
LES WARRIORS
RENAULT R5 GT - 1400cc
492 tours
2
5
LES HIRONDELLES
PORSCHE 911 SC - 3000cc
490t
3
12
PROPULSION RACING
DACIA LOGAN -1600cc 487t
-> Le classement 2015

Organisation : Circuit de Serre Chevalier
photos : François Haase
photo1 : 1er LES WARRIORS RENAULT R5 GT

-> Toute la saison 2015

Zoom sur 2 équipages de la coupe 104 ZS glace

Pour cette manifestation, 2 équipages de la coupe 104 ZS glace étaient engagés avec 3 pilotes par voiture.

La N° 3 Bleu était conduite par Patrick Bouvier, Xavier Chenevas et Christian Guillot, ( Tous les 3 organisateurs de la coupe 104 ZS Glace )
Partie en 30 eme position suite à un tirage au sort de départ défavorable... mais une bonne préparation de la voiture ( VH Passion )
et une conduite assidue sans relâche leur ont permis une belle remontée !
Ils finissent aux portes du podium à la 5eme place au général et 4eme des tractions avants

La N° 4 noire était conduite par Christian Forrer, Chistian Lerch, Jean pierre Gatti
Malgré une bonne stratégie de course et un bon niveau de pilotage,ils durent abandonner tous proche de l’arrivé suite à un embrayage défectueux
Le bilan reste très positif , joie, plaisir de conduite. Une nouvelle fois la petite Peugeot 104 ZS (malgré ses 70 ch ) a démontré ses aptitudes !

Avec son prix d’achat abordable et un faible coût d’entretien encadré par cette nouvelle coupe elle reste la formule la plus économique du sport automobile classic

-> En savoir plus sur la coupe 104 ZS glace

Texte et photos : Christian Guillot