L’Asa ANTIBES JUAN LES PINS organisait du 17 au 19 Mai 2019, le 54e Rallye Antibes Côte d’Azur + 24ème RALLYE D’ANTIBES HISTORIC VHC + 3e VHRS

Il était la 5ème manche du Championnat de France VHC destiné aux véhicules historiques ; Il représentait un parcours de 535,19 kms, divisé en 2 étapes et 6 sections. Il comportait 10 épreuves spéciales d’une longueur totale de 157,50 km.

Le Rallye VHRS se déroulait uniquement le Dimanche. Au programme 102 Kms de zones de régularité.

La liste des pilotes engagés sur le Rallye Championnat de France et les Rallyes Historic VHC et VHRS était déjà une belle victoire.
En effet, pas moins de 175 équipages avaient répondu présents ( dont 45 VHC et 10 VHRS)

-> Les forces en présence en VHC
-> Liste des 45 engagés VHC
-> Liste des 10 engagés VHRS
-> Les points au championnat CFR VHC avant Antibes

Samedi 18 mai - VHC / Classic :

ES4- Gréolières (4.73 km) : Départ pour les VHC
Les VHC, au nombre de 44 au départ, se lancent dans cette spéciale en partant devant les modernes. Deuxième du Pays de Grasse le mois dernier, André Caruso part fort devant Philippe Giordanengo, leader du championnat de France. Avec sa Talbot Samba, Williams Priori sera à surveiller, tout comme Pascal Eouzan et sa BMW M3.

ES5- Col de Bleine – Le Mas – Aiglun
Williams Priori frappe fort au volant de sa Talbot Samba et rappelle qu’il est redoutable dans cette région. Loin de la Samba, André Caruso concède 14s et Pascal Eouzan 19s ! Leader du championnat de France VHC, Phiip Giordanengo est au quatrième rang à vingt secondes de la tête.

ES6- Conseil Départemental 06 (23.65 km)
Leader de la catégorie Classic, Williams Priori perd plus d’une minute dans ce seul chrono. Le rallye VHC est mené par la BMW M3 de pascal Eouzan qui, grâce à un gros chrono, a fait le trou face à l’Escort de Giordanengo (+21.8) et Caruso (27.9).

ES7- Saint Laurent du Var (0.92 km)
Sur les 920 mètres inédits de cette super-spéciale, auteur d’un quatrième temps pour finir la journée, Pascal Eouzan (BMW M3) domine clairement le VHC, une vingtaine de secondes devant Philip Giordanengo (Ford Escort MKII) et André Caruso (Porsche 911 SC).

Au terme d’une première étape disputée dans des conditions difficiles (orages, brouillard),

Dimanche 19 mai - VHC / Classic

Dans cette seconde étape, à mi-course les époux Eouzan pointent en tête du Rallye devant Philip Giordanengo et André Caruso qui eux effectuent le match retour de la manche grassoise en championnat E à I, distançant déjà d’une trentaine de seconde Jean-Christophe Peyre.

Malgré un temps canon dans le Bleine et dans la super-spéciale Williams Priori doit pour le moment se contenter de la 10ème place derrière le belge Kerckhof et l’allemand Schewe.
Ces 2 derniers sont en lutte pour la victoire du TER Historic.

Après la boucle matinale Pascal Eouzan conforte son leadership au général du Rallye d’Antibes Historic en repoussant Philip Giordanengo à plus de 55 secondes et André Caruso au delà du cap de la minute.

Le pilote Yacco s’incline toutefois au nombre de meilleur temps face à Williams Priori qui s’adjuge l’ES5 et l’ES7 et revient quatrième du classement après le retrait de Jean-Christophe Peyre

Éric Royere complète le quinté de tête devant Mathieu Tyran et les deux Opel de Christian Salmon et Gilles Giraudo.
Enfin signalons que Lionel Moutouh mène toujours le Challenge Petites Cylindrées à trois spéciales du but.

ES11 : Sur une route gorgée d’eau, Philipe Giordanengo signe un meilleur temps et reste dangereux pour Pascal Eouzan, encore leader pour 41s9 devant le pilote Ford.

ES 12-13 : Dans des conditions climatiques toujours aussi difficiles, sous le déluge et dans le brouillard , Pascal Eouzan s’impose pour la deuxième fois de suite en championnat de France VHC après le Rallye Lyon-Charbonnières.

Au volant de sa BMW M3, le pilote Yacco devance Philip Giordanengo et sa Ford Escort, auteur du meilleur temps dans la dernière spéciale et qui prend une seconde place finale synonyme de victoire en CFRVHC (E à I) face à son fidèle adversaire André Caruso. Le préparateur Porsche s’incline sur le podium face à Williams Priori, vainqueur en Classic, mais conserve en revanche la 3ème place du classement VHC.

Viennent ensuite le vainqueur du TER Historic, l’allemand Heinz-Walter Schewe, et le vainqueur du groupe 2, Éric Royere. Lionel Moutouh s’impose pour sa part en Challenge Petites Cylindrées.

-> Podium TER Historic

Podium VHC / Classic ( 45 engagés - 26 classés)

1 131 EOUZAN Pascal/EOUZAN Pascale BMW M3
2 130 GIORDANENGO Philip/REICHENECKER Josh Ford Escort RS
+ 00:30.6
3 135 PRIORI Williams/BERNARDO Steeve Talbot Samba Rallye CLA
01:28.3
-> Classement VHC / pdf

Classement CFRVHC - Périodes E à I
1️ P.Giordanengo / J.Reichenecker - Ford Escort RS 1800 Mk2
2.Caruso / C.Santini - Porsche 911 SC +2.33.1
3 H.W.Schewe / F.Blondeel - Porsche 911 SC +3.52.6

Classement CFRVHC - Périodes J1/J2
1️ P.Eouzan / P.Eouzan - BMW M3
2️ L.Meunier / F.Barral - Opel Ascona 400 +12.22.7
3️ JP.Rosso / M.Rosso - Renault 5 GT Turbo +22.12.6

-> Le point au championnat VHC avant Macon

Prochaine épreuve du championnat VHC :
- 07-09 juin 2019 : Vins Mâcon

VHRS

Les 17 engagés VHRS ne sont entrés en scène que le dimanche 19 mai pour les 5 spéciales du jour (la première ayant été annulée)

Podium VHRS ( 17 engagés / 13 classés)

1 195 ARAVECCHIA Sergio/MERENDA Carlo Fiat 128 Rally
2 194 ALBERTINI Marie-Christine/LOPEZ Gérard Alpine A110 1300
3 184 LACASSAGNE Jean Louis/LACASSAGNE Jean Lancia Delta Intégrale
-> Classement VHRS / pdf

*Jean-Louis CLARR, invité d’honneur -> En savoir plus

organisation : ASA ANTIBES JUAN LES PINS

photo : orga , TER Historic et JP Forestello

photo1 : EOUZAN Pascal/EOUZAN Pascale BMW M3

-> Championnat de France des rallyes 2019

-> Compte pour le Tour European Rally Historic 2019

-> Les éditions précédentes