Le 71e rallye Lyon-Charbonnières Rhône , 42e VHC, 1er VHRS, se disputait du 18 au 20 Avril 2019 autour de Charbonnières-les-Bains dans le Rhône, organisée par l’ASA du Rhône

Il représentait un parcours de 711,26 km. Il comportait 15 épreuves spéciales d’une longueur totale de 207,68 (contre 226,78 km la saison dernière).

189,00 km de chrono en 14 spéciales pour les VHC / 145,50 km de chrono en 11 zones de régularité pour les VHRS

Quatrième manche du Championnat de France des rallyes VHC

Le Lyon-Charbonnières a marqué ce weekend un tournant pour le championnat VHC après un début de saison chargé et déjà trois manches disputées. Conséquence des différentes péripéties et avaries des uns et des autres lors des précédentes manches, c’est un plateau légèrement affaibli à 26 voitures qui s’est présenté à Charbonnières-les-Bains vendredi.

-> Les forces en présence

VHC - Vendredi 19 avril

Dès l’ES1, Pascal Eouzan (BMW M3) signe le meilleur temps d’entrée, devançant la Ford Escort RS de Philip Giordanengo pour 1s2 et la R5 Turbo de Jean-Pierre Del Fiacco pour 6s8.

Pour l’ES2, le meilleur temps revient largement à Benoît Chayet et sa Lancia 037. Le général est toujours dominé par Pascal Eouzan (BMW M3), pour seulement huit dixièmes devant Philip Giordanengo.

ES3 : Benoît Chayet confirme son scratch de l’ES2 et grimpe sur le podium provisoire, tout proche de Giordanengo et Eouzan. Au terme de cette première boucle, les quatre hommes de tête sont regroupés en seulement cinq secondes, Del Fiacco fermant la marche.

ES4 : Pascal Eouzan a repris la tête en signant le scratch de cette spéciale, comme ce matin. Derrière lui, Benoît Chayet suit désormais à 6s alors que Giordanengo et Del Fiacco sont lâchés à une dizaine de secondes.

ES5 : Benoît Chavet signe largement le scratch comme ce matin au volant de sa Lancia 037. Le pilote Lancia en profite pour prendre la tête du rallye, 10s1 devant Pascal Eouzan (BMW M3) et 28s3 sur Philip Giordanengo (R5 Turbo).

ES6 : Sur la spéciale la plus rapide de la journée, Benoît Chayet creuse l’écart au volant de sa Lancia 037 et compte désormais 21s9 de marge sur Pascal Eouzan (BMW M3) et 33s7 sur Philip Giordanengo (Ford Escort RS).

ES7 : Benoît Chavet termine la journée en tête au volant de sa Lancia 037, devançant Pascal Eouzan (BMW M3) et Philip Giordanengo (Ford Escort) de plus de trente secondes !

Après un tête-à-queue dans une première spéciale compliquée, Benoît Chavet n’a cessé aujourd’hui d’augmenter le rythme pour pointer en tête ce soir. Le pilote de la Lancia ne laisse que deux meilleurs temps à Pascal Eouzan, auteur d’un tout droit dans la super spéciale de Marcy L’Etoile mais reste leader en VHC et deuxième du classement avec une infime avance sur Philip Giordanengo. Les deux hommes rentrent en leader des deux #CFRVHC à Charbonnières-les-Bains.

Derrière le trio de tête, les porchistes Baillière et Urbain s’inclinent pour le moment face au local Del Fiacco.

VHC - Samedi 20 avril

ES8 : Pascal Eouzan démarre cette journée en trombe et reprend d’un coup dix secondes au leader Benoît Chavet. Au général, le pilote Lancia compte néanmoins une large de 22s9 sur Eouzan (BMW M3) et 31s6 sur Giordanengo (Ford Escort).

ES9 : Pascal Eouzan confirme sa belle montée au volant de sa BMW M3 et revient à 19s1 du leader Benoît Chavet et sa Lancia 037. Au volant de sa Ford Escort, Philip Giordanengo est désormais décroché et voit même revenir Del Fiacco dans ses rétros.

