Fort du succès de la première édition l’an dernier, l’ASA du Mont des Princes organisera les 29 et 30 septembre le 2ème Rallye du Pays de Seyssel ouvert aux V.H.C., V.H.R.S. et à la toute nouvelle catégorie L.P.R.S.

L’équipage Daniel FASANO/ Stéphanie GENERAUX sur Golf I avait ouvert le palmarès en 2017 après une lutte haletante aux avant-postes avec les deux Porsche des équipages Gilles PILLOUX/Bruno PINTOUT et Jean Louis Thizy/Christelle BONNAR. En V.H.R.S. c’est une autre Porsche, une 911 SC du duo Daniel HIRBE/Basile LASAREFF qui s’était montrée la plus régulière. Pas moins de 43 équipages avaient été classés entre les deux catégories. Les participants à cette édition 2017 se sont déjà fait connaître en nombre. Ces derniers avaient été particulièrement séduits par le parcours offrant des spéciales longues et techniques. Mais ils gardent surtout le souvenir d’un week-end chaleureux et convivial comme sait si bien le proposer Jean-Claude PEUGEOT et de son équipe qui œuvrent depuis des années à la valorisation des épreuves historiques sur la région. Ari VATANEN avait été le parrain de cette première édition et n’avait pas été avare de son temps ni de sa gentillesse pour laisser un souvenir impérissable aux nombreux spectateurs et concurrents.

Loin de s’endormir sur ses lauriers, l’ASA du Mont des Princes travaille depuis des mois à la préparation de cette deuxième édition qui sera sous l’égide de la Fédération Française de Sport Automobile. Un Vatanen pouvant en cacher un autre, c’est le fils Max- pilote de rallye émérite en WRC – qui sera engagé sur une VW Golf I Groupe 2 et sera l’une des attractions de cette épreuve – Le départ sera donné en fin d’après-midi. Quelques petites modifications ont été apportées au parcours par rapport à l’an dernier. Si la spéciale d’Usinens (6 Km 08) garde la même configuration, celle du col du Clergeon (12 km 94) devient plus longue avec l’ajout de la descente sur Seyssel. Ces deux spéciales seront abordées à deux reprises.
La journée du dimanche sera la plus intense avec l’enchainement à trois reprises des Col de Richemond (14 km 07) et du Grand Colombier (14 km 82). La nouvelle règlementation de la F.F.S.A. a contraint les organisateurs a réduire la longueur de la spéciale du Col du Grand Colombier de quelques kilomètres, cela ne lui enlève pour autant en rien à son attractivité. Au total les équipages vont parcourir 355 km dont 125 km chronométrés repartis sur 10 spéciales.

La diversité du plateau avec les trois catégories devrait sans aucun doute contenter les nombreux passionnés d’automobiles anciennes mais aussi plus modernes ou rares. Le point névralgique de l’épreuve si situant au centre-ville de Seyssel, l’accès en sera grandement facilité. Le public pourra ainsi profiter pleinement du ballet des voitures entre le parc fermé et le départ pour les spéciales. Tout semble réuni pour une belle manifestation qui viendra conclure un mois de septembre particulièrement riche en épreuves historiques avec la Montée de Châtel et la course de côte des Légendes au Col de la Faucille.

Rappelons que le Rallye de Seyssel compte pour la Coupe de France des Rallyes VHC et que de précieux points sont à distribuer pour les prétendants au titre. Ces derniers ne ménageront pas leurs efforts pour aller chercher la victoire pour le plus grand plaisir des spectateurs.

-> Liste des engagés 2018

. organisation : Asa Mont des Princes
Texte : Jean-François DUBY

-> L’édition précédente