Mercredi 1er février #4

Yves Deflandre et Eddy Gully signent une nouvelle victoire en catégorie Historique
tandis que Joël et Corinne Sanseigne confirment leur titre en 4x4...

La 4e et dernière étape du 63e Rallye Neige et Glace a tenu toutes ses promesses. Avec pas moins de sept Tests de Régularité à disputer avant d’atteindre le podium final de l’épreuve,

cette ultime journée de course promettait un sprint final haletant et un suspense intense jusqu’au terme du dernier ‘chrono’ de Rochejean, disputé sur une véritable piste de luge… Tout au long de la journée, c’est une lutte au couteau qui a opposé les Belges Yves Deflandre et Eddy Gully (Porsche 911 n°21) aux jeunes Français, Romuald Sanseigne et Florian Fornasier (Fiat Cinquecento n°87). Séparés de 9 petites secondes ce matin, les deux voitures de tête se sont tenues la dragée haute tout au long de la journée. C’est finalement l’expérience et… la motricité de la Porsche, qui a permis à Yves Deflandre de devenir, avec 4 couronnes, le recordman de victoires sur ce Rallye Neige et Glace

Dans le classement réservé au 4x4, auteurs d’une ‘remontada’ effreinée, tout au long de la journée, ce sont Joël et Corinne Sanseigne, l’oncle et la tante de la révélation de l’épreuve, qui conservent leur couronne au volant de leur impressionnante Lancia Delta 16S frappée du numéro 1…

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Podium Historique

1 21 DEFLANDRE Yves/GULLY EddyPorsche 911
2 87 SANSEIGNE Romuald/FORNASIER Florin Fiat Cinquecento Abarth
3 33 BAILLET Christophe/BAILLET Anne Porsche 911 2.7
-> Classement général Historique

Podium 4x4

1 1 SANSEIGNE Joël/SANSEIGNE Corinne Lancia Delta 16s
2 5 FIGUIERE Bernard/PIROTTE Cédric Lancia Delta Intégrale
3 6 JULLIEN Axel/JULLIEN Sandrine BMW 325
-> Classement général 4x4

Le mot de la fin à Patrick Zaniroli : "Cette édition 2017 du Neige
et Glace sera à classer parmi
les grands crus. Une météo
difficile et des conditions
très changeantes ont entretenu le suspense sportif des
différentes catégories jusqu’à l’ultime TR du rallye. ... Bravo à tous et
rendez-­vous en 2018 !"

Mardi 31 janvier #3 au pays des Helvètes

Au terme de cette 3e étape disputée presque intégralement dans le Jura suisse, deux
nouveaux leaders pointent le bout du nez. Le final s’annonce grandiose

JOUR 3 – MALBUISSON-­ VUE DES ALPES-­ MALBUISSON

Avant l’ultime ligne droite, ce mercredi dans la région de Pontarlier et Malbuisson, les équipages de ce 63e Rallye Neige et Glace ont franchi la frontière pour disputer l’essentiel de la 3e étape dans le Jura suisse avec, comme cerise sur le gâteau, un passage spectaculaire sur le circuit de glace de Bullet. Sensations garanties avant la fondue savoyarde servie au sommet du col de la Vue des Alpes. Un peu plus chaotique, suite à de multiples incidents de parcours dans un brouillard à couper au couteau, l’après-midi aura eu du mal à démarrer, retardant sensiblement le retour du peloton.

Ce soir à Malbuisson, ce sont deux nouveaux leaders qui pointent en tête des classements. Triple lauréat de l’épreuve, Yves Deflandre et Eddy Gully (Porsche 911 n°21) prennent la main dans une catégorie Historique où 40 points seulement séparent les 5 premiers équipages au classement général et où l’ultime étape de ce mercredi, nous promet un final haletant. Malgré une frayeur dans la TR13, ce sont Bernard Figuière et Cédric Pirotte (Lancia Delta n°5) ouvriront l’ultime étape du rallye en catégorie 4x4.

Sueurs froides au Bullet : Véritable clou de cette journée passée en Suisse, le circuit sur
glace de Bullet a fait sensations auprès des équipages. Véritables montagnes russes, elle a
aussi été à l’origine de quelques sueurs froides. Bravo à Pierre Gary et Danièle Blumenthal
(Porsche 924 C n°86) qui, dans ces conditions de piste et malgré le trafic abondant,
réussissent le zéro parfait au terme des trois boucles de confirmation de leur temps de
référence.