ES10 : Pascal Eouzan signe un troisième scratch consécutif et revient à seulement 14s9 de Benoît Chavet, toujours leader au volant de sa Lancia 037. A la troisième place, Jean-Pierre Del Fiacco a pris le meilleur sur Philip Giordanengo.

ES11 : Pascal Eouzan continue son festival et prend même la tête face à Benoît Chavet (Lancia 037) qui accuse désormais plus de cinquante secondes de retard ! Le pilote Lancia est désormais sous la menace de Jean Pierre Del Fiacco, revenu à seulement 13s6 de cette deuxième place.

ES12 : Pascal Eouzan a profité de l’abandon mécanique de Benoît Chavet pour s’échapper en tête de course, plus d’une minute devant Jean-Pierre Del Fiacco.

ES13 : Pascal Eouzan file vers la victoire à une spéciale de l’arrivée puisqu’il compte désormais 55s de marge sur la R5 Turbo de Jean-Pierre Del Fiacco.

ES14 : le rallye se termine à l’issue de cette spéciale et c’est Pascal Eouzan qui s’impose au volant de sa BMW M3, près d’une minute devant Jean-Pierre Del Fiacco (R5 Turbo) et plus de deux sur Philip Giordanengo (Ford Escort).

Final : Au terme d’une deuxième étape particulièrement éprouvante pour les hommes et les mécaniques, qui aura notamment éliminée Benoit Chavet et Damien Urbain (sortie de route), Hervé Bailliere (différentiel) ou encore Patrick Canavese, quinze concurrents ont rejoint l’arrivée finale à Charbonnières les Bains.

Pascal Eouzan s’y impose avec panache en s’offrant sa première victoire de l’année.
Cela permet à l’équipage breton de prendre le large en championnat J1/J2.

Le pilote Yacco devance la Renault 5 Turbo de Jean-Pierre Del Fiacco, qui fêtait dignement sa 30ème participation avec une victoire (en championnat E à I) face à la Ford Escort Mk2 de Philip Giordanengo, ce dernier s’emparant lui du commandement du dit championnat.

Quatrième et vainqueur en Classic, Jean-Baptiste Sassolas précède Serge Biecq (2°J1/J2) et Alain Armandoni (3°E à I).
A signaler la performance de Lionel Moutouh, vainqueur en Petites Cylindrées et huitième du général sur sa vaillante petite Alpine après deux temps canons dans le Mont Brouilly.

Podium VHC (26 engagés / 15 classés)

1 201 EOUZAN Pascal/EOUZAN Pascale BMW M3
2 205 DEL FIACCO Jean Pierre/GODIN Alain Renault 5 Turbo 00:59.1
3 203 GIORDANENGO Philip/REICHENECKER Josh Ford Escort RS 02:22.8
-> Classement VHC / pdf
-> Liste des 26 engagés VHC

La suite du championnat :
- 17-19 mai 2019 : Antibes Côte d’Azur
-> Championnat de France des rallyes VHC 2019

-> Les points CFR VHC après Lyon Charbo

VHRS

En VHRS, 8 engagés pour cette 1ère édition en régularité avec au programme 145,50 km de chrono en 11 zones de régularité ; Très beau duel du début à la fin de la course entre la BMW 2002 TI de SARRAZIN/BEAU, et la Renault 5 Turbo de l’équipage FOURCHER qui, au final, l’emporte pour 51" ; en 3e position se place la Renault 8 de Gueret/Escoffier à 2’39"

Podium VHRS ( 8 engagés / 6 classés)

1 301 FOURCHER Laurent/FOURCHER Elodie Renault 5 Turbo
2 305 SARRAZIN David/BEAU Marc-Stephane BMW 2002 TI +51
3 308 GUERET Emmanuel/ESCOFFIER Christian Renault 8 S +239
-> Classement VHRS / pdf

-> Liste des 8 engagés VHRS

+ de photos à venir...

Organisation
Association Sportive Automobile du Rhône

photos : orga / Bruno023Photos

-> Les éditions précédentes