Après une année 2024 couronnée de succès avec les 6 Heures de Navarra comme manche inédite d’ouverture de la saison, les 6 Heures du Paul Ricard en rendez-vous estival et les célèbres 2 Tours d’Horloge en course de clôture, V de V Sports proposera en 2025 trois rendez-vous majeurs dans le cadre d’évènements également riches en plateaux de supports attractifs.

La saison 2025 débutera les samedi 19 et dimanche 20 avril sur le circuit de Nevers Magny-Cours par une course de 6 Heures qui comptera deux séances d’essais privés (samedi), une heure d’essais qualificatifs (samedi) et la course (dimanche).
Trois plateaux compléteront le programme de course :
– l’ASAVE Racing 65 réservé aux GT, Tourisme et Sports bi-place moteur avant d’avant 66 (une séance d’essais privés de 30 minutes, une séance d’essais qualificatifs de 30 minutes et deux courses de 45 minutes)
– l’ASAVE Racing 76 réservé aux GT et Tourisme de 1966 à 1976 (une séance d’essais privés de 30 minutes, une séance d’essais qualificatifs de 30 minutes et deux courses de 45 minutes). Informations sur https://asave.fr/
– Le Trophée Saloon Car, regroupant les GT et Tourisme des années 1960 à 1990 (une séance d’essais privés de 25 minutes, une séance d’essais qualificatifs de 25 minutes et deux courses de 30 minutes). Informations sur : https://www.salooncar.eu/.
Les voitures anciennes et sportives seront également mises l’honneur grâce à un espace paddock dédié et à la parade des clubs et collectionneurs. Plus d’informations à venir.

Neuf semaines plus tard, direction le circuit du Castellet pour les 6 Heures du Paul Ricard organisées le vendredi 20 et le samedi 21 juin dans le cadre d’un meeting qui accueillera également les plateaux de la F4 Spain et l’EUROCUP 3. Une séance d’essais privés d’une heure est prévue le vendredi, puis les essais qualificatifs (1 heure) et la course (courue en partie de nuit) se dérouleront le samedi.

Enfin, la saison V de V Sports se clôturera les 31 octobre - 1er et 2 novembre avec la 19ème édition des 2 Tours d’Horloge. Seule compétition au monde réservée aux Véhicules Historiques de Compétition courue sur une durée de 24 heures sans interruption, l’évènement a été ressuscité avec succès en 2021 par son créateur Eric Van de Vyver, associé désormais à sa fille Laure dans l’organisation de ce rendez-vous unique au monde. Au programme : deux heures d’essais privés et deux heures d’essais qualificatifs et nocturnes le vendredi. Départ de la course de 24 heures le samedi à 15h00 pour une arrivée le dimanche à… 15 heures.

Comme en ouverture de saison, l’affiche sera complétée par les plateaux ASAVE Racing 65 et Racing 76 qui disposeront respectivement d’une séance d’essais privés de 30 minutes, une séance d’essais qualificatifs de 30 minutes et deux courses de 45 minutes. Ainsi que par le Trophée Lotus, réservé aux Lotus Seven des années 1960 et aux Caterham 1600 Kent des années 1980 et 1990 (une séance d’essais privés de 20 minutes, une séance d’essais qualificatifs de 20 minutes et deux courses de 30 minutes). Informations sur : https://www.tropheelotus.fr/.

Avec un calendrier riche de trois évènements en 2025 qui donnera lieu à un classement final, V de V Sports souhaite répondre aux attentes des nombreuses écuries et pilotes amoureux des authentiques courses d’endurance réservées aux VHC.

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Organisation : VdeV sports

Texte : Henri Suzeau - On The Road Consulting

https://vdev.fr/

(c) Tchaul photographies (c) Rejer