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Lundi 30 janvier #2 : Le chemin de l’absinthe...

JOUR 2 : MALBUISSON-­MAÎCHE-­MALBUISSON

Au lendemain de la première étape nocturne entre Sochaux et Malbuisson, les
équipages de ce 63
e
Rallye Neige et Glace ont remis le cap au Nord pour une
boucle tracée
au cœur du Doubs, le long de la frontière suisse non loin du
fameux chemin de l’absinthe.

Une 2e
étape plutôt copieuse avec, au
programme, pas moins de sept TR à avaler toutes crues, mais rendues
terriblement indigestes par une météo capricieuse. Sur un revêtement
particulièrement changeant alternant, neige fondante et glace blanche et noire,
la journée a été marquée par nombre d’incidents de parcours, heureusement
sans dommages pour la plupart des équipages. Ce soir au terme de cette 2e
étape, malgré une faute de carre impressionnante qui leur valut de plonger la tête la première dans le bas côté, ce sont les époux, Christophe et Anne Baillet
(Porsche 911 n°33) qui mènent la danse en catégorie Historique, au nez et la barbe de tous les favoris belges annoncés. Ils devancent aussi les enfants du
pays, Romuald Sanseigne et Florian Fornassier (Fiat Cinquecento Abarth
n°87), très en verve (4 victoires partielles) sur leurs terres avant de se voir
pénaliser pur excès de vitesse. Sans cette erreur... de jeunesse, c’est même la
famille Sanseigne au grand complet qui aurait dominé l’épreuve au terme de ce
deuxième acte, puisque Joël et Corinne (Lancia Delta HF n°1) conservent, eux,
la tête de la catégorie dédiée aux véhicules quatre roues motrices...

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dimanche 29 janvier - #1 : Rugissements dans la neige

Pour sa 63e édition, le Rallye Neige et Glace a pris son envol ce 29 janvier du Musée de l’Aventure Peugeot dans son fief de Sochaux.

Une journée de vérifications administratives et techniques avant le grand départ, en début de soirée, par vol de nuit, pour les trois premiers tests de régularité, renouant avec la grande tradition du plus sportif des rallyes hivernaux. Près de 150 kilomètres le long de la frontière suisse en direction de Pontarlier et Malbuisson, QG de l’épreuve, atteint en début de nuit par les quelques 90 équipages au départ de cette édition 2017.

Au décompte final des chronos de cette première étape, ce sont les époux Sanseigne (Lancia Delta n°1) qui s’installent d’emblée en tête du classement 4x4, tandis que les Belges Van Dalen/Minguet (Ford Escort RS200 n° 40) emmène l’imposant peloton de la catégorie Historique. A signaler tout de même : l’excès d’enthousiasme qui planta la Porsche 911 de Pescarolo/Perin dans un mur de neige dès le premier TR du rallye !

Femmes, femmes, femmes… Cela faisait près d’une décennie que le Rallye Neige et Glace n’avait plus accueilli un équipage 100% féminin. Venue tout droit de Suisse, Célimène Lachenal et Gaëlle Wunderli-De Zorzi, plus habituées au Rallye des Princesses, se lancent dans le grand bain de la régularité sportive au volant d’une magnifique Ford Escort RS2000, non sans un brin d’appréhension. L’objectif ? Finir le rallye sans… trop de frayeurs.

Sanseigne prend des chevaux. Première voiture à s’élancer ce soir, sous l’arche de départ dressée devant le Musée de l’Aventure Peugeot, la Lancia Delta Integrale de Joël et Corinne Sanseigne, n’était pas sans rappeler la belle époque où l’Italienne, surnommée ‘the Queen of Rally’, par nos amis anglais, dominait la planète du WRC avec des pilotes comme Miki Biasion, Juha Kankkunen, Markku Alen ou Bruno Saby. Voilà, de toute manière, qui changera le couple franc-comtois, plus habitué à sa petite Lancia Y10, et désormais chargé de ‘balayer’ la piste avec plus de 200 chevaux sous le capot !

-> Lire La Gazette #1 dimanche 29 janvier

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Organisation : Patrick Zaniroli Promotion
©Richard Bord / Philippe Fugier

